舒提啦：一只旅行箱的革命

導(dǎo)語：“很多行業(yè)都是被外行改變的，內(nèi)行進(jìn)來不敢干。”——舒提啦品牌創(chuàng)始人張銘庭

在全球箱包行業(yè)里，流傳著這樣一種自嘲——拉桿箱的發(fā)明比人類登月還要晚近20年。

1987年，美國(guó)西北航空公司的一名機(jī)長(zhǎng)，深受沉重行李的折磨，在退休后鼓搗出了第一款旅行箱，遺憾的是該機(jī)長(zhǎng)疏于申請(qǐng)專利，此項(xiàng)發(fā)明最終并未獲得量產(chǎn)。直到1991年，阿黛勒·芬迪給機(jī)場(chǎng)提供了一款定制旅行箱，至此，拉桿滑輪行李箱才正式問世。

阿黛勒·芬迪后來創(chuàng)立了著名的奢侈品牌芬迪，以近乎“精神潔癖”的產(chǎn)品追求受到全球廣泛的追捧，甚至一度成為中國(guó)人“崇洋媚外”的標(biāo)配。

盡管如此，由于旅行箱的發(fā)明滯后，相較于當(dāng)下席卷中國(guó)市場(chǎng)的歐美產(chǎn)品，中國(guó)貨在發(fā)跡上自始至終并不落后，只是市場(chǎng)規(guī)則輔以消費(fèi)觀念的強(qiáng)塑，導(dǎo)致很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)貨品牌發(fā)展舉步維艱，沒品牌、沒質(zhì)量、價(jià)格低廉、隨用隨買，國(guó)產(chǎn)品牌行李箱一度跟超市的購(gòu)物袋一樣成了用完就丟的消耗品，這對(duì)于一種有著工業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品來說，無異于深陷民族屈辱般的尷尬境地。

這不僅是國(guó)產(chǎn)行李箱行業(yè)的痛，甚至是國(guó)產(chǎn)品牌的痛，知恥而后勇，挫敗感終將迎來轉(zhuǎn)機(jī)。

2018年1月，著名演員焦恩俊在微博上怒斥航空公司摔破行李箱：“這不是第一次了”。因?yàn)橼A得共鳴，事件迅速發(fā)酵，一時(shí)間，關(guān)于旅途中因行李箱出糗的控訴鋪天蓋地地被抖落上網(wǎng)，緊接著，中國(guó)旅行箱行業(yè)的倒逼風(fēng)潮，讓民族品牌看到了希望。

這一年，距離“專做抗摔旅行箱”的舒提啦品牌誕生，已經(jīng)過去5個(gè)年頭。

彼時(shí)，這家一心做著“國(guó)貨夢(mèng)”的抗摔旅行箱品牌舒提啦，已成為北京中高端商場(chǎng)“精品區(qū)”的闖入者，距離“主角”僅僅一步之遙。

而這背后的一切，除了歸功于中國(guó)崛起的大勢(shì)所趨，更得益于一位堅(jiān)定的品牌修行者——舒提啦抗摔旅行箱創(chuàng)始人張銘庭。

1、重新出發(fā)，“深耕”旅行箱

上世紀(jì)70年代，張銘庭出生于河北保定高碑店，父母親在農(nóng)閑以代工箱包維持生計(jì)，耳濡目染下，張銘庭小時(shí)候就學(xué)會(huì)了穿拉頭和鉚輪子。

但這并沒有激發(fā)她對(duì)箱包的熱愛，童年時(shí)小伙伴們都在玩，而她在家里穿拉頭，所以她對(duì)箱包甚至產(chǎn)生了反感和陰影。

而正是對(duì)箱包的心理陰影，最終卻為張銘庭的人生劃出了一道宿命曲線。

1992年，張銘庭進(jìn)入國(guó)企，端上了令人羨慕的“鐵飯碗”，可她還是在家人的極力反對(duì)下把鐵晚飯給砸了。

1998年，中國(guó)即時(shí)通訊行業(yè)江湖激蕩，通訊設(shè)備剛需陡增，任職于郵電系統(tǒng)的張銘庭毅然選擇下海，創(chuàng)辦海英通訊。

