科技云報道原創(chuàng)。
風(fēng)起于青萍之末,浪起于微瀾之間。
2月27日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》,(以下簡稱《規(guī)劃》)并發(fā)出通知。
《規(guī)劃》為數(shù)字中國建設(shè)體系化布局提供了綱領(lǐng)性指導(dǎo),同時對培育數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化進程找準(zhǔn)主攻方向。
《規(guī)劃》中提出:到2025年基本形成橫向打通、縱向貫通、協(xié)調(diào)有力的一體化推進格局,數(shù)字中國建設(shè)取得重要進展;到2035年,數(shù)字化發(fā)展水平進入世界前列,數(shù)字中國建設(shè)取得重大成就。
數(shù)字經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展至今,已經(jīng)迭代至數(shù)字經(jīng)濟3.0階段。
在數(shù)字經(jīng)濟中,云作為一項基礎(chǔ)設(shè)施,成為搭建數(shù)字經(jīng)濟體的金字塔底座。在數(shù)字化大趨勢下,云計算將成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
隨著越來越多的企業(yè)、產(chǎn)業(yè)加入數(shù)字化的大軍,且都期待著數(shù)字化帶來的優(yōu)化與創(chuàng)新。
“云”便從過去簡單的計算資源、網(wǎng)絡(luò)資源和存儲資源,到如今以數(shù)據(jù)為起點,與整個產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)進行交互。
換句話說,在數(shù)字中國的建設(shè)進程中,云計算要解決的不光是數(shù)據(jù)和算力的問題,更重要的是與產(chǎn)業(yè)如何更好有機結(jié)合的問題。
云計算市場走向競合
2006年,亞馬遜CEO貝索斯在EmTech上發(fā)表了關(guān)于云存儲和云計算的概念演講,并向世界宣布了亞馬遜將投資和創(chuàng)立云計算AWS的偉大計劃。
當(dāng)時國內(nèi)正處于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初期階段,面對云計算這個陌生的概念,有人覺得是“新瓶裝舊酒”,有人覺得是“太過超前”。
2013年,亞馬遜AWS進入中國市場,SAP與中國電信成立合資企業(yè)曲線入華,微軟和IBM也先后宣布進入中國。
他們沒有選錯,今天的中國是全球云計算增長最快的市場。工信部數(shù)據(jù)顯示,中國云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過3000億元,全球市場占比達14.6%,年均增速超過30%。
幸運的是,雖然最早的云計算誕生于國外,但這條關(guān)鍵賽道上中國角色陸續(xù)登場并站在了舞臺中央,絕不會再被“卡脖子”。
這幾年,云計算市場格局可謂百花齊放,不僅頭部云廠商阿里云、騰訊云、華為云、京東云依舊保持著領(lǐng)先優(yōu)勢,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商的云業(yè)務(wù)突飛猛進。
2022年前三季度,中國電信產(chǎn)業(yè)數(shù)字化收入為856.32億元,天翼云收入繼續(xù)保持翻番,服務(wù)客戶超過200萬;移動云實現(xiàn)收入234億元,同比增長103.6%;聯(lián)通云實現(xiàn)收入268.7億元,同比提升142%。
運營商云正在強勢攪動中國公有云市場,成為不容忽視的新生力量。
本土的云廠商們憑借著自身的韌性,在中國互聯(lián)網(wǎng)崛起的過程中,不斷歷練成長。
中國云計算順利度過了第一大考驗階段——越來越復(fù)雜的互聯(lián)網(wǎng)場景、越來越多的互聯(lián)網(wǎng)流量,對云計算提出了越來越高的處理高并發(fā)的能力要求。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個擺在眼前的趨勢,不同于此前的“互聯(lián)網(wǎng)+”只是渠道層面線上與線下的結(jié)合,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是真正的數(shù)字化、真正的產(chǎn)業(yè)升級。
而無論是AI、大數(shù)據(jù)還是IoT,這些幫助各行各業(yè)數(shù)字化的技術(shù)要落地,一定是通過云計算基礎(chǔ)設(shè)施。
云計算不只是計算的中心化,也是技術(shù)資源的中心化,開放平臺也好、數(shù)據(jù)平臺也罷,底層都是云計算平臺。
尤其值得關(guān)注的是,2022年以來,互聯(lián)網(wǎng)大廠與運營商之間一改往日激烈競爭的姿態(tài),合作力度不斷加大。
以騰訊為例,騰訊云首次設(shè)立智慧運營商部門,并推出了專門面向運營商的行業(yè)品牌騰訊云WeTele?!斑\營商與云廠商并不是單純的競爭關(guān)系,而是競合關(guān)系,合遠(yuǎn)大于競?!彬v訊云副總裁、騰訊云運營商行業(yè)負(fù)責(zé)人沈可表示,“在業(yè)務(wù)上,我們相互配合各自拿出自己優(yōu)勢的部分,可以共同為更多企業(yè)客戶提供完整的解決方案。”
京東則與聯(lián)通在線、北京移動等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
SA無線通信領(lǐng)域高級分析師楊光表示,互聯(lián)網(wǎng)大廠在公有云領(lǐng)域有完備的技術(shù)和經(jīng)驗的積累,每個運營商在各個省市都有邊緣的資源池,雙方合作可以形成公有云和私有云混搭、云邊協(xié)同的結(jié)構(gòu),提供一個更加完善的云資源解決方案。
競爭點向技術(shù)底層產(chǎn)業(yè)深處轉(zhuǎn)移
在“做強做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟”方面,《規(guī)劃》提出,培育壯大數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè),研究制定推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的措施,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。
