“淘”與“拼”之別,類似燃油車與新能源車的差異

近日,“上海名媛”一詞火了。而緣由就是一群沒有足夠消費能力的女孩,為了滿足自己的虛榮心,在微信群中召集多人拼單豪華酒店客房、奢侈品包包等,獲取短暫使用權輪流拍照。對此,有批評者認為,這是在故意制造人設,而另有支持者則認為,把錢放在提升生活品質方面,無可厚非。

實際上,輿論中有一個被遺漏的重點,那就是“拼”。在筆者看來,只有“拼”,才能“花小錢辦大事”。事實上,由于人性具有“一體兩面”,并不只是在單一維度,因此人們不論貧富都在追求“高性價比”。

而在消費浪潮中,真正大多數群體的選擇才是正確的洞察。君不見,美團擁有全中國最在乎飲食便利性的人群、抖音快手們成為了基層百姓的搜索引擎。而以“拼”為主的電商平臺,則擁有最廣泛的消費者基數。全民拼單,早已司空見慣,并演繹出別樣的精彩。

值得注意的是,這個過程中大眾似乎在慢慢遺忘以“淘”為主的購物模式。這值得我們深思:為何近年來以“淘”為主的電商模式在逐漸走下坡路?以“拼”為主的電商模式,又如何后來居上,占據上風?

多維度差異下,“拼”在以人為核心

“淘”、“拼”,看似都屬于電商行業(yè)框架內的模式,其實卻是截然不同的兩種事物。這是因為,它們在多個維度都呈現出差異。甚至從核心層面看,驅動它們前行的“引擎”也各不相同。

如果要進行對比的話,“淘”更像是傳統(tǒng)燃油車,“拼”則是劍指未來的新能源車。傳統(tǒng)燃油車延續(xù)百年,如今正呈現日落西山的疲態(tài);新能源車則朝氣蓬勃,是冉冉升起的旭日。而就目前來看,“淘”和“拼”也在顯示出截然不同的形態(tài)。

象征著傳統(tǒng)燃油車的“淘”,“引擎”是舊式的貨架模式。其以貨為主,模式核心是壟斷商品,以此去吸引消費者。這樣的模式目前依靠“慣性”,還顯得依然強大,但“淘”的發(fā)展勢能,正在逐漸消失殆盡。

一方面,“淘”是“人找貨”的貨架式電商。從電商交易模式上看,“淘”的核心是“貨”和“場”。在這樣的場景下,電商平臺所依賴的是掌控商家和商品,被動等待消費者搜索。從這個角度看,“淘”只是原封不動地將線下場景搬至線上。雖然空間由物理空間變?yōu)楦鼜V闊的互聯(lián)網虛擬空間,但本質的銷售模式并沒有改變。

如果要進行形象化比喻的話,“淘”是商家在中心化商場,比如淘寶等電商平臺租賃店面,上架眾多商品。隨后它們就在被動等待,等待消費者在海量商品信息中,搜尋自己需要的。在這個模式下,“淘”的根基來自于商家——這也是電商平臺盈利的來源。

而這也意味著,傳統(tǒng)貨架電商平臺的核心驅動力來自于如何通過二選一等方法掌控商家。自然,“淘”的商業(yè)模式根基也是要服務商家,而不是服務消費者。

另一方面,“淘”的商業(yè)模式讓電商平臺盲從提高轉化率這一目標。為了服務商家并從他們身上掘金,電商平臺運營遵循“GMV=流量*轉化率”的公式。在這個公式下,電商平臺通過競價排名等多種方式來實現變現,核心目標是提高轉化率。即使是看起來新潮的淘寶短視頻和直播,也只是想通過多媒體提供更多信息,加快消費者購買決策。

相較之下,“拼”則是移動互聯(lián)網時代下社交場景的新電商。與以貨為主的“淘”不同,“拼”是以人為主。其模式核心是為消費者推薦、定制合適的商品,并通過“人以群分”的拼單邏輯,實現性價比。

盡管“拼”目前在商品供應上存在一定短板,但因為滿足了消費者的核心需求,因此有著卓越的加速性能和更低的運營成本,正在展現出成為未來主流的苗頭。一組數據就足以說明問題:電商平臺年GMV從零到千億元,京東花費了10年時間,小而美的唯品會用了8年,大而全的淘寶用了5年,但有一家電商平臺卻只用了兩年零三個月,它就是拼多多。

我們不妨一起來看看“拼”在多維度上的優(yōu)勢。“拼”模式的核心是“人”,消費者一起拼單,集聚性需求形成規(guī)模,降低商家運營成本,同時影響產品體系。自下而上的定制需求,形成有限的SKU,增加貨和人的匹配效率。

此外,“拼”的引擎是社交和算法。相關社交電商持續(xù)降低流量成本,減少消費者決策時間,而且社交關系也給算法“喂料”,人人都是一個節(jié)點,形成網狀結構。通過分布式算法,系統(tǒng)面向個人、而非群體推薦商品,最終成交又受朋友影響,拼單概率更大。

整體而言,“淘”雖然強大,但已經展露疲態(tài),而“拼”,則在加速成為未來電商的主流形態(tài)。

淘到拼的進化,早已命中注定

電商行業(yè)由“淘”過渡到“拼”,也是一個逐漸轉變,但卻命中注定的必然結果。這是因為,如今的網絡購物大背景與多年前截然不同。

首先,“拼”在人口紅利方面占盡上風。用互聯(lián)網多年的發(fā)展脈絡看,有一個競爭對手永遠打不敗,那就是趨勢,而人口紅利則是電商行業(yè)永遠的風口與趨勢。國內外商業(yè)競爭的歷史反復證明一個道理:每一波互聯(lián)網人口紅利的到來,無一例外會催生一批明星企業(yè),無一例外會改變互聯(lián)網行業(yè)的市場格局。

