巴塞羅那人,不將自己的城市稱呼為“足球之城”“奧運之城”“大航海之城”,而是將它稱為“高迪之城”。
沒有人會否認,安東尼奧·高迪的建筑設計,為巴塞羅那注入了真正意義上的“靈魂”。如果我們回溯高迪何以偉大,會發(fā)現(xiàn)這位天才建筑師的大腦里有一個絕對耀眼特質:他對于各種建筑流派、藝術思潮兼容并包,無論是東方西方、古老現(xiàn)代都能成為高迪的靈感源泉。
新藝術運動、東方主義、現(xiàn)代派、自然主義,所有藝術養(yǎng)分都能變成高迪建筑的一部分,再永久鑲嵌到巴塞羅那這座“夢想之城”里。
如今,這座城市新的建筑材料,已經從磚石走向了智能。2019年11月19日到21日,第九屆全球智慧城市博覽會(SCEWC)在巴塞羅那召開。而就像高迪曾經廣泛吸取東方智慧一樣,這場討論全球智慧城市的展會上,來自東方的華為,為巴塞羅那帶來了一場“智慧城市盛宴”。
如果說,高迪的夢境是讓自然與歷史融合為一,構筑城市之美的集大成;那么在今天的智慧城市之路上,華為希望做的則是讓技術世界與現(xiàn)實世界融合,探索城市智能水準的新高度。
某種意義上來說,高迪關于城市的夢境,今天正在巴塞羅那延續(xù)著。
如果我們將今天的智慧城市想象為一張畫布,那么華為在今年全球智慧城市博覽會中的參展主題 “共創(chuàng)全聯(lián)接智慧城市新高度”,就是一幅新作品的名字。
這幾天在巴塞羅那,華為密集展示了沃土數(shù)字平臺、城市IOC,以及智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧政務等多個行業(yè)應用,還與巴塞羅那市簽署了最新戰(zhàn)略合作,并進行了一系列關于智慧城市的戰(zhàn)略、生態(tài)、立場的發(fā)布與展示——這些可以看作是華為在智慧城市上的一筆一畫。
將之聯(lián)系起來,我們可以完整看到華為的智慧城市畫卷,究竟是如何從構思到完成的。
讓我們透過巴塞羅那傳回的消息,一起欣賞一下高迪關于“夢想之城”的想象,如何被華為延續(xù)到智能世界中的城市畫卷里。
立意:“夢想之城”的畫家,正在思考什么?
欣賞任何一幅畫作,首先都離不開對創(chuàng)作背景的考察。
而華為關于智慧城市的“創(chuàng)作思考”,離不開今天全球智慧城市發(fā)展軌跡中面臨的挑戰(zhàn)和問題。每年在巴塞羅那舉辦的全球智慧城市博覽會,是全球范圍內規(guī)格最高、規(guī)模最大的智慧城市展覽會之一,因其權威性、大規(guī)模和廣泛代表性倍受各國政府和全球智慧城市業(yè)界的關注。
今年的展會的主題是“夢想之城”,但是如果深入展會內容中,我們可能會發(fā)現(xiàn)“應對挑戰(zhàn)”才是今天智慧城市領域的第一關鍵詞。智慧城市發(fā)展到今天,全球城市問題的共性需求已經充分暴露,比如本屆展會就明確提出:數(shù)字化轉型、城鎮(zhèn)環(huán)境、智能交通、金融與管理以及包容、共享城市,這是業(yè)界共同需要應對的五個核心問題。
那么這些問題的核心難點是什么,解決方案又是什么?就變成了“智慧城市畫家們”必須回答的問題。
在今年展會上,華為為業(yè)界帶來了關于智慧城市建設的思考與答案。
華為企業(yè)BG副總裁孫福友認為:“智慧城市建設需要綜合考慮技術的因素和人的因素,需要更智慧的方式。它是政府一把手牽頭的工程,是一個長期持續(xù)的建設過程,創(chuàng)新試錯、不斷迭代是關鍵。一個整合的數(shù)字平臺可以支持有實力的生態(tài)伙伴,圍繞城市的個性化需求,敏捷開發(fā)、迭代運營。”