推動數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟深度融合,在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、金融、教育、醫(yī)療、交通、能源等重點領(lǐng)域,加快數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。
支持?jǐn)?shù)字企業(yè)發(fā)展壯大,健全大中小企業(yè)融通創(chuàng)新工作機制,發(fā)揮“綠燈”投資案例引導(dǎo)作用,推動平臺企業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。
在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深水區(qū),更多的挑戰(zhàn)來自于非互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),畢竟中國企業(yè)上云率低,市場教育是數(shù)字化的頭等難題。有數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)中國信通院統(tǒng)計,我國企業(yè)的上云率僅達到30%左右,距離歐美國家企業(yè)70%以上的上云率仍有相當(dāng)大的差距,同時傳統(tǒng)行業(yè)的上云率普遍較低,中國的IT基礎(chǔ)設(shè)施與歐美也存在較大差距。
況且,現(xiàn)在的云計算不光是要“上云”,更要利用云的機能給產(chǎn)業(yè)本身帶來更多的實際提升。
2022年,幾乎所有主流云廠商都不約而同選擇了放緩腳步,行業(yè)競爭焦點從以往的規(guī)?;偁庌D(zhuǎn)向技術(shù)底層、產(chǎn)業(yè)深處的精耕細(xì)作。
阿里云喊出了“Back to Basic”的口號,強調(diào)要聚焦云計算本質(zhì),回歸技術(shù)底層。
推出基于“自研飛天+CIPU”的新一代計算架構(gòu),以倚天710為代表的自研芯片實現(xiàn)大規(guī)模投入應(yīng)用,核心產(chǎn)品全面Serverless化。
可見,阿里云軟硬件技術(shù)體系正逐漸走向成熟。
百度宣布昆侖芯完成數(shù)萬片量產(chǎn),實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地;開物2.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺累積超過200個工業(yè)解決方案,沉淀3.8萬個工業(yè)模型;工業(yè)AI質(zhì)檢解決方案連續(xù)三年拿下中國工業(yè)質(zhì)檢解決方案市場第一。
百度智能云事業(yè)群總裁沈抖提出的“云智一體,深入產(chǎn)業(yè)”新戰(zhàn)略儼然已經(jīng)成為百度智能云的主旋律。
浪潮云將“數(shù)實融合”貫徹到行動中。在5G領(lǐng)域,推出云網(wǎng)融合5G產(chǎn)品和服務(wù);在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,突破標(biāo)識解析、工業(yè)安全、確定性網(wǎng)絡(luò)等核心技術(shù),提供全云化、全場景智能轉(zhuǎn)型解決方案;在智能制造領(lǐng)域,通過“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+ERP”等技術(shù)解決方案,助力實現(xiàn)柔性制造、提升抗風(fēng)險能力。
在激烈的競爭中,仍有亮點值得期待。汽車云成為一個新賽點,吸引著各大廠商紛紛加碼。
華為云一口氣推出了云原生基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢、數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)&供應(yīng)鏈、數(shù)字化營銷、數(shù)字化出行六大解決方案;騰訊云明確“車云一體”戰(zhàn)略規(guī)劃,并發(fā)布“騰訊智能汽車云”與“騰訊一體化汽車安全方案”;百度智能云發(fā)布汽車云,從“車企集團云”“網(wǎng)聯(lián)云”“供應(yīng)鏈協(xié)同云”三個層次深入汽車制造行業(yè)的數(shù)字化升級;阿里云同樣發(fā)布了車云,包含自動駕駛云、智造云、營銷云。
過去,企業(yè)更多關(guān)注企業(yè)“云化”,這是從企業(yè)個體視角來考慮的,主要考量的是上云的IT成本、效率和上云后個體競爭力提升等。
未來,具有行業(yè)屬性的云平臺將更多受到市場關(guān)注,這些平臺能夠基于對行業(yè)企業(yè)共性需求的理解,通過自身的生態(tài)、共享、協(xié)同發(fā)展能力,快速覆蓋整個行業(yè)用戶,從而帶動整個行業(yè)內(nèi)企業(yè)大批量上云、用云。
如今,中國數(shù)字經(jīng)濟到了進入下一階段的臨界點,在數(shù)字經(jīng)濟中扮演著重要角色的云計算,也已經(jīng)進入深水區(qū)。
從《規(guī)劃》可以看出,數(shù)字中國的建設(shè)重點正向垂直領(lǐng)域延伸,云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點也轉(zhuǎn)向行業(yè)云。
建設(shè)數(shù)字中國的思路明確性毫無疑問,從“十四五”規(guī)劃中也可以看到,從打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢到加快數(shù)字社會建設(shè)步伐,從提高數(shù)字政府建設(shè)水平再到營造良好數(shù)字生態(tài),勾畫出未來五年數(shù)字中國建設(shè)新圖景。
預(yù)計2025年數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達到10%。
云計算作為數(shù)字中國的底座、產(chǎn)業(yè)升級的技術(shù)創(chuàng)新力量,其價值不容忽視。
雖然中國云計算起步較晚,但接下來絕對是屬于云的黃金周期,云市場也已從單純的IT基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展到支持產(chǎn)業(yè)數(shù)字化應(yīng)用的新階段。
變化已拉開序幕,未來所有的公司都將成為數(shù)字化企業(yè),所有的產(chǎn)業(yè)都將是數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)下,乘著數(shù)字化技術(shù)與實體經(jīng)濟融合的新機遇,中國云計算市場也將邁上新臺階,云計算的前景,依然值得期待。
來源:科技云報道
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