10月24日,中共中央政治局就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行第十八次集體學(xué)習(xí)。中共中央總書(shū)記習(xí)近平在主持學(xué)習(xí)時(shí)指出:要探索“區(qū)塊鏈+”在民生領(lǐng)域的運(yùn)用,積極推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)在教育、就業(yè)、養(yǎng)老、精準(zhǔn)脫貧、醫(yī)療健康、商品防偽、食品安全、公益、社會(huì)救助等領(lǐng)域的應(yīng)用,為人民群眾提供更加智能、更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)。
為了弘揚(yáng)對(duì)區(qū)塊鏈的探索精神,2019年11月17日,由中泰禾投資集團(tuán)及“復(fù)旦大學(xué)創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)業(yè)投資研究中心”舉辦的高峰論壇在上海復(fù)旦大學(xué)舉行。會(huì)議以“一帶一路背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與商業(yè)模式創(chuàng)新”為主題,邀請(qǐng)了為中央講解區(qū)塊鏈的陳純?cè)菏考安糠种麑?zhuān)家學(xué)者、政府領(lǐng)導(dǎo)等,GoWithMi高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO任軼作為企業(yè)家代表參加了會(huì)議,就國(guó)家倡導(dǎo)的“一帶一路”背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)應(yīng)用與商業(yè)模式應(yīng)用場(chǎng)景、面向下一代的全球分布式技術(shù)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入討論。
陳純?cè)菏?、GoWithMi任軼受邀出席復(fù)旦大學(xué)高峰論壇,暢談一帶一路背景下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施:GoWithMi高維地球搭建區(qū)塊鏈地圖版塊
陳純?cè)菏?、GoWithMi任軼受邀出席復(fù)旦大學(xué)高峰論壇
論壇中,GoWithMi高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO任軼,作為中國(guó)區(qū)塊鏈地圖發(fā)起人與踐行者,發(fā)表了《全球分布式地圖——萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的無(wú)國(guó)界人機(jī)協(xié)同》主題演講,全面分析了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型及國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在海外遇到的難題;深刻剖析了中國(guó)地圖行業(yè)和世界地圖行業(yè)的不同;并指出只有區(qū)塊鏈才能解決當(dāng)下問(wèn)題,讓國(guó)內(nèi)企業(yè)向全球擴(kuò)展。任軼的觀(guān)點(diǎn)受到了在座學(xué)者、政府官員及企業(yè)家的充分肯定與贊揚(yáng)。
作為一位資深互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)老兵,任軼有著15年多的地圖行業(yè)經(jīng)歷,他曾完整經(jīng)歷并參與了PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、至超級(jí)APP爆發(fā)的年代。他認(rèn)為隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)紅利的縮小及國(guó)家一帶一路的倡導(dǎo),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出國(guó)是必然選擇。如果說(shuō)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)世界是一座高度發(fā)達(dá)的城市,那么地圖就是這座城市的橋梁和高速公路,是整個(gè)行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng),電商快遞、外賣(mài)、打車(chē)等等服務(wù)就不可能成立,也就不會(huì)出現(xiàn)如今大熱的Uber、美團(tuán)、滴滴、順豐等基于地圖服務(wù)的公司。
如果僅是在中國(guó),我們大可不必為地圖服務(wù)擔(dān)心,但世界范圍內(nèi)卻并非如此。在占全球60%,近40多億人口的區(qū)域并沒(méi)有完整的地圖服務(wù),這些區(qū)域幾乎都被數(shù)據(jù)較差的地圖服務(wù)所壟斷。
以GoWithMi高維地球的首個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)印尼為例,由于人口優(yōu)勢(shì),印尼是互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的天然沃土,其互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已占總?cè)丝?0%,對(duì)比中國(guó)這樣的互聯(lián)網(wǎng)大國(guó)(互聯(lián)網(wǎng)總用戶(hù)占比57%),印尼互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)基數(shù)可謂相當(dāng)龐大,因此也產(chǎn)生了包括Go-Jek在內(nèi)的多家獨(dú)角獸企業(yè),但由于印尼只能用谷歌地圖,Go-Jek旗下外賣(mài)平臺(tái)至今只有13萬(wàn)商戶(hù),而美團(tuán)這一數(shù)據(jù)早在2017年就達(dá)到了700萬(wàn)。