彼時(shí)還沒有“風(fēng)口”的概念，但那時(shí)的張銘庭確實(shí)敏銳了抓住了一個(gè)風(fēng)口。搭載即時(shí)通訊的浪潮，海英通訊在攻城拔寨的過程中一路高歌，不到4年，張銘庭便在家鄉(xiāng)的小縣城做到了店鋪幾十家，年入幾百萬，當(dāng)上了“甩手掌柜”。

在她的記憶里，那是很多人夢(mèng)寐以求的得意人生：除了每天與朋友聊天、品茶、睡到自然醒外，穿著價(jià)值數(shù)萬元的衣服，遇到不錯(cuò)的樓盤就是一個(gè)字“買”……

這樣的日子過了5年，張銘庭就膩了。

她對(duì)于中學(xué)時(shí)的一句掌故一直念念不忘：“物質(zhì)上的貧乏會(huì)讓人凍死、餓死，而精神上的貧乏會(huì)讓人瘋狂沉淪”。財(cái)富自由后，她感受到了精神的貧乏，人應(yīng)該有更大的夢(mèng)想和更無私的情懷，她開始反思過去和重新規(guī)劃未來。

2007年對(duì)于張銘庭來說，是承前啟后的一年。

這一年，她帶著通訊公司管理層去云南搞團(tuán)建，卻在旅途中出盡了洋相：整個(gè)團(tuán)隊(duì)四分之一人的旅行箱都摔爛了，不僅拖累了隊(duì)伍，隊(duì)員們抱著旅行箱的尷尬一幕更是深深地刺激了張銘庭，在那一刻，讓旅行箱更抗摔、讓商旅人士出行更安心的念頭油然而生。

很快，這個(gè)念頭在張銘庭心里變成了使命，而她的性格也是說干就干，考慮到國(guó)產(chǎn)旅行箱最大的短板就是品牌，她決定從品牌入手，準(zhǔn)備花20多萬去系統(tǒng)學(xué)習(xí)如何打造品牌。

這事張銘庭的丈夫一聽就急了：“不行，太貴了”。

“你讓我去吧，要是學(xué)不到東西，以后我就再也不上課了!”同時(shí)，她還對(duì)丈夫“灌輸”王老吉等眾多品牌的成功模式，可謂曉之以情動(dòng)之以理。丈夫郭丞瑋熬不過妻子的執(zhí)著便答應(yīng)了，于是，張銘庭有幸成為學(xué)習(xí)品牌打造的首屆學(xué)員，那一屆，包括張銘庭一共只有5名學(xué)員。

如果說人生天注定，那么佛說“緣來天注定，緣去人自?shī)Z，種如是因，收如是果，一切唯心造”便是至理。

10年后的2008年8月8號(hào)的晚上8時(shí)8分，在舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)開幕式當(dāng)日，張銘庭與同學(xué)們端著酒杯在長(zhǎng)江源頭的游船上暢想未來，面對(duì)著電視機(jī)里奮發(fā)激昂的國(guó)歌，童年時(shí)期的心理陰影最終被普天同慶的民族自豪感消解殆盡，她的人生曲線回環(huán)了。

這一年，海英通訊營(yíng)銷額已突破2億大關(guān)，與此同時(shí)，張銘庭卻踏上了一條打造抗摔旅行箱民族品牌的全新的修行之路。

改革開放以來，我國(guó)箱包產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大，市場(chǎng)爆炸，企業(yè)林立，但這條路，張銘庭走得異常艱辛。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截至2018年，中國(guó)箱包產(chǎn)業(yè)無論是從產(chǎn)業(yè)規(guī)模，還是生產(chǎn)總量，抑或是出口總量等，都位列世界首位。中國(guó)箱包產(chǎn)量已占全球70%以上的份額，不僅是全球最大的箱包消費(fèi)市場(chǎng)，也成為箱包生產(chǎn)大國(guó)。

