張近東強(qiáng)調(diào)打造智能供應(yīng)鏈，蘇寧決心搶占物流制高點(diǎn)

7月23日，在蘇寧的半年度工作會(huì)議上，張近東對(duì)蘇寧下半年的智慧零售進(jìn)程做了進(jìn)一步部署。特別提出了要打造“場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)+智能供應(yīng)鏈”，作為其中關(guān)鍵一環(huán)的智慧物流，得到了重新強(qiáng)調(diào)。在蘇寧的戰(zhàn)略布局中，物流受到了格外的重視。

多方布局，蘇寧欲搶占物流制高點(diǎn)

在半年度工作會(huì)議上，張近東表示，要打造覆蓋消費(fèi)服務(wù)生態(tài)的智能供應(yīng)鏈體系。實(shí)際上，蘇寧對(duì)物流一直十分重視。

早在蘇寧成立之初，張近東就篤定物流是零售業(yè)發(fā)展的根本，并將物流的發(fā)展放在了戰(zhàn)略高度，多年來(lái)持續(xù)投入大量物資建設(shè)物流體系。目前，蘇寧物流擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套合計(jì)面積近700萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到兩萬(wàn)余個(gè)。二十多年的積累，讓蘇寧的物流網(wǎng)絡(luò)成為了一個(gè)覆蓋國(guó)內(nèi)外的巨網(wǎng)。

隨著新技術(shù)的涌入，僅憑龐大的物流網(wǎng)是不足以支撐物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的。物流業(yè)也面臨一次升級(jí)。張近東無(wú)疑意識(shí)到了這一點(diǎn)，近幾年不遺余力地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，打造倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)器人，無(wú)人重卡，無(wú)人車(chē)，無(wú)人機(jī)等一連串黑科技，裝配了蘇寧物流網(wǎng)絡(luò)的“倉(cāng)、配、送”各個(gè)環(huán)節(jié)。其中，蘇寧物流的無(wú)人機(jī)已在2017年成功完成了兩次實(shí)景派送，極大的解決了偏遠(yuǎn)山區(qū)的配送問(wèn)題;無(wú)人配送車(chē)“臥龍一號(hào)”甚至可以做到室內(nèi)外場(chǎng)景無(wú)縫切換。極大程度的為消費(fèi)者提供了便利。

除此之外，張近東還打造蘇寧小店為物流做進(jìn)一步布局。蘇寧小店涵蓋社區(qū)配送、社區(qū)自提的功能，配合智能自提柜與無(wú)人軍團(tuán)，蘇寧物流能夠深入用戶(hù)最后一百米。僅2018年上半年就在全國(guó)就已開(kāi)設(shè)700余家蘇寧小店。在張近東的布局下，蘇寧的智慧物流為未來(lái)物流業(yè)勾勒了一個(gè)清晰的輪廓。

(蘇寧無(wú)人配送車(chē)“臥龍一號(hào)”)

決戰(zhàn)未來(lái)，物流成蘇寧“重量級(jí)武器”

在張近東看來(lái)，不惜成本多產(chǎn)業(yè)協(xié)同支持智慧物流，有著深遠(yuǎn)的意義。

分析大環(huán)境后，張近東認(rèn)為，零售業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展的趨勢(shì)已經(jīng)基本明確。的確，從行業(yè)環(huán)境來(lái)看，隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利期的減退，線(xiàn)上的流量成本也越來(lái)越高。這不難理解，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后，電商的競(jìng)爭(zhēng)主要圍繞流量展開(kāi)。在互聯(lián)網(wǎng)初期對(duì)流量的爭(zhēng)奪主要是在線(xiàn)上，因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)期，線(xiàn)上流量不斷增多，蛋糕足夠分。但是，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的增加，網(wǎng)民增速趨緩，線(xiàn)上的蛋糕不夠分，成本就越來(lái)越高。于是，電商對(duì)流量的爭(zhēng)奪就開(kāi)始升級(jí)，逐漸向線(xiàn)下演變。

另一方面，消費(fèi)者的消費(fèi)方式正在升級(jí)。消費(fèi)者對(duì)零售的需求已經(jīng)不只是要買(mǎi)到真貨，同時(shí)還對(duì)購(gòu)物環(huán)境和體驗(yàn)提出了更高要求。目前的網(wǎng)絡(luò)媒體，越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)者類(lèi)似的要求，但線(xiàn)下門(mén)店則是可以通過(guò)營(yíng)造生活場(chǎng)景等各種服務(wù)來(lái)激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)物欲望。于是線(xiàn)上企業(yè)往線(xiàn)下轉(zhuǎn)移越來(lái)越成為一種趨勢(shì)。在這種情況下，如何消除線(xiàn)上線(xiàn)下的壁壘，是每一個(gè)零售企業(yè)都在思考的問(wèn)題。

在這樣的背景下，物流有著非同尋常的意義?，F(xiàn)在，蘇寧發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)一天之內(nèi)跨越千里的傳遞，逐步打破線(xiàn)上線(xiàn)下的壁壘。無(wú)人軍團(tuán)的裝備讓蘇寧物流深入用戶(hù)使用場(chǎng)景，提升蘇寧服務(wù)品質(zhì)。對(duì)張近東來(lái)說(shuō)，更是其打造“智能供應(yīng)鏈體系”，搶占“智慧零售”制高點(diǎn)的重要一環(huán)。

(蘇寧物流站亮相第三屆CEChina-中國(guó)深圳電子消費(fèi)品及家電品牌展)

正因如此，在智慧物流的建設(shè)上，張近東的步伐又準(zhǔn)又快。在對(duì)今年下半年的規(guī)劃中，張近東提出，下半年要繼續(xù)“推動(dòng)從商品端到用戶(hù)端全流程的數(shù)字化建設(shè)，建立智能采購(gòu)、智能營(yíng)銷(xiāo)、智能服務(wù)等一系列的智慧化經(jīng)營(yíng)能力，利用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等一系列新技術(shù)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈決策的科學(xué)性，讓整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理流程更加透明。”于此同時(shí)，蘇寧還引入了大批IT人才，不惜成本為供應(yīng)鏈的數(shù)字化建設(shè)突破技術(shù)障礙。蘇寧物流未來(lái)能給消費(fèi)者帶來(lái)什么樣的消費(fèi)體驗(yàn)，令人期待。

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