華為在大會期間還正式發(fā)布了《智慧城市發(fā)展與治理立場文件》。文件通過典型城市案例分析,全面闡述智慧城市賦能城市發(fā)展的兩種典型模式及六條路徑,提出了智慧城市發(fā)展的兩個關鍵:“經濟性”和“系統(tǒng)性”。
所謂系統(tǒng)性,即智慧城市發(fā)展中必須避免單技術、單項目的盲目建設,在建設后無法與其他城市系統(tǒng)、智慧工程進行接軌,也無法進行技術升級,最終變成了“智慧孤島”,這是智慧城市無法量產和發(fā)生規(guī)模效應的核心問題。
而經濟性,則是指智慧城市項目必須與城市本身的具體需求、具體問題相互契合。不能盲目發(fā)展大規(guī)模的智慧城市建設,從而造成大量成本壓力和資源浪費。智慧城市技術能力必須去適配城市不同角落、不同垂直行業(yè)的獨特性,真正起到推動城市經濟發(fā)展、生態(tài)繁榮、管理高效的作用。
針對這兩點,華為對智慧城市發(fā)展提出四點倡議:第一、適應新形勢,轉變政府角色加快智慧城市建設布局;第二、經濟性驅動,以適宜的模式提升智慧城市經濟活力;第三、系統(tǒng)性規(guī)劃,分層次構筑完整的智慧城市能力體系;第四、多方面發(fā)力,夯實智慧城市可持續(xù)發(fā)展的基本保障。
如果說,以上是華為這位畫家完整思考的畫,那么接下來的問題,就是他應該如何根據創(chuàng)造需求來揮舞筆觸——更重要的是,如何創(chuàng)造只有華為才能完成的獨特畫卷。
華為的作畫思路是,今天這個節(jié)點,智慧城市必須要圍繞三件事進行建設:IOC為中心、數(shù)字平臺為底座,以及良好的生態(tài)創(chuàng)新環(huán)境。
構圖:1+1+N與智慧城市馬斯洛模型
如果說,《立場文件》是華為的創(chuàng)作思考,那么華為帶到展會中的技術與解決方案,則是華為筆下“夢想之城”的核心構圖。
讀懂這幅構圖,我們可能首先要知曉這樣一個邏輯:如上所述,智慧城市的發(fā)展關鍵,一個是要有連續(xù)完整的系統(tǒng)性;另一方面是要必須兼顧城市的具體需求與周期特征??瓷先ネ暾c具體似乎是矛盾的。但實質上,如果技術與解決方案體系具有足夠大的平臺包容性與技術體系性,并融合大量實際案例經驗,那么這就并不構成問題。
這也是華為在智慧城市領域的“專屬畫風”。
針對智慧城市建設體系性與經濟性必須兼顧的需求,華為提出了智慧城市的馬斯洛模型,這可以看作是華為智慧城市能力的邏輯起點。它首先由大量聯(lián)接、計算、存儲、智能領域的基礎ICT技術構成,向上融合了華為面向智慧城市需求,給出的數(shù)字平臺底座與城市IOC系統(tǒng),以及多個行業(yè)解決方案。華為將其歸納為1+1+N體系,即1個城市沃土數(shù)字平臺,實現(xiàn)基礎資源的統(tǒng)一建設和運營;1個智慧城市智能運營中心解決方案IOC,實現(xiàn)城市資產可視化管理;N個基于沃土數(shù)字平臺的生態(tài)伙伴創(chuàng)新,實現(xiàn)城市精準治理和民生便捷服務。