只不過，令人唏噓的是，國(guó)產(chǎn)箱包受多方因素影響，始終徘徊在低端層面，與新世紀(jì)以來涌入國(guó)門的全球大牌相比，只能任其擠壓，甚至淪為靠“貼洋標(biāo)”度日。

這是讓張銘庭無法接受的，從一開始跨入這行，她就下定決心：一定要讓中國(guó)人拉上自己國(guó)家品牌的旅行箱，因此“要做能與國(guó)際品牌比肩的中國(guó)旅行箱品牌”成了張銘庭信念和愿景。

她的這一舉動(dòng)驚呆了家人和朋友，大家都認(rèn)為她瘋了。

正所謂不瘋魔不成活，只是張銘庭在看準(zhǔn)行業(yè)的同時(shí)，該有的理智一點(diǎn)不少。

2008年，從長(zhǎng)江源頭下來之后，張銘庭就緊鑼密鼓地展開了市場(chǎng)調(diào)查，她跑到東莞以招聘的名義“摸底”，發(fā)現(xiàn)“大家全部是產(chǎn)品思維，沒有一個(gè)人有品牌思維”，最后她得出結(jié)論：在中國(guó)做低端品牌沒有出路。

“當(dāng)時(shí)只有一些國(guó)際品牌做旅行箱專賣，市場(chǎng)銷量排在第一位、第二位的分別是新秀麗和皇冠，其它知名品牌還包括法國(guó)大使等。”

與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)旅行箱價(jià)格低廉，不注重質(zhì)量，更不在乎品牌的中國(guó)貨卻只能以批發(fā)為主，不僅在消費(fèi)升級(jí)浪潮下越來越不能滿足市場(chǎng)和用戶需求，銷售渠道也多是圍繞在批發(fā)市場(chǎng)這種檔位。

2、品牌修行之路，吃盡“苦頭”

一位企業(yè)家，不斷爭(zhēng)取和踐行對(duì)于行業(yè)的貢獻(xiàn)，這便是企業(yè)家精神。

在這一點(diǎn)上，張銘庭視華為任正非為榜樣，正因?yàn)槿绱?，她的品牌修行之路也迎來了補(bǔ)不完的坑。

為了完善供應(yīng)鏈尋找合適的供應(yīng)商，張銘庭與丈夫郭丞瑋兵分兩路，冒著酷暑嚴(yán)寒地毯式對(duì)北上廣深的旅行箱工業(yè)區(qū)進(jìn)行考察，挨家挨戶登門拜訪，不僅一無所獲，甚至還常吃閉門羹。

原來，我國(guó)箱包產(chǎn)業(yè)粗放式代工生產(chǎn)模式并沒有為她們提供任何有效的借鑒，連甩掉“中國(guó)品牌”的刻板烙印都難上加難，很多供應(yīng)商對(duì)于“生產(chǎn)中國(guó)品牌優(yōu)質(zhì)行李箱”的理念充滿懷疑，甚至不屑一顧。

一次，郭丞瑋在廣交會(huì)上認(rèn)識(shí)了一個(gè)供應(yīng)商，說要訂購(gòu)一些旅行箱，對(duì)方問做多少，郭丞瑋說：“你說必須訂多少，我們就訂多少。”于是對(duì)方拉著他去工廠，在高速上對(duì)方像調(diào)查戶口一樣問東問西，后來聽說是舒提啦是中國(guó)品牌，覺得對(duì)方完全是在浪費(fèi)自己的時(shí)間，下了高速直接靠邊讓郭丞瑋下車。

對(duì)方流露出的不屑讓郭丞瑋刻骨銘心：“好歹也曾經(jīng)是千萬富翁，為什么要受這個(gè)罪!”郭丞瑋偶爾也會(huì)不理解妻子的執(zhí)著。

2011年，整整在異地他鄉(xiāng)摸爬了一年的張銘庭遇到了第一位中意的供應(yīng)商，但是對(duì)方要求一個(gè)款式，一個(gè)顏色，一個(gè)尺寸，一個(gè)貨柜才可以下單，而旅行箱至少要有3個(gè)顏色，9個(gè)尺寸，一批貨就是2700*9，試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)令他們望而卻步。

