“商旅支出可能只占企業(yè)總支出的一小部分,但卻可能是推動企業(yè)整體支出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動力量。”5月22日,剛剛代表公司榮獲“年度最佳在線商旅服務(wù)平臺”獎項(xiàng)的元年科技高級副總裁李彤在“2019亞太商旅未來大會暨第六屆CTCS差旅合規(guī)高峰論壇”主旨演講上的觀點(diǎn)受到了與會專家和商旅行業(yè)從業(yè)者的廣泛認(rèn)同。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,全球商旅消費(fèi)支出達(dá)到1.33萬億美元,2020年會達(dá)到1.56萬億美元左右的。其中,中國商旅消費(fèi)在2017年達(dá)到3465億美元,達(dá)到了世界第一。58.3%的千人以上規(guī)模的企業(yè)年花費(fèi)超過了百萬元以上級別。有少量50-100人規(guī)模的公司,年花費(fèi)也在100-500萬元以上。2017年的中國商旅管理市場達(dá)到了1901.5億元,處于快速增長階段,到2020年預(yù)計(jì)可以達(dá)到3000多億人民幣的規(guī)模。但超過80%的商旅管理產(chǎn)品還是機(jī)票業(yè)務(wù),14%在酒店,4.8%左右在火車票或者移動車出行業(yè)務(wù)上。
商旅管理數(shù)字化大幅提升用戶體驗(yàn)
對參與商旅活動的每一個(gè)個(gè)體來說,商旅活動全流程的體驗(yàn)非常重要,尤其對隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成長起來的年輕人,對商旅管理的要求勢必帶著天然的互聯(lián)網(wǎng)思維,把在消費(fèi)領(lǐng)域的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)也會帶入到商旅管理的體驗(yàn)上,因此,從出差申請到審批,從報(bào)銷到入賬整個(gè)流程希望效率高、速度更快。對很多個(gè)人消費(fèi)太多的“月光族”的年輕人來說,墊資金額和拿回差報(bào)銷的時(shí)間都很重要。而對企業(yè)來說,隨著規(guī)模的擴(kuò)大,商旅支出的數(shù)額越來越大,對公司成本控制的要求越來越高,因此,對商旅管理的合規(guī)性要求也會越來越細(xì),對財(cái)務(wù)人員的工作效率要求也會更高。因此,從企業(yè)管理和員工體驗(yàn)兩方面來看,都對商旅管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求提出了迫切需求。
員工最不滿意的因素就是報(bào)銷,要自己墊資和整理發(fā)票,報(bào)銷的時(shí)長至少在一個(gè)月以上。希望企業(yè)能夠統(tǒng)一支付,不用墊付。審核渠道更加優(yōu)化、高效,免去自己整理發(fā)票這樣繁瑣的工作。大部分企業(yè)希望有一家比較專業(yè)的、技術(shù)成熟的公司去對接差旅資源,包括差旅預(yù)訂的費(fèi)用、結(jié)算整體的流程打通,解決企業(yè)的運(yùn)營和支出成本,提高員工的滿意度。
商旅管理的用戶很可能是全體員工,但更大的主動權(quán)還是掌握在企業(yè)手里,李彤認(rèn)為,應(yīng)該站在企業(yè)運(yùn)營的角度來看待商旅管理,商旅管理會融入到企業(yè)前面支出管理的大平臺里面,通過數(shù)字化提高企業(yè)的運(yùn)營效率,最終推動企業(yè)整體支出管理數(shù)字化的全面提升。
在企業(yè)數(shù)字化浪潮下面,商旅管理的數(shù)字化一直都在進(jìn)行之中。從個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域看,商旅數(shù)字化1.0是“個(gè)人預(yù)訂+報(bào)銷”模式,就是個(gè)人根據(jù)差旅需求自己訂機(jī)票酒店,再拿回來報(bào)銷。2.0時(shí)代則是單一的TMC電話預(yù)訂統(tǒng)一結(jié)算。企業(yè)開始進(jìn)入介入第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),把商旅活動專業(yè)化的道路,可以稱之為3.0階段。企業(yè)通過選擇一個(gè)TMC,用TMC提供的APP與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)打通,這基本上是不少企業(yè)的運(yùn)行現(xiàn)狀。
