在改革進程中，深圳向來敢為人先，近日深圳又有了新的嘗試。8月3日，全國第一份登記在業(yè)主大會名下的“經營性停車場許可證”在深圳頒出，深圳景洲大廈喜提這一資格。
對于業(yè)主來說，這無疑是一個好消息，因為這首份停車場經營許可證意味著，景洲大廈業(yè)主大會不必再將停車場委托給物業(yè)公司管理，業(yè)主大會可以主導停車規(guī)則，而且停車場所有收益都可以歸全體業(yè)共有，景洲大廈小區(qū)成為真正的業(yè)主自治小區(qū)。
(景洲大廈小區(qū))
不過，業(yè)主經營停車場這樣的事情雖說新潮，卻不能不讓人擔心業(yè)主是“外行”。畢竟停車場經營者是一項集合了技術和管理雙重需求的、擁有一定專業(yè)度的工作，如何讓“外行”快速進入和適應停車場管理角色，從而真正讓業(yè)主從經營中獲得切實的利益呢?
據了解，景洲大廈小區(qū)停車場之前是將停車場登記掛靠在第三方物管公司的名下，業(yè)主通過向物管公司繳費才能使用自己的停車場，資金和管理無法監(jiān)管，物管隨意漲價、亂收費的現象時有發(fā)生。此外，因為近年機動車保有量增加，小區(qū)停車位日漸緊缺，物管公司長期占用小區(qū)地面消防通道等公共空間停車收費謀利，既侵占了業(yè)主利益，也埋下消防隱患。
針對景洲大廈小區(qū)停車場所遇到的一系列問題，業(yè)主在接管停車場之后，不妨接入ETCP的一系列停車解決方案，用智慧化管理手段應對身份變化，讓業(yè)主停車場的管理更智慧化、更規(guī)范化，更精細化，打造不輸內行的專業(yè)停車場。
通過引入這一套涵蓋車牌識別、電子支付、智能尋車等在內的停車解決方案，景洲大廈業(yè)主停車場可以打通小區(qū)周邊停車場信息與車主停車需求，幫助引導車主停車行為，提高車位資源的綜合利用率，更科學有序地進行小區(qū)停車管理。白天車位利用率不高時，可將相鄰小區(qū)和單位車輛導入小區(qū);夜間景洲大廈小區(qū)停車場負荷過大時，可將超編車輛停放到相鄰小區(qū)和單位空閑車位，一來可以解決車場空置率高、周轉率低等經營問題，提效增收;二來也解決了以往停車位吃緊，要占用公共通道的問題，通行效率大大提升，業(yè)主停車體驗得以改善。
不止于此，接入了ETCP的智慧停車解決方案，業(yè)主方還可通過車場后臺管理系統(tǒng)和智能化運營平臺，對停車場業(yè)務進行日常管理，這不僅就為停車場節(jié)省了人力成本，提高了經營效能，還能夠避免人為亂收費的問題。另外，停車場的財務管理也可以升級為智能對賬管理系統(tǒng)，可一鍵生成財務報表，解決對賬時容易出現的耗時過長、數據出現遺失等問題。此外，ETCP云平臺數據還能為業(yè)主提供詳細的運營分析報表，指導每一步的經營，助力業(yè)主輕松切換管理者角色。
正是因為ETCP憑借其賦能不同業(yè)態(tài)停車場、為停車管理提供整體解決方案的能力，在近日深圳市物業(yè)協(xié)會評選的深圳市物業(yè)優(yōu)質供應商中，ETCP(北京車行神州科技有限公司)成為唯一一家上榜的智慧停車企業(yè)。據悉，深圳各停車場由此收費效率提升3—4倍，車輛通行效率提升8—10倍，人力管理成本節(jié)約50%，對賬效率提升2倍。
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