無奈之下，張銘庭只好找小廠小范圍開模、打樣、生產(chǎn)，結(jié)果不出意料產(chǎn)品未能達(dá)到預(yù)期，旅行箱爛手里了。

“我們每款旅行箱都實(shí)打?qū)嵥み^跟頭。”

每當(dāng)如此，張銘庭都力排眾議，選擇認(rèn)栽：“做出來就直接下線了，現(xiàn)在庫(kù)房里還有很多當(dāng)年報(bào)廢的箱子”。

在她心目中，這樣的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)會(huì)讓本就畸形的產(chǎn)業(yè)雪上加霜，從而與“中國(guó)制造”的頂層設(shè)計(jì)背道而馳，更會(huì)讓自己的品牌蒙羞。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，張銘庭毅然掐斷了小廠試水路線，開始了每年耗資數(shù)百萬的自主研發(fā)路線。經(jīng)歷和資金的投入是巨大的，與此同時(shí)，收獲和成長(zhǎng)也是實(shí)實(shí)在在的。

“注重每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和每一個(gè)細(xì)節(jié)，以‘抗摔’為核心進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，4000次拉桿拉合測(cè)試，12公里萬向輪負(fù)重行走測(cè)試，5000克箱面重錘沖擊測(cè)試，也已經(jīng)讓舒提啦榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的‘承重力更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)’的實(shí)用新型專利。”

“做抗摔旅行箱，我們是認(rèn)真的!”

為了做抗摔旅行箱，讓商旅人士出行更安心，張銘庭在全力以赴。

2013年，遭遇各大大商場(chǎng)對(duì)民族品牌行李箱的排斥之后，舒提啦抗摔旅行箱只好首批在北京三處SOHO開設(shè)三家專賣店。

然而重金高投換回的卻是業(yè)績(jī)慘淡：“最慘的時(shí)候一個(gè)店基本上一個(gè)月只能賣幾只箱子，店員每天在這么無聊的環(huán)境中根本就待不下去，因?yàn)閷?duì)這個(gè)品牌沒有信心。”

張銘庭每天除了尋求品牌出路之外，還要安撫店員：“沒事，我一分錢工資都不會(huì)少發(fā)，你千萬不要在意賣多少，你只要在意咱這個(gè)旅行箱是抗摔的，顧客來了告訴他舒提啦旅行箱抗摔，為什么抗摔，我們?cè)诳顾み@個(gè)點(diǎn)上做了什么，我們的發(fā)心是讓商旅人士的出行不會(huì)因?yàn)槁眯邢渌膸韺擂魏吐闊?，就OK了。

盡管如此，還是有很多店員申請(qǐng)離職，“并不是收入的問題，是店員賣不出東西，找不到自己的價(jià)值，店員換了一批又一批。”

面對(duì)困境，有員工提出降價(jià)策略，張銘庭斷然拒絕。

“因?yàn)槿绻@么降價(jià)，第一傷害的是顧客，而且沒有利潤(rùn)，就無法保證產(chǎn)品品質(zhì)，只能做回原來的低端產(chǎn)品，這與做品牌的初衷背道而馳，無法提供給顧客更抗摔的旅行箱，也無法讓大家的出行更安心。”

張銘庭堅(jiān)信：物美不能價(jià)廉，尤其旅行箱，抗摔需要材料、結(jié)構(gòu)、人工、國(guó)際級(jí)設(shè)備的支持，沒有好材料，無法做出抗摔的旅行箱;結(jié)構(gòu)不合理，推行不會(huì)順暢;最后是人工，在當(dāng)代社會(huì)，人工是最貴的，如果沒有用心的工人對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行有效處理，產(chǎn)品也不可能抗摔，這些都需要成本，怎么會(huì)有所的謂物美價(jià)廉呢。