隨著數(shù)字化進(jìn)程的推進(jìn),企業(yè)和整個(gè)商旅行業(yè)的動態(tài)發(fā)展,會進(jìn)入到4.0階段,即企業(yè)通過自建或者選用第三方的商旅管理平臺,去連接一家或者多家TMC等相關(guān)資源,并與內(nèi)部管理系統(tǒng)深入打通和融合,解決企業(yè)在管控、合規(guī)、協(xié)同、效率等商旅管理現(xiàn)存的難題。
事實(shí)上,商旅管理只是企業(yè)大支出管理的一小部分,企業(yè)應(yīng)該站在運(yùn)營的角度、更高的維度看待商旅管理,商旅管理的數(shù)字化一定會從另一個(gè)維度促進(jìn)或融入到企業(yè)全面支出管理的大平臺,通過數(shù)字化升級提高企業(yè)運(yùn)營效率?,F(xiàn)在的差旅管理主要面臨三個(gè)問題:
第一,TMC是我們供應(yīng)商。但在不同階段或不同行業(yè),企業(yè)對TMC的要求是不一樣的。如果前期對這個(gè)供應(yīng)商的服務(wù)與企業(yè)需求的結(jié)合度沒有非常深入的了解,有可能會導(dǎo)致已經(jīng)選擇的TMC服務(wù)商與最初的期待完全不一樣而陷入被動。比如透明度存在問題,在流程上沒有提高效率,在財(cái)務(wù)層面又會出現(xiàn)不同的問題,頻繁發(fā)生停用的狀態(tài)。
其實(shí)企業(yè)是有一個(gè)很成熟的、供應(yīng)商全生命周期的管理評價(jià)體系的,從供應(yīng)商的選擇、評價(jià)、準(zhǔn)入、交易后評價(jià)等一套完整的評估體系。如果這個(gè)供應(yīng)商不合規(guī)馬上換掉,我們的平臺就具備這樣的能力能夠快速更換供應(yīng)商,在一個(gè)品類里面尋找多家供應(yīng)商,讓員工選擇一個(gè)最優(yōu)秀的服務(wù)商的產(chǎn)品來給我們提供服務(wù)。但很多企業(yè),在差旅管理里面沒有引入供應(yīng)商管理的概念;
第二,差旅服務(wù)的業(yè)務(wù)過度依賴了TMC提供的系統(tǒng),導(dǎo)致更換供應(yīng)商的成本很高。一旦供應(yīng)商服務(wù)跟不上,導(dǎo)致整個(gè)服務(wù)就丟掉了;
第三,TMC的服務(wù)只能解決商旅管理的一部分,但是企業(yè)的需求非常復(fù)雜。把合規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)放上在TMC平臺上相對容易,但要把預(yù)算也放在里面會很痛苦,因?yàn)楦搪糜嘘P(guān)的預(yù)算可能包含商旅費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、會議費(fèi),預(yù)算項(xiàng)目里面還有非常多的其它支出,很難在商旅平臺上做全面管控。
這些痛點(diǎn)其實(shí)與企業(yè)全面支出的痛點(diǎn)是相通的。企業(yè)的支出管理包括從采購、商旅到費(fèi)用開銷,是一個(gè)全面的、完整的開支管理信息系統(tǒng)。傳統(tǒng)的費(fèi)用管控發(fā)起部門主要是財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)部門在設(shè)計(jì)流程的時(shí)候是與交易分離的,不管交易的過程,只管拿到發(fā)票之后的報(bào)銷和交易開始之前的預(yù)算管控、預(yù)算申請。很多為了管控而管控的流程,對效率的抹殺非常嚴(yán)重。