但谷歌并沒(méi)有因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蠖嵘@些地方的數(shù)據(jù)采集質(zhì)量,并且去年還單方面向這些需要地圖數(shù)據(jù)的公司提價(jià)14倍。也正是由于這一原因,印尼政府找到了GoWithMi高維地球合作,希望能開(kāi)發(fā)出更加精密的地圖,用于商業(yè)服務(wù)。因?yàn)镚oWithMi高維地球的所有數(shù)據(jù)都存在于鏈上,所以不會(huì)存在數(shù)據(jù)壟斷問(wèn)題。另外,中國(guó)讓人驕傲的華為公司也在今年進(jìn)入了這一領(lǐng)域,由于貿(mào)易戰(zhàn),谷歌停止了為華為手機(jī)供應(yīng)地圖服務(wù),逼得華為不得不自己做地圖。雖然這件事最終和解了,但是這確實(shí)是一個(gè)不得不重視的問(wèn)題。
GoWithMi高維地球基于區(qū)塊鏈打造的全球分布式地圖,全球可用,基于區(qū)塊鏈立場(chǎng)天生中立,且數(shù)據(jù)質(zhì)量高,是國(guó)內(nèi)企業(yè)出海、乃至海外本土企業(yè)的不二選擇。
萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的區(qū)塊鏈解決方案——讓萬(wàn)物服務(wù)于萬(wàn)物
隨著5G、IoT、邊緣智能技術(shù)的成熟,我們無(wú)疑會(huì)進(jìn)入預(yù)期中的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,但是挑戰(zhàn)依舊存在。
首先,從PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,再到萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)所連接的設(shè)備將會(huì)從10億增長(zhǎng)至近500多億。這對(duì)于服務(wù)器建設(shè)是相當(dāng)大的成本,如果采用中心化方式,不僅面臨著服務(wù)器存放的問(wèn)題,在東南亞、非洲等地區(qū)建立自己的服務(wù)器也將耗資巨大。
區(qū)塊鏈地圖首席專(zhuān)家任軼談萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代服務(wù)器成本:讓萬(wàn)物服務(wù)于萬(wàn)物
其次,據(jù)專(zhuān)業(yè)推測(cè),未來(lái)3-5年中國(guó)將迎來(lái)L3級(jí)無(wú)人駕駛的規(guī)?;鵁o(wú)人駕駛所需的地圖數(shù)據(jù)相對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)在僅用于人眼識(shí)別的地圖完全不是一個(gè)量級(jí)。人眼識(shí)別的地圖只需要知道路叫什么名字,在哪些地方、怎么拐彎,而高精地圖需要周?chē)乩頂?shù)據(jù)的全量信息。由此可見(jiàn),未來(lái)中心化服務(wù)器的建設(shè)必定是一大難題。
也許,由于比特幣在技術(shù)上的不足之處,讓大家片面地認(rèn)為分布式計(jì)算是一件效率很低的事情,其實(shí)比特幣是將大量的計(jì)算資源耗費(fèi)在了對(duì)哈希值的計(jì)算上。根據(jù)梅特卡夫定律,隨著加入節(jié)點(diǎn)的增多,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的價(jià)值和能力會(huì)指數(shù)級(jí)增加,在合理的技術(shù)架構(gòu)下分布式系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越優(yōu)于中心式系統(tǒng)。
GoWithMi高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO任軼談無(wú)人駕駛場(chǎng)景下的區(qū)塊鏈地圖應(yīng)用
GoWithMi高維地球采用了自主研發(fā)的Gaia主鏈,將POW模式中遠(yuǎn)超必要所需而浪費(fèi)的資源重新利用,用于擴(kuò)展地圖服務(wù)能力。
GoWithMi高維地球主鏈Gaia使得地圖應(yīng)用數(shù)據(jù)區(qū)塊化,地圖服務(wù)區(qū)塊鏈化,每個(gè)節(jié)點(diǎn)既可以做數(shù)據(jù)生產(chǎn)者也可以做數(shù)據(jù)服務(wù)者。對(duì)于一個(gè)全世界的分布式地圖而言,每一個(gè)節(jié)點(diǎn)只需管理好自己的區(qū)域即可。比如北京只關(guān)心北京,上海只關(guān)心上海。基于這一技術(shù),2×3公里的區(qū)域只需800K數(shù)據(jù),20M-30M的存儲(chǔ)就可以提供整個(gè)上海的地圖服務(wù),一個(gè)手機(jī)就能當(dāng)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)或者地圖數(shù)據(jù)提供者。
通過(guò)這樣做,手機(jī)就能像服務(wù)器一樣使用,在東南亞、非洲等地方不用再搭服務(wù)器也能提供地圖服務(wù),讓萬(wàn)物服務(wù)于萬(wàn)物。
區(qū)塊鏈認(rèn)知的3個(gè)層次——史無(wú)前例的生產(chǎn)關(guān)系革新