就這樣，三店齊虧的慘狀足足持續(xù)了2年，在這兩年當(dāng)中，為了不忘初心，為了打出破局的“王炸”，張銘庭傾其所有遍訪業(yè)界高手，與此同時(shí)，也遭盡了白眼。

老吳是張銘庭心中的行業(yè)大佬，一位給國(guó)際一線品牌做代工的行業(yè)牛人，在中國(guó)奮斗了20多年，內(nèi)心對(duì)中國(guó)品牌極其瞧不起：“中國(guó)人只會(huì)做低價(jià)，只會(huì)抄襲，不會(huì)干別的，”這是他的口頭禪。

老吳的話深深地戳痛了張銘庭的自尊心：“我尊重您追求品質(zhì)的精神，更尊重您的勞動(dòng)成果，但是請(qǐng)別看低我，我低下頭來拜訪您，因?yàn)樽鹬啬切袠I(yè)前輩，您口口聲聲說我們中國(guó)人只會(huì)模仿，您放心，我寧可做不成，也不會(huì)模仿任何一個(gè)品牌的產(chǎn)品，您的更不會(huì)。我來您工廠這么多次，看過您的這么多箱子，我模仿了一個(gè)嗎?我要想模仿早就模仿了，何必等到今天?我真心尊重您對(duì)行業(yè)的付出，也請(qǐng)您尊重我堅(jiān)定想做抗摔旅行箱的心。”

終于，功夫不負(fù)有心人，3年時(shí)間，張銘庭與丈夫輪番上門拜訪20多次，最終打動(dòng)了老吳，達(dá)成了合作。

3、N次工業(yè)迭代，只為“抗摔”

毋庸置疑，老吳的加入大大提升了舒提啦抗摔旅行箱的工業(yè)迭代，但同時(shí)也加快了資金消耗。

首當(dāng)其沖的便是淘汰一切不合理的設(shè)計(jì)，原材料、拉桿、萬向輪、一鍵剎車系統(tǒng)、密碼鎖……幾乎囊括了業(yè)界所有頂尖工藝，所有的硬件都按照國(guó)際一流水準(zhǔn)配置，拿張銘庭的話說，就是“寧愿成本增加40%，也要增加剎車功能，檢驗(yàn)拉桿更要像驗(yàn)金條一樣”，造出真正抗摔的旅行箱，解決人們出行中的尷尬與麻煩，是舒提啦永不改變的追求。

很快，因?yàn)榇蚱屏诵袠I(yè)壁壘，撬動(dòng)了國(guó)產(chǎn)品牌積弊，舒提啦的這一系列舉措引發(fā)了業(yè)界震蕩，

沒有一家國(guó)產(chǎn)品牌敢承諾“3年摔壞就換新”，它的代價(jià)是用幾十次工業(yè)迭代換來的，就像晴天霹靂般倒逼著行業(yè)升級(jí)。“舒提啦每一批貨都要測(cè)產(chǎn)前樣，并抽檢大貨，還潔癖般地對(duì)每個(gè)產(chǎn)品都要經(jīng)過檢驗(yàn)之后才會(huì)收貨，所以舒提啦對(duì)自己的產(chǎn)品底氣十足。”

值得一提的是，2019年4月17日，在“舒提啦抗摔旅行箱2019戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)”上，舒提啦邀請(qǐng)中國(guó)皮革協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李玉中、箱包標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)高級(jí)工程師趙立國(guó)，現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了舒提啦“抗摔實(shí)驗(yàn)室”，并將邀請(qǐng)箱包制定委員會(huì)組建專家團(tuán)，討論制定如何打造更抗摔旅行箱舒提啦企業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，此次箱包標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)的領(lǐng)頭人是中國(guó)皮革工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)原秘書長(zhǎng)趙立國(guó)，一位中國(guó)皮革行業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)臋?quán)威專家。