元年科技服務(wù)過20萬人規(guī)模、全國最大的保險(xiǎn)公司里就有一個(gè)集團(tuán)級的費(fèi)用管控系統(tǒng)。員工要出差,先在費(fèi)用管控系統(tǒng)里面申請,然后逐級審批。我們知道一個(gè)保險(xiǎn)公司最細(xì)的經(jīng)營機(jī)構(gòu)到了鎮(zhèn)上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的業(yè)務(wù)員要出差、報(bào)銷費(fèi)用的時(shí)候要逐級一層層批到地市級、省級分公司,至少五六個(gè)領(lǐng)導(dǎo)簽字才能完成這個(gè)流程。從申請到借款到報(bào)銷一遍流程走下來,出差要提前兩個(gè)月安排。這樣的話沒有辦法快速響應(yīng)客戶和市場的需求。
對賬、結(jié)算、開票、付款是一個(gè)非常折磨人的過程,不管對于采購部門、行政部門還是財(cái)務(wù)部門都是非常痛苦的過程。我們往往上一個(gè)系統(tǒng)只解決了一個(gè)部門級局部的問題,沒有解決公司全鏈條閉環(huán)的問題。因此,企業(yè)的支出管理數(shù)字化必須做好四件事情:
第一,整合資源。必須把供應(yīng)商的商品、的服務(wù)直接鏈接到管理平臺里面,讓員工能看到、選到。所有資源都經(jīng)過采購、行政部門的合規(guī)確認(rèn)的,所有員工能夠直接選擇使用這些服務(wù),而不需要經(jīng)過煩瑣的審計(jì)和申請,只要有預(yù)算、合規(guī),符合公司戰(zhàn)略支持的,都可以暢通無阻地使用這些資源。
第二,提升體驗(yàn)。員工的用戶體驗(yàn),管理部門的用戶體驗(yàn)都要人性化。
第三,優(yōu)化流程。把為了管控而管控的流程,通過機(jī)器學(xué)習(xí)、算法規(guī)則,融入到服務(wù)當(dāng)中去,讓員工感受不到有降低效率的管控流程的存在。
第四,分析數(shù)據(jù)。把流程交易的數(shù)據(jù)、管理的數(shù)據(jù)透明實(shí)時(shí)寫入財(cái)務(wù)核算的數(shù)據(jù)庫里面,寫入面向數(shù)據(jù)分析的倉庫里面,支撐后面對交易行為的分析,對于成本的分析和管理。把方方面面的數(shù)據(jù)沉淀下來,作為深入了解、洞察企業(yè)所有消費(fèi)行為特征的基礎(chǔ),找到降低成本、提高效率更有效的方法。
上述四項(xiàng)工作體現(xiàn)了兩個(gè)思想。第一,企業(yè)要建立和供應(yīng)商交易結(jié)算流程的協(xié)同平臺。也就是說,把企業(yè)管理延伸到交易端,把管理重點(diǎn)不是放在交易沒發(fā)生之前的申請,而是放在交易發(fā)生過程當(dāng)中的各種管理。把事后管理延伸到事前管理。第二,通過統(tǒng)一的企業(yè)級預(yù)算管控引擎、合規(guī)性控制引擎、流程管控引擎解決支出管理,涵蓋從采購、商旅到費(fèi)用方方面面的全面管理。
商旅共享納入業(yè)財(cái)融合大框架中
商旅管理在最近幾年呈現(xiàn)出了非常有明顯的特征,就是與財(cái)務(wù)共享中心的整合。我們在幫助很多頭部大型企業(yè)建立財(cái)務(wù)共享中心的時(shí)候,很多財(cái)務(wù)總監(jiān)會在項(xiàng)目的第一階段或者說最晚在第二階段考慮把商旅管理納入到財(cái)務(wù)共享中間的建設(shè)當(dāng)中。因?yàn)樯搪霉芾韺ζ髽I(yè)財(cái)務(wù)來說也是一個(gè)痛點(diǎn)。
以今年1月份上線的某集團(tuán)財(cái)務(wù)共享中心為例,在項(xiàng)目第一期里就整合了商旅資源,把商旅平臺納入到財(cái)務(wù)共享全流程體系里面。從幾個(gè)數(shù)字就可以看出為什么這么安排了。集團(tuán)財(cái)務(wù)共享中心每個(gè)月處理的發(fā)票數(shù)量是4萬張,不含差旅發(fā)票。一年差旅費(fèi)用大概一個(gè)億,如果折算成發(fā)票數(shù)量,占到整個(gè)發(fā)票處理量的30%。集團(tuán)的年收入200多億,如果不采用財(cái)務(wù)共享平臺,為了不到1%的成本要付出30%的管理成本,效率低下,非常不劃算。所以財(cái)務(wù)總監(jiān)提出要求一定要商旅數(shù)字化,這樣很多問題就可以迎刃而解了:
第一,打通合規(guī)性、預(yù)算管控以及對賬、支付全流程。
