面對(duì)滴滴燒錢戰(zhàn)術(shù)，e代駕將如何正面對(duì)決

創(chuàng)業(yè)公司在細(xì)分市場(chǎng)辛苦耕耘數(shù)年，然后土豪與巨頭憑借實(shí)力前來摘果子，他們?cè)撛鯓拥謸?，這是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司所面臨的普遍問題。

所謂一力降十會(huì)，財(cái)大氣粗的滴滴快的把專車市場(chǎng)搞定以后，又開始攪局代駕市場(chǎng)，用的還是老辦法免費(fèi)+降價(jià)。

因?yàn)橛袑＼囀袌?chǎng)的前車之簽，代駕市場(chǎng)的老大e代駕這次沒有像當(dāng)初沉默的專車一樣選擇觀望，而是一開始就在各個(gè)層面對(duì)滴滴代駕展開狙擊，雙方一來一往，招式精彩。

滴滴最近放出的大招是調(diào)低白天代駕服務(wù)起步價(jià)，從原來的36元直降18元，其各種廣告業(yè)或明或暗的把矛頭e代駕，而e代駕這次并沒有以更激烈的降價(jià)予以回應(yīng)，而是采取了之前神州專車對(duì)付Uber的方式，通過官微“拒絕Da冒險(xiǎn)，只要真心話”系列海報(bào)進(jìn)行回應(yīng)。

滴滴代駕廣告大面積投放，請(qǐng)了曾因醉駕入獄的高曉松。

e代駕是基于地理位置的代駕O2O公司，主要是針對(duì)用戶晚間喝酒后產(chǎn)生的需求。e代駕的成立時(shí)間比快的、滴滴還要早快一年。因?yàn)榇{領(lǐng)域是個(gè)高度細(xì)分的市場(chǎng)，所以被騰訊、阿里、百度這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭暫時(shí)忽略，而代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度遠(yuǎn)不如打車軟件，使e代駕有時(shí)機(jī)進(jìn)行布局，到去年10月份已經(jīng)占領(lǐng)接近90%的市場(chǎng)份額，成為行業(yè)老大。今年5月份，e代駕完成了d輪1億美元的融資，公司整體估值為8億美元。

但互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)注定容不下一塊平靜的港灣，滴滴快的在通過燒錢大戰(zhàn)占領(lǐng)打的和專車市場(chǎng)以后，把戰(zhàn)火很快燒到代駕市場(chǎng)。

對(duì)于e代駕這種細(xì)分市場(chǎng)冠軍來說，如何抵御巨頭的入侵其實(shí)非常具有技巧性，燒錢是不可避免的，因?yàn)閮r(jià)格對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來說仍然很敏感，但跟滴滴快的這種大家伙通過燒錢決勝負(fù)肯定是不明智的，e代駕在與滴滴快的的對(duì)決中采取了通過突出自身優(yōu)勢(shì)打擊對(duì)手的辦法。

e代駕的優(yōu)勢(shì)是什么？其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是行業(yè)深耕時(shí)間長(zhǎng)、更專業(yè)、更了解用戶之類。當(dāng)初神州專車挑戰(zhàn)Uber的時(shí)候沒有跟Uber比價(jià)格，而是比安全和用戶體驗(yàn)，e代駕這次也是這樣的，比如下面這一系列海報(bào)都是在暗指滴滴代駕降價(jià)表面上對(duì)客戶有利，但用戶可能花費(fèi)更多，體驗(yàn)更糟糕，更主要的是可能是拿自己的愛車和性命去冒險(xiǎn)！

神州專車對(duì)Uber的海報(bào)，從結(jié)果上來說，神州專車是大獲成功的：

而e代駕官方微信回應(yīng)滴滴代駕的系列海報(bào)是這樣的：

從以上海報(bào)可以看出，e代駕基本上回避了價(jià)格因素，而是從自己的長(zhǎng)處出發(fā)對(duì)對(duì)手進(jìn)行了“吐槽”，比如說滴滴代駕司機(jī)少，打開APP看著附近司機(jī)很多，但下單后卻會(huì)發(fā)現(xiàn)“十萬八千里”，結(jié)果當(dāng)然是到達(dá)時(shí)間長(zhǎng)，然后e代駕則打出自己的承諾“平均6分鐘到達(dá)”，其他“十年駕齡不忽悠”、“司機(jī)考核嚴(yán)到家”、“專注代駕，用心安全”大抵也是如此，總之潛臺(tái)詞都是說，雖然你財(cái)大氣粗，但是你業(yè)務(wù)四處開花，難免粗疏，而我卻更專注專業(yè)，會(huì)給客戶更好的體驗(yàn)。

你跟我打價(jià)格戰(zhàn)，我跟你比用戶體驗(yàn)，這就是e代駕入侵的應(yīng)對(duì)，而且也是很多細(xì)分市場(chǎng)冠軍對(duì)土豪的普遍戰(zhàn)術(shù)。

燒錢與價(jià)格戰(zhàn)在中國(guó)向來是一把致勝利器，因?yàn)槟壳半A段的中國(guó)消費(fèi)者普遍比較低端，對(duì)價(jià)格是非常敏感的，所以在很多領(lǐng)域，你服務(wù)做得再好，也抵不住一個(gè)大降價(jià)，武學(xué)上有句話叫“一力降十會(huì)”，只要有勁兒，達(dá)到一定程度，就算傻大個(gè)也能干掉十個(gè)武術(shù)會(huì)家子，講的就是這個(gè)意思，現(xiàn)在滴滴就是這“一力”，而其鋒芒所至的各個(gè)領(lǐng)域能不能抵擋，就看細(xì)分領(lǐng)域高手們有沒有“四兩撥千斤”、“以柔克剛”這樣的高境界，如果e代駕能夠扛住滴滴的進(jìn)攻，將會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域小公司抵御巨頭的經(jīng)典案例。

值得一提的是，在代駕這個(gè)領(lǐng)域，其使用人群主要是白領(lǐng)、金領(lǐng)、包括有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)常應(yīng)酬喝酒、偏重社交的用戶群體，這是個(gè)對(duì)價(jià)格不那么敏感的群體，他們更看重服務(wù)與安全，所以e代駕的機(jī)會(huì)還是有的。而滴滴快的想要在代駕市場(chǎng)取勝，也必須重視精耕細(xì)作，重視服務(wù)與安全，而不能僅僅靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。