我們可以將這個邏輯,理解為沃土數(shù)字平臺將成為智慧城市的技術底座,解決技術獲取與敏捷開發(fā)、生態(tài)創(chuàng)新的基礎平臺問題;而城市IOC系統(tǒng)解決智慧城市項目的割裂發(fā)展與數(shù)據孤島問題,成為城市管理、運營、數(shù)據打通的智能中樞。接下來,面對具體需要,華為提供了智慧應用、智慧教育、智慧海關、智慧醫(yī)院等具體的城市+行業(yè)解決方案,再融合生態(tài)創(chuàng)新,滿足每一個城市每一個角落的智慧化要求。
這樣,兼顧底層、中心、垂直與生態(tài)的智慧城市馬斯洛模型就完成了繪畫。在這個構圖之下,不同的城市可以自由、具體的尋找到適合自己的發(fā)展方案,同時便捷獲取不同技術的協(xié)同支撐,將智慧之城建立再沃土數(shù)字平臺提供的“數(shù)字底座”基礎上。
面向智慧城市場景,華為推出了基于沃土數(shù)字平臺的HiCity智慧城市解決方案,優(yōu)化融合多種新ICT技術和數(shù)據,實現(xiàn)業(yè)務流程的打通、業(yè)務數(shù)據的共享以及信息流的傳遞,降低新技術的使用門檻與集成難度,讓智慧城市的底座更有針對性發(fā)展空間。
至此,這幅智慧城市畫卷已經相當體系完成,但是華為的工作并沒有結束。因為在華為看來,華為需要提供的是技術與平臺的“線條”,上色的工作,則需要一個巨大的“城市朋友圈”來共同完成。
眾彩:智慧城市需要不斷擴大的“朋友圈”
本屆全球智慧城市博覽會上有兩個很容易引起中國讀者注意的話題,一個是來自中國的公司和來自歐洲最具創(chuàng)新城市的握手;還有是一個來自中國的“智慧城市朋友圈”與歐洲的“智慧城市朋友圈”的握手。
展會期間,華為與巴塞羅那市政府簽署了一份合作意向書。巴塞羅那作為全球前三的智慧城市,不斷進行創(chuàng)新探索。本次雙方的合作就包括如何應用華為5G、智慧城市解決方案助力巴塞羅那數(shù)字化轉型。
另外,來自中國的智慧城市產業(yè)生態(tài)圈(Smart City Industrial Ecosphere,SCIE)與全球智慧城市博覽會(SCEWC)達成戰(zhàn)略合作。據了解,SCIE將與SCEWC在智慧城市產業(yè)全球生態(tài)建立及推廣,相關標準組織協(xié)作、交流等方面展開全面合作,推動智慧城市產業(yè)生態(tài)圈建設。
而SCIE可以說是中國智慧城市發(fā)展進程中生態(tài)化與產業(yè)協(xié)同的縮影。SCIE由由中國雄安集團有限公司、深圳市標準技術研究院、北京航空航天大學、中國電子技術標準化研究院、住建部IC卡應用服務中心、華為技術有限公司和中國電子學會共7家單位聯(lián)合倡議發(fā)起,聯(lián)接了政、產、學、研、資、用的合作體系,由全產業(yè)鏈共同參與。
截至2018年,中國已經擁有了超過5000個智慧城市項目,在大量產業(yè)探索、案例建設、技術標準總結,以及行業(yè)智慧提取上處在世界領先地位。這次SCIE在巴塞羅那完成了中歐握手,可以看作全球智慧城市朋友圈的一次空前擴容。
而不斷推動的產業(yè)協(xié)作與生態(tài)建設,恰好印證了華為1+1+N智慧城市模型中N的重要性。積極牽引和賦能生態(tài)建設,促進產業(yè)協(xié)同、全球合作,是華為探索智慧城市的核心軌道。讓全球的畫家,共同為華為的這副“夢想之城”上色,才能煥發(fā)這幅畫作的真正光彩。
落筆:從深圳到全球的“華為作品”
可能更多人好奇的是,華為這位“智慧城市”畫家最終筆下的結果如何。事實上,向世界展示“作品”,也是華為來到巴塞羅那的重要任務之一。