似乎一切都趨于完美，一切都朝著“國(guó)貨夢(mèng)”進(jìn)發(fā)。

國(guó)貨夢(mèng)不斷被實(shí)踐的過程，張銘庭的付出卻是實(shí)實(shí)在在的，不僅有精力上全全情投入，還有經(jīng)濟(jì)的巨大付出，從十多年前的年入千萬，到此時(shí)的接近傾家蕩產(chǎn)，張銘庭的這頓“作”，被同行嗤之以“二”。

4、功夫不負(fù)有心人

對(duì)此評(píng)價(jià)，張銘庭并不反感：“在中國(guó)旅行箱行業(yè)，誰能像我這么‘二’地堅(jiān)持做高端品牌?挑戰(zhàn)陳規(guī)陋習(xí)，從無到有地蹚出一條血路。”

“當(dāng)時(shí)我老公勸我，說老張要不咱別干了，咱們還有好幾千平米的房子，一年也租個(gè)幾十萬的，通訊再掙點(diǎn)錢，把賬一還就得了，咱收手不干了。”回憶起最艱難的時(shí)刻，張銘庭平淡的摸了摸手上的玉串，平靜的回憶了當(dāng)時(shí)思想斗爭(zhēng)落了地的過程。

“讓我想想!”給丈夫撂下四個(gè)字，張銘庭就把自己關(guān)進(jìn)了自家閉關(guān)房。

“那時(shí)我捫心自問，自己到底要不要干下去，我真的全力以赴到無能為力了嗎?我真的干的對(duì)得起我自己的初心了嗎?捫心自問后，我有了答案：我干舒提啦，雖然很難，但是我并沒有全力以赴到無能為力，我還帶著一個(gè)成功的小企業(yè)家的光環(huán)在干事，并沒有真正放下。所以我覺得我對(duì)不起自己的良心，更對(duì)不起自己的初心，我一定要干下去，必須把抗摔旅行箱品牌舒提啦干出來，解決商旅人士出行的尷尬和麻煩，讓大家出行更安心。”

家人們焦急地等到深夜，丈夫忐忑地敲開房門，等來的卻是張銘庭更大的決心：“明天你開車跟著我去找兩個(gè)人，如果明天一天我能借來錢，咱們就干，我借不來錢，我也不會(huì)去引資，因?yàn)槲矣X得引資這個(gè)階段也沒人能懂我，肯定不會(huì)投，即使投了也會(huì)要求發(fā)展速度，導(dǎo)致戰(zhàn)略變形，舒提啦無法保證速度，因?yàn)楫a(chǎn)品升級(jí)迭代必須需要時(shí)間。”

第二天，張銘庭第一次張口就借到了500萬，她要給對(duì)方10%的股份，但對(duì)方卻說：“給3%就可以了，我知道你的本事，我不值這么多股份。”最后，她還是堅(jiān)持給了10%，因?yàn)檫@是雪中送碳，不是錦上添花，對(duì)于這份這份信任，張銘庭認(rèn)為付出多少都值得。

但這500萬對(duì)于彼時(shí)全線鋪開的舒提啦來說，簡(jiǎn)直杯水車薪!

山窮水盡時(shí)，為了不辜負(fù)員工們的期望，到處借錢的張銘庭一度靠四處講課賺取費(fèi)用來維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)，她很擅長(zhǎng)講戰(zhàn)略定位，最窘迫的時(shí)候，甚至靠刷60萬的信用卡來開工資。

她也不知道怎么就把自己搞得這么窘迫：“有過好幾次，我一想，明天早晨就要面對(duì)很多人，員工要發(fā)工資，房東要催房租，一個(gè)月房租好幾十萬，各種供應(yīng)商的款要付，今天晚上死了算了，明天不用起了，但每次第二天起來就像昨晚什么都沒發(fā)生一樣，高高興興勁頭十足的上班去了，有時(shí)候我都無法解釋自己。”

因?yàn)樗捌趬焊矝]想過融資：“選擇愿意相信自己的人，價(jià)值觀相等的人，共同成長(zhǎng)和奮斗，不想因?yàn)橘Y本的緣故而舍命狂奔、動(dòng)作變形，最后導(dǎo)致實(shí)際行動(dòng)與做品牌的初衷背道而馳。”

