四維圖新發(fā)布2018半年報(bào)：營(yíng)收9.9億元，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)96.1%

近日，四維圖新對(duì)外發(fā)布了2018年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.90億元，同比增長(zhǎng)18.77%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.63億元，與上年同期相比增長(zhǎng)34.54%，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~1.91億元，同比增長(zhǎng)948.03%。

圍繞“智能汽車大腦”頂層戰(zhàn)略，公司自2017年正式收購(gòu)杰發(fā)科技后，完成了導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、芯片、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)“五位一體”戰(zhàn)略布局。從本期半年報(bào)來(lái)看，芯片和自動(dòng)駕駛兩大新興業(yè)務(wù)的高歌猛進(jìn)最值得關(guān)注，與上年同比分別增長(zhǎng)73.70%和96.10%。

芯片業(yè)務(wù)讓公司走出了關(guān)鍵一步，完善了“數(shù)據(jù)+計(jì)算”閉環(huán)，同時(shí)也成為擁有自主研發(fā)能力、有望突破該領(lǐng)域國(guó)際壟斷的核心力量;另一方面，公司的智能駕駛產(chǎn)品與技術(shù)能力也為杰發(fā)科技芯片的發(fā)展注入了巨大的力量。從財(cái)報(bào)結(jié)果來(lái)看，芯片業(yè)務(wù)的盈利能力在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到了持續(xù)驗(yàn)證，2.08億營(yíng)收較上年同比增長(zhǎng)73.70%。除現(xiàn)有的IVI芯片系列產(chǎn)品，未來(lái)，AMP車載功率電子芯片、MCU(BCM)車身控制芯片、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片以及ADAS芯片等多產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場(chǎng)，在為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí)，也將為公司迎接智能駕駛時(shí)代的到來(lái)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

同時(shí)備受矚目的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)獲得了大幅增長(zhǎng)，雖然在總營(yíng)業(yè)額中占比不大，但這對(duì)還處于蟄伏期的新興市場(chǎng)而言顯得難能可貴。面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，公司還在持續(xù)加大投入，加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)、底層技術(shù)的攻關(guān)力度，以高精度地圖、高精度定位和ADAS解決方案為核心，積極迎接自動(dòng)駕駛大潮。

除了這兩大新興業(yè)務(wù)外，導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng)兩大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在2018年上半年也實(shí)現(xiàn)了4.42%及13.02%的增長(zhǎng)。導(dǎo)航業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.11億元，這份成績(jī)單在國(guó)內(nèi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)背景下尤為可貴，這得益于公司以創(chuàng)新不斷提升自動(dòng)化生產(chǎn)效率、優(yōu)化制圖工藝，降低生產(chǎn)成本，并依靠高品質(zhì)產(chǎn)品獲得客戶的信任，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)保持較高的市場(chǎng)份額。

車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在面向乘用車和商用車的應(yīng)用服務(wù)體系正逐步建立，目前已形成包括地圖、動(dòng)態(tài)交通、云端、應(yīng)用端到車載系統(tǒng)在內(nèi)的完整車聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)布局，2018上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.38億元。

在位置大數(shù)據(jù)服務(wù)方面，全新升級(jí)的MineData 2.0平臺(tái)，以整合的數(shù)據(jù)和開放的平臺(tái)，賦能整個(gè)行業(yè)，在公共安全、金融保險(xiǎn)、交通管理、公眾出行等多領(lǐng)域積極拓展市場(chǎng)，市場(chǎng)價(jià)值將在未來(lái)進(jìn)一步體現(xiàn)。

得益于新興業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)，從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看，公司的“智能汽車大腦”戰(zhàn)略正穩(wěn)步向前推進(jìn)。根據(jù)四維圖新2018年半年報(bào)顯示，導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛、位置大數(shù)據(jù)服務(wù)等五大主營(yíng)業(yè)務(wù)占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為41.52%、24.01%、28.29%、2.03%和3.88%，從結(jié)果來(lái)看，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的占比正逐漸下降，新興業(yè)務(wù)板塊正在穩(wěn)步崛起，這也符合公司對(duì)于轉(zhuǎn)型前瞻性的戰(zhàn)略判斷。

作為以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的企業(yè)，一直以來(lái)公司都保持高比例的研發(fā)投入。2018年上半年，公司應(yīng)用于研發(fā)的費(fèi)用達(dá)4.58億元，與同期相比增長(zhǎng)19.82%。面向自動(dòng)駕駛等未來(lái)領(lǐng)域，公司不斷以強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和人才儲(chǔ)備，真正形成業(yè)務(wù)布局和資源稀缺性，從而保證公司在未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)動(dòng)能。

在報(bào)告期內(nèi)，公司拓展國(guó)際業(yè)務(wù)的腳步也從未停止。一方面面向東南亞市場(chǎng)，在新加坡設(shè)立子公司，與當(dāng)?shù)卣蟠_定合作方向，探索發(fā)展新機(jī)遇;另一方面參股瑞典初創(chuàng)企業(yè)Mapillary，為未來(lái)高精度地圖實(shí)時(shí)更新布局技術(shù)手段與數(shù)據(jù)源，后者于今年4月完成了由BMW i Ventures領(lǐng)投的1500萬(wàn)美元融資。此外，公司聯(lián)合HERE，與日本領(lǐng)先的高精度地圖供應(yīng)商IPC，韓國(guó)最大的通訊運(yùn)營(yíng)商SK Telecom，共同成立OneMap聯(lián)盟，從2020年起為全球客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的高精度地圖產(chǎn)品與服務(wù)。

在企業(yè)合作方面，公司以開放的心態(tài)和長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶、合作伙伴持續(xù)構(gòu)建行業(yè)生態(tài)。2018年6月，公司和清華大學(xué)汽車工程系簽署合作意向，圍繞智能駕駛及人才培養(yǎng)方面，結(jié)合公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和清華大學(xué)汽車系強(qiáng)大的科研實(shí)力及人才資源，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車中國(guó)方案的落地;7月，公司與長(zhǎng)城華冠在圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛等方向簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

通過(guò)四維圖新2018年半年報(bào)告，可以清晰看出公司正在以前瞻性的市場(chǎng)布局、貼合市場(chǎng)需求的數(shù)據(jù)和服務(wù)能力，以及不斷引領(lǐng)市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新能力，穩(wěn)步邁向自動(dòng)駕駛時(shí)代。

生成海報(bào)

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