提起華為與智慧城市,不得不說的就是深圳。這座科技之城中,智慧城市本身足以熠熠生輝。深圳市從2006年就已經開始了“智慧城市”建設,利用云計算、大數(shù)據、人工智能等技術輔助城市治理。而其中有大量華為參與的身影,可以說遍布深圳的數(shù)字化效率與智能體驗,就是華為獻給世界的第一幅“城市畫卷”。
比如說,在華為的技術幫助下,深圳機場已經運用AI技術實現(xiàn)了智能機位分配,每年有500萬人次旅客不再需要坐擺渡車。而在深圳地鐵中,在華為的技術支持下,已經有兩條線路完成了城軌云數(shù)字化改造,打破了信息孤島,IT資源利用率也提高了50%。目前還在進行包括智慧建造、智慧運維,以及跨線運營等項目的建設。
下一階段,深圳還將實現(xiàn)跨機場、高速公路、高鐵、港口等交通方式的無縫接駁,支撐客流、物流在城內、城際、省際的高效聯(lián)乘聯(lián)運。
從這副“深圳智慧圖”出發(fā),華為的“城市作品”已經遍布全球。在本屆全球智慧城市博覽會中,華為服務的客戶江西鷹潭市獲得了全球及中國“產業(yè)數(shù)字化轉型”雙料大獎,深圳龍崗獲得中國區(qū)“數(shù)字政府創(chuàng)新獎”。其他華為客戶,包括安徽省合肥市入圍中國區(qū)“數(shù)字政府創(chuàng)新獎”;蘇州張家港入圍中國區(qū)“城市精細化治理”獎;菲律賓馬卡蒂市、南非SITA(國家信息技術中心)、DHL供應鏈入圍全球“創(chuàng)新創(chuàng)意”獎??梢哉f,今年展會上華為幫助客戶獲得的獎項類別更加廣泛、入圍數(shù)量突破記錄,證明了華為的智慧城市作品正在深入全球產業(yè)深處,獲得業(yè)界共同認可。
以鷹潭為例,可能很多中國人也想不到,這座江西歷史名城,如今與華為共同打造了統(tǒng)一服務的城市數(shù)字平臺,通過物聯(lián)大腦、高精度城市信息模型平臺、全域5G+IoT智能網絡覆蓋,實現(xiàn)數(shù)字孿生城市建設,打造以物聯(lián)網產業(yè)為核心的數(shù)字經濟。在2018年,鷹潭實現(xiàn)了物聯(lián)網聯(lián)接110萬人口,并創(chuàng)建了214個物聯(lián)網公司,使鷹潭產業(yè)、經濟和社會的全面轉型和快速發(fā)展。
如今,鷹潭已正式提供5G服務,智慧水務、智慧交通、智慧路燈、智慧停車等43個類別的物聯(lián)網應用場景,移動物聯(lián)網網絡覆蓋密度和質量全國領先。作為全國首個智能水表全域應用城市,安裝率達到95%,漏損率下降到12%,年節(jié)水240萬噸。通過全市推廣的智慧交通建設,目前全市89%的運營車輛安裝了車載終端,日報警次數(shù)從最初的1.5萬余次下降到280余次。
極強的經濟效果,源源不斷的技術體系化紅利,正好讓鷹潭的案例,直接證明了華為在《立場文件》中提出的經濟性、體系化雙輪并重的思考方案?;蛟S可以這樣說,至此華為在巴塞羅那展示的“智慧城市畫卷”完成了一個閉環(huán):從思考與立場、技術與平臺,再到生態(tài)建設、案例證明,最終讓每一個關于智慧城市的問題,都可以得到邏輯自洽,能夠找到整體思路、具體措施以及參考案例的直接回答。
關于城市的夢想,要從最理性、客觀、技術的角度去延續(xù)——這是華為,一位用ICT技術在城市作畫者的答案。
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