俗話說：“富貴險(xiǎn)中求”。但凡成功的企業(yè)家或卓越的企業(yè)家都要一步步跨過各種坎，最終走向平靜和淡定，這也是人生修行的過程。

只不過，張銘庭為了將這一“不變形的動(dòng)作”貫徹到底，她轉(zhuǎn)道極力內(nèi)修，不僅負(fù)面情緒沒能擊垮她，困境同樣沒有。

她喜歡看書，精研品牌戰(zhàn)略，并應(yīng)用到企業(yè)中;也喜歡旅行，洞察旅行箱的各種細(xì)節(jié)。而更多時(shí)候，她會(huì)打坐：“打坐是我和自己在一起的方式。”

但無論是佛學(xué)宣揚(yáng)從善，還是韜略慫恿投機(jī)，張銘庭都習(xí)慣用中國(guó)文化來在二者之間尋求一種平衡。在她看來，舒提啦的團(tuán)隊(duì)文化應(yīng)該是鷹和燕的結(jié)合體，鷹的獨(dú)立睿智，燕的團(tuán)隊(duì)精神，所以舒提啦抗摔旅行箱的人才建設(shè)之道是：打造鷹一樣的個(gè)人，燕一樣的團(tuán)隊(duì)，人人都可以是睿智的頭雁，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定前行。

正因?yàn)槿绱?，張銘庭從?shí)踐中得出了自己的真知：品牌是一套實(shí)戰(zhàn)學(xué)科，不是理論學(xué)科，必須知行合一，企業(yè)是我修行的道場(chǎng)，要用心經(jīng)營(yíng)好。

張銘庭認(rèn)為，作為企業(yè)家，知識(shí)要成系統(tǒng)，做品牌需要閉環(huán)思維，做品牌有很多坑，必須時(shí)刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰，才能時(shí)刻保持清醒，做出品牌發(fā)展的精準(zhǔn)決策，恰如偶像任正非所言：“惟有惶者才能生存,惟有偏執(zhí)才能成功。”但張銘庭并不認(rèn)為自己偏執(zhí)，如果有，那也只是為行業(yè)而犧牲。

“所以任正非是我發(fā)自內(nèi)心敬佩的企業(yè)家，他并不是為他自己，他有一股融合民族使命的力量，大氣磅礴，勢(shì)不可擋的感覺，讓我震撼，更為之驕傲!”

不忘初心，方得始終。

2019年開年，沒有引進(jìn)一家機(jī)構(gòu)投資的舒提啦終于迎來了它的高光時(shí)刻。

是年1月17日，“對(duì)接國(guó)際設(shè)計(jì)，提振中國(guó)品牌——舒提啦抗摔旅行箱2019戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)”在國(guó)家會(huì)議中心舉行，舒提啦歷時(shí)5年打造的全新升級(jí)抗摔旗艦產(chǎn)品“川行”系列首次亮相。

據(jù)舒提啦產(chǎn)品設(shè)計(jì)師陳國(guó)進(jìn)介紹：“川行”作為新一代抗摔旗艦產(chǎn)品，在抗摔方面擁有四項(xiàng)核心技術(shù)，首先一鍵固定防滑行剎車系統(tǒng)，可以讓旅行箱隨時(shí)駐停;全鋁合金加強(qiáng)拉桿，通過4000次拉合測(cè)試;靜音軸承萬向輪，通過12公里負(fù)重行走測(cè)試;德國(guó)科思創(chuàng)三層復(fù)合PC箱殼，通過5000克重錘沖擊測(cè)試……

這是一手砸了5000萬的“王炸”，距離李克強(qiáng)總理呼吁“中國(guó)制造要盡早變?yōu)橹袊?guó)精造”不到3個(gè)月。

在這次大會(huì)上，舒提啦的“軟件”也迎來世界頂級(jí)“硬核”，德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)11屆評(píng)委德克.舒曼先生的加盟讓舒提啦更加有了“面子”。

