9月23日,由億歐網(wǎng)主辦的“2015年O2O創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會”在京隆重舉行。Testin CEO王軍受邀參加此次大會,并圍繞O2O紅海的競爭與突破點主題,給大家分享O2O行業(yè)數(shù)據(jù)報告。
王軍說,隨著時間推移,藍海O2O已成為紅海O2O,預(yù)計2015年中國O2O市場規(guī)模將達到4188.5億元。龐大的市場規(guī)模、與PC互聯(lián)網(wǎng)時代截然不同的玩法,吸引了大量O2O創(chuàng)業(yè)者入場。此時,既要有驚艷出彩的服務(wù)[德],又要敢于投入調(diào)動一切資源形成強大的市場優(yōu)勢[智],同時還要有一個支點,即App[體](因為App是與用戶的唯一服務(wù)觸點),[德、智、體]三者協(xié)同發(fā)展才有機會最后勝出。而O2O創(chuàng)業(yè)者往往擅長服務(wù),也敢于砸市場,但經(jīng)常困擾于App。王軍認為,O2O服務(wù)本身具有很大的差異性,市場效果也難以對比,而每個創(chuàng)業(yè)團隊都要時刻掌握戰(zhàn)場情報,App便成為唯一比較點。
從汽車行業(yè)看O2O局勢
如何通過APP比較,尋找到杰出者?以O(shè)2O汽車行業(yè)為例。在O2O汽車領(lǐng)域,通過創(chuàng)業(yè)漏斗分析,我們可得出:有1萬個做APP產(chǎn)品的想法,卻只能實現(xiàn)1000個APP產(chǎn)品,而在這1000個APP產(chǎn)品中,只能投資100個APP產(chǎn)品。最讓人汗顏的是,在這100個APP產(chǎn)品中,只有10個APP產(chǎn)品脫穎而出。
這“10個APP產(chǎn)品”最終花落誰家呢?據(jù)了解,O2O汽車行業(yè)可細分為打車、代駕代辦、拼車、租車、汽車服務(wù)領(lǐng)域。根據(jù)Testin AppBase行業(yè)9月TOP50數(shù)據(jù)報告,我們可清晰看到市場驅(qū)動者與領(lǐng)導(dǎo)者,以及脫穎而出的企業(yè)分布在哪。
在打車領(lǐng)域,“滴滴打車”與“快的打車”是市場驅(qū)動者,而“我有車”是真正的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。(其余企業(yè)排名可參考Testin AppBase行業(yè)9月TOP50數(shù)據(jù)報告)
在代駕代辦領(lǐng)域,“e代駕”與“代駕達人”是市場驅(qū)動者,“微代駕”是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。值得一提的是,并排領(lǐng)導(dǎo)者的“第一代駕”與“安師傅”即將追趕上領(lǐng)導(dǎo)者“微代駕”。(其余企業(yè)排名可參考Testin AppBase行業(yè)9月TOP50數(shù)據(jù)報告)
在拼車領(lǐng)域,“AA拼車”是市場驅(qū)動者,“哈哈拼車”是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。(其余企業(yè)排名可參考Testin AppBase行業(yè)9月TOP50數(shù)據(jù)報告)PS:這個領(lǐng)導(dǎo)者的位置做得比較穩(wěn)。
在租車領(lǐng)域,“神州租車”是市場驅(qū)動者,“一嗨租車”是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。從圖中我們不難發(fā)現(xiàn),“PP租車”、“租租車”即將追趕上市場驅(qū)動者“神州租車”。(其余企業(yè)排名可參考Testin AppBase行業(yè)9月TOP50數(shù)據(jù)報告)
在汽車服務(wù)領(lǐng)域,“273二手車”是市場驅(qū)動者,“養(yǎng)車寶”是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。通過上圖,我們也不難發(fā)現(xiàn),“養(yǎng)車點點”即將追趕上市場驅(qū)動者“273二手車”;“網(wǎng)上車市”即將追趕上行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者“養(yǎng)車寶”。(其余企業(yè)排名可參考Testin AppBase行業(yè)9月數(shù)據(jù)報告)
看完這5個圖表,不得不感慨一句,O2O汽車行業(yè)每個細分領(lǐng)域的競爭都十分激烈,稍不留神,就可能會被取代。
穩(wěn)中求勝,是上策
在脆弱的資金鏈條、低性價比的O2O瘋狂競爭下,如果移動開發(fā)者開發(fā)出來的APP產(chǎn)品還遭遇閃退、Bug、終止運行、交易失敗,最終導(dǎo)致大量用戶流失,該怎么辦?尤其是在中秋節(jié)、國慶節(jié)期間,相信不少O2O企業(yè)都會在自己的APP產(chǎn)品上做大量的活動促銷,以吸取大家的眼球,并讓大家參與進來,享受服務(wù)。在此種情況下,通常會遇到一個問題,即大量的流量涌入,極易使APP“崩潰”。一旦APP“崩潰”,就很容易導(dǎo)致商家的訂單流失,甚至是用戶流失。
針對以上情況,王軍認為,作為移動開發(fā)者,需要這么做:提高用戶體驗,減少用戶流失,省去QA部門的成本。那如何實現(xiàn)呢?答案就是測試。
系統(tǒng)的測試可以幫助移動開發(fā)者及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,確保APP能在穩(wěn)中前進。也許移動開發(fā)者會疑惑,何為系統(tǒng)測試?是不是需要把市面上的手機終端都購買回來,然后挨著安裝、運行、卸載?可這樣的成本會不會太大?尤其是在管理方面,誰來管?而測試需要注意哪些情況,具體哪個環(huán)節(jié)最影響用戶使用效果?……移動開發(fā)者此時的頭上一定畫滿了問號。
(一幅圖,說明一切)
Testin云測一早就預(yù)知到移動開發(fā)者會面臨這樣的困擾,所以特向O2O企業(yè)推出一站式測試服務(wù)。該一站式測試服務(wù)主要是運用內(nèi)測分發(fā)、功能測試、兼容測試、APM性能監(jiān)控來為O2O企業(yè)開發(fā)的移動產(chǎn)品提供全面服務(wù)。它可解決在內(nèi)測分發(fā)方面遇到的困難,即傳播難、版本管理亂、找不到測試用戶、收集UDID麻煩;在功能方面的質(zhì)量問題,如是否正常運行……;因兼容測試方面而導(dǎo)致的“閃退”、“崩潰”等,只有移動開發(fā)者想不到,沒有Testin云測解決不了的難題。同時,Testin云測還實時為移動開發(fā)者提供性能追蹤服務(wù),能讓移動開發(fā)者及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。如此,移動開發(fā)者便可高枕無憂了。
最后,王軍表示:讓天下沒有難做的應(yīng)用是Testin云測一直以來的宗旨。
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