任軼曾被稱(chēng)為區(qū)塊鏈地圖第一人,他認(rèn)為當(dāng)下人們對(duì)區(qū)塊鏈的認(rèn)知分為3個(gè)層次,最低端的層次認(rèn)為區(qū)塊鏈只是虛擬貨幣,第二層次認(rèn)為區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际劫~本,第三層次則是生產(chǎn)關(guān)系的革新。
作為區(qū)塊鏈先行者,任軼對(duì)區(qū)塊鏈的理解非常深厚,他非常認(rèn)可第三種觀(guān)點(diǎn)。和人民日?qǐng)?bào)之前發(fā)表的言論如出一轍:“從更大視野來(lái)看,人類(lèi)能夠發(fā)展出現(xiàn)代文明,是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了大規(guī)模人群之間的有效合作。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“看不見(jiàn)的手”,也是通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)社會(huì)的分工協(xié)作。在此基礎(chǔ)上,區(qū)塊鏈技術(shù)將極大拓展人類(lèi)協(xié)作的廣度和深度。也許,區(qū)塊鏈不只是下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),更是下一代合作機(jī)制和組織形式。”
作為全球分布式地圖,GoWithMi高維地球充分考慮了這一點(diǎn)。管理學(xué)理論證明,一個(gè)人的管理上限是7個(gè)人,7個(gè)人以上就會(huì)出現(xiàn)層級(jí),3-4個(gè)層級(jí)必然出現(xiàn)內(nèi)耗。對(duì)于GoWithMi高維地球這樣一個(gè)全球化的應(yīng)用,如果用中心化方式在法律、語(yǔ)言、信仰都不同的國(guó)家來(lái)進(jìn)行全球地圖數(shù)據(jù)的采集,基本上是不可能完成事情。
而區(qū)塊鏈正好解決了這一問(wèn)題,比特幣在沒(méi)有人監(jiān)管的情況下,承載著上千億美金在全球運(yùn)轉(zhuǎn)的重任,并且運(yùn)行良好,這充分地體現(xiàn)了區(qū)塊鏈在協(xié)同管理上的作用。
GoWithMi高維地球是如何實(shí)現(xiàn)的呢?首先高維地球使用了AI技術(shù)降低地理信息采集門(mén)檻,讓全球普通人都可以參與,其次,再使用共識(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和激勵(lì),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全球數(shù)據(jù)采集者無(wú)層級(jí)的管理,極大降低了管理的成本。任軼將其過(guò)程稱(chēng)為“從制度完備組織到數(shù)學(xué)完備組織的跨越”。
以上市的地圖專(zhuān)業(yè)公司——四維圖新為例,需要幾千人帶著專(zhuān)業(yè)設(shè)備在全國(guó)跑上幾個(gè)月才能采集到中國(guó)的數(shù)據(jù),如果需要全球數(shù)據(jù)的采集,那這一工作的組織可以說(shuō)難以完成。除了組織成本外,一輛普通地理數(shù)據(jù)采集車(chē)就得70多萬(wàn),一輛高精地圖數(shù)據(jù)采集車(chē)更是需要700多萬(wàn),這是極大的成本投入。
GoWithMi高維地球采用第四代AI芯片,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)地理信息采集設(shè)備,每秒可進(jìn)行250次全量視覺(jué)識(shí)別,比人工采集快15萬(wàn)倍。采集者不需要專(zhuān)業(yè)技能,只需像玩游戲一樣開(kāi)著車(chē)去某一區(qū)域,便能完成當(dāng)?shù)氐牡乩頂?shù)據(jù)采集。通過(guò)這一方法采集的數(shù)據(jù),更新頻率最高可達(dá)秒級(jí),完全可用于無(wú)人駕駛。
攜手籮筐科技、四維圖新、北斗導(dǎo)航,高維地球進(jìn)軍高精地圖市場(chǎng)
任軼認(rèn)為,無(wú)人駕駛對(duì)精密地圖的需求催生了更高品質(zhì)的地圖繪制,這正是GoWithMi高維地球未來(lái)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用場(chǎng)景落地方向,可謂挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。
據(jù)悉,GoWithMi高維地球已與中國(guó)納斯達(dá)克唯一上市地圖公司“籮筐科技”達(dá)成合作,籮筐曾于今年上半年以8億收購(gòu)易圖通,從而獲得地圖行業(yè)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),GoWithMi高維地球?qū)⒔柚@一資質(zhì)打開(kāi)中國(guó)高精地圖市場(chǎng)。
GoWithMi高維地球與納斯達(dá)克上市公司展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作
此外,GoWithMi高維地球的合作方背景也是相當(dāng)強(qiáng)大,在國(guó)內(nèi)有四維圖新、北斗導(dǎo)航民用部等,在印尼更是有KRESNA、Go-Jek、Grab這樣的獨(dú)角獸企業(yè)。目前項(xiàng)目已經(jīng)成功落地,其商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)也都在一步步搭建完善,等到整個(gè)商業(yè)系統(tǒng)形成閉環(huán)之時(shí),其未來(lái)前景將不可估量。
區(qū)塊鏈地圖代表:GoWithMi高維地球的強(qiáng)大戰(zhàn)略合作伙伴矩陣
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