為增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)，舒提啦特別邀請(qǐng)到了德國(guó)著名工業(yè)設(shè)計(jì)師、德國(guó)舒曼設(shè)計(jì)公司創(chuàng)始人德克·舒曼先生強(qiáng)勢(shì)加盟，計(jì)劃再用3年時(shí)間打造未來大師系列產(chǎn)品。

然而在高光背后，是旅行箱品類從設(shè)計(jì)、研發(fā)到最終量產(chǎn)要持續(xù)2-3年的客觀事實(shí)，這對(duì)于資金和精力都是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。

“做一款好旅行箱之所以會(huì)如此之難，就是因?yàn)楹芏鄧?guó)產(chǎn)品牌都沒有‘死都要做出一個(gè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品’的決心，優(yōu)先考慮成本的思維方式限制了行業(yè)的升級(jí)，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)鏈條不能同步調(diào)整，為做出一款高品質(zhì)旅行箱帶來了難以跨越的困難。”回首往事，張銘庭慶幸自己總是站在行業(yè)鏈的角度思考問題，讓供應(yīng)商能生存，有錢賺，行業(yè)才能有發(fā)展，顧客才能用到高質(zhì)量的產(chǎn)品，正所謂：做好一個(gè)品牌，必須要保護(hù)一個(gè)行業(yè)的生態(tài)鏈，這樣才能讓一個(gè)行業(yè)良性發(fā)展，這更是品牌生存的基礎(chǔ)。

這也就不難理解，為什么在全球箱包行業(yè)里，尤其在中國(guó)流傳著“旅行箱的發(fā)明比人類登月還要晚近20年”的自嘲了。

德魯克在《創(chuàng)新與企業(yè)家精神》中說：“沒有人能左右變化，惟有走在變化之前。”

一開始作為“外行”的張銘庭就是始終將自己置身于風(fēng)暴之巔，爭(zhēng)奪行業(yè)話語權(quán)，要求供應(yīng)商提升產(chǎn)品質(zhì)量，倒逼行業(yè)升級(jí)。這一點(diǎn)，與2018年初著名演員焦恩俊的“人在囧途”意外引發(fā)的行業(yè)之外的用戶倒逼，似乎都將成為中國(guó)箱包品牌崛起的希望。

6年來，舒提啦已經(jīng)入住國(guó)航、東航會(huì)員商城，并在天貓、京東等披荊斬棘，銷量邁入迅速增長(zhǎng)期，已然在一色國(guó)外品牌的圍獵下，成為北京商旅人士的首選品牌，并且成為高級(jí)商場(chǎng)“精品區(qū)”的闖入者，距離“主角”僅僅一步之遙。

“很多行業(yè)都是被外行改變的，內(nèi)行進(jìn)來都不敢干，因?yàn)榭吹锰宄蛘弑唤?jīng)驗(yàn)所限。”

張銘庭覺得中國(guó)最需要她這樣的人，尤其是旅行箱這個(gè)行業(yè)，工業(yè)性能很強(qiáng)，必須要為了行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，她坦言：“即使舒提啦失敗了都很有價(jià)值，對(duì)中國(guó)中小企業(yè)品牌發(fā)展貢獻(xiàn)很大，更別說舒提啦成功的巨大意義，因?yàn)槲覀儗?shí)踐了一套中國(guó)中小企業(yè)如何打造品牌的全套路徑”。

說到這，張銘庭回想起了十多年前北京奧運(yùn)的“光榮日”，她感喟這是一場(chǎng)修行，牽涉民族尊嚴(yán)：“如果不是堅(jiān)信中國(guó)的崛起就是中國(guó)品牌的崛起，我絕對(duì)堅(jiān)持不到今天”。

但她全身隨意的裝扮，又讓她如此從容不迫：“這次創(chuàng)業(yè)做舒提啦抗摔旅行箱，如果不成功我就去講課，專門講失敗!”

可是，張銘庭似乎沒有這樣的機(jī)會(huì)了。

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