IT能力建設(shè)的時(shí)候總會遇到各方面的挑戰(zhàn),因此,企業(yè)商旅管理一定要做商旅共享,一定是集團(tuán)財(cái)務(wù)共享中心或者全面共享中心里面的一個(gè)重要分支,是提高效率、深入管控的一個(gè)有效的手段。財(cái)務(wù)部門掌握預(yù)算,非常清楚建立商旅平臺的價(jià)值,因此由財(cái)務(wù)牽頭建立商旅管理平臺比較順暢。而行政部門牽頭做這件事情可能因?yàn)闆]有預(yù)算而要求TMC提供免費(fèi)服務(wù),那TMC的日子就會很慘。
我們幫集團(tuán)測算過,單張發(fā)票的處理成本100元。一張發(fā)票從供應(yīng)商獲取回來,員工整理、貼票,郵寄到共享中心,一堆領(lǐng)導(dǎo)花時(shí)間批,財(cái)務(wù)各種審,通過系統(tǒng)存放數(shù)據(jù),全部流程下來,一張發(fā)票的成本在100塊錢,一個(gè)月幾萬張發(fā)票是什么概念就非常清楚了。
還有一個(gè)重要問題。我們的財(cái)務(wù)人員在發(fā)票上面花了這么多成本,因?yàn)橄到y(tǒng)沒有關(guān)聯(lián)到交易,所以只能知道員工提交上來的發(fā)票是不是真的,至于背后的交易有沒有真的發(fā)生,完全沒有判斷,花了這么大的成本沒有根本解決成本管控的問題。而通過一站式企業(yè)支出管理數(shù)字化平臺,費(fèi)用管理的效率會大幅提高。2013年,我們推出云快報(bào)互聯(lián)網(wǎng)平臺的時(shí)候,就倡導(dǎo)一個(gè)理念叫做“消滅報(bào)銷”,還有一個(gè)更可怕的目標(biāo)是“消滅會計(jì)”。全面數(shù)字化以后,發(fā)現(xiàn)訂單在系統(tǒng)里面,合同在系統(tǒng)里面,發(fā)票是也在系統(tǒng)里面,財(cái)務(wù)的校驗(yàn)、記賬由機(jī)器自動完成,這就是數(shù)字化帶給我們的重要價(jià)值。
第二,在業(yè)態(tài)模式上有一些變化。
我們給企業(yè)建一連串的像“插線板”一樣的平臺。不管差旅申請的管理還是管控方式,審批流程、對賬、開票等流程企業(yè)都有自己的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),而且這些數(shù)據(jù)企業(yè)不希望放在云端,要在自己家里做私有化部署。
另外一端是供應(yīng)商資源的接入,類似接線板一樣,把商旅資源對接進(jìn)來,比如與TMC、滴滴、火車票、餐飲、快遞對接,與所有行政類采購對接等等,所有接口都是標(biāo)準(zhǔn)化的。只要符合企業(yè)平臺標(biāo)準(zhǔn),就可以隨時(shí)在系統(tǒng)里面進(jìn)行插拔,可以通過API把商品納入進(jìn)來,形成協(xié)同平臺。很多企業(yè)有很強(qiáng)的IT能力可以自己開發(fā),沒有IT能力就借助第三方構(gòu)建第三方的數(shù)字平臺。
這樣,企業(yè)端重點(diǎn)是建立標(biāo)準(zhǔn)化的流程,建立控制規(guī)則,平臺方提供的是產(chǎn)品跟社會化資源提供方打通接口。商旅資源的提供方可以更專注于資源整合,不用把精力花到跟企業(yè)內(nèi)部流程打通上面。
第三是共享應(yīng)用。
就是讓集團(tuán)內(nèi)部的分、子公司都可以使用。同時(shí),把好的區(qū)域性商旅資源集合起來,讓全集團(tuán)使用。通過共享平臺的工廠化、集約化模式統(tǒng)一結(jié)算,降低成本、提高透明度。
元年科技在共享領(lǐng)域已經(jīng)專注深耕了20年,涵蓋業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)和稅務(wù)的共享,是一個(gè)完整閉環(huán)的解決方案。通過互聯(lián)網(wǎng)方式打通交易平臺,在私有云完成內(nèi)部流程的管理,在公有云上供應(yīng)商來協(xié)同,讓員工的體驗(yàn)更高,跟供應(yīng)商協(xié)同的效率更高,結(jié)算的速度更快。給企業(yè)行政、采購、領(lǐng)導(dǎo)和普通員工提供個(gè)性化體驗(yàn)以及大數(shù)據(jù)分析能力。
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