總是有人在說,電商行業(yè)的紅利早已見頂。但其實,新的人口紅利早已出現,只是沒有被充分發(fā)掘出來。而“拼”模式的出現,恰恰是抓住了新一波的人口紅利。

新一波人口紅利的集中體現,是移動互聯(lián)網普及到所有消費者。他們正在把社交、內容消費、購物等需求,遷移到智能終端上來。而“拼”模式,恰好能滿足這幾種需求。我們能夠發(fā)現,踐行“拼”模式的電商平臺早期拉新成本非常低,因為有著獨特競爭優(yōu)勢且社交裂變拉新效率高,用戶增長速度驚人。

其次,消費者的消費方式正在發(fā)生極大地改變。此前電商行業(yè)的一個主要矛盾是,商品太多,而消費者不夠分。在激烈的競爭之下,誰能讓消費者的體驗更“爽”,誰就能獲勝。

因此,想要觸及消費者的痛點,get到他們的需求,就必須深度洞察、敏銳感知消費方式的變化。其中一個明顯的變化是,消費者越來越“懶”。今日資本創(chuàng)始人徐新曾指出,消費者正變得越來越懶,不想做飯才有了外賣,不想關注和篩選,才有了算法推薦,這是抖音迭代微博,拼多多迭代淘寶的邏輯。

消費者的懶惰,無疑是商業(yè)革命、技術創(chuàng)新的最好時機。而以“拼”為主的電商平臺,以算法實現精準推薦,正是讓消費者“懶”得底氣十足,自然會受到他們的青睞。

再次,社交成為電商行業(yè)發(fā)展的強勁動力。從互聯(lián)網的發(fā)展歷史看,社交場景作為中國最大的流量生態(tài),不可能長期沒有購物需求。因此,社交也必然會催生新的商品交易模式。而“拼單”,正是社交場景+購物需求的產物。

立足于社交的“拼”模式,具有極高的傳播特性,也更容易提升消費效率。以“拼”為主的電商平臺將社交當作主戰(zhàn)場,憑借一傳十、十傳百的“社交裂變”迅速成長。而且它們還將以往搜索、分類、活動的中心化營銷模式,變成了一點到面的營銷蛛網。節(jié)點之間的輻射和影響,使得每個人都成為朋友群的活廣告。

“淘”模式則因為業(yè)務邏輯架構、用戶認知習慣的不同,還抓不住“社交裂變”的精髓。因此,“淘”模式很有可能在社交場景中折戟沉沙。

最后,性價比消費革命正在來臨。由于新冠疫情的影響,使得人們開始重新反思消費主義。此前大喊的消費升級,像是一個一戳就破的泡沫,而真正的消費升級,則是滿足消費者的切實訴求。正如拼多多創(chuàng)始人黃崢所說的那樣,消費升級不是讓上海人去過巴黎人的生活,而是讓安徽安慶的人有廚房紙用、有好水果吃。

實際上,消費者越來越聰明。他們發(fā)現商品主要是拿來用,不該為背后的消費符號買單。拼單作為效用最大化的方式,自然在這個時代受到追捧?!捌础?,喚醒了下沉用戶的網購消費習慣,也讓中間用戶以更優(yōu)的價格購買到體驗更好的商品。增加消費人群基數、給予消費者更優(yōu)的體驗,當然是“消費升級”的另一種呈現。

因此,由“淘”過渡到“拼”,其實是多重變化綜合作用下的必然結果。

滿足痛點訴求,讓“拼”制勝未來

新生事物取代老舊事物,是顛撲不破的真理。從橫向角度看,“拼”取代“淘”,是不可阻擋的潮流,亦是大勢所趨,這不以人的意志為轉移,而是正在發(fā)生的事實。

首先,時代的變化,讓取代成為常事。如同在PC時代,搜索取代門戶。到了移動時代,算法和社交又取代了搜索。而在商品交易領域里,“淘”的搜索模式,亦正在被“拼”的社交模式所取代。這是無法逆轉的發(fā)展態(tài)勢,所有試圖阻擋的平臺,都會被滾滾前行的歷史車輪所碾壓。

正如拼多多最新一季的財報顯示,其MAU單季度增長超過八千萬,凈增月活用戶數相當于兩個淘寶特價版。增速的差異證明,“拼”模式正在愈發(fā)凸顯自身的威力。

其次,流量思維正在輸給社交場景和真實需求??v觀一成不變的流量思維,其實并沒有抓住新電商的本質。流量思維只是按部就班地發(fā)展,已經逐漸脫離了時代的變化。而社交場景和需求,正在成為“當紅炸子雞”。購買流量、提高轉化率的模式,正在被社交場景和需求所迭代。

簡單打個比方,戶外大屏廣告、搜索引擎的市場份額都在下降。在眾多領域,流量和渠道為王都在成為過去式,用戶和內容為王正在成為主流趨勢?!疤浴蹦J浇⒃谠丛床粩嗟牧髁炕A上,路只會越走越窄?!捌础蹦J絼t依賴消費者的主動性,才代表著未來發(fā)展的趨勢,并在一步步劍指未來。

最后,價格思維是對“拼”模式的誤解。拼單模式的本質,是通過“以人為主”來反向實現性價比。便宜是因為消費者拼單,而不是因為平臺壓迫商家必須降價。單純搞低價競爭卻沒有社交場景作為支撐,是沒有意義的。

“拼”時代指數能快速開啟,原因不僅在于能抓住成本更低的長尾流量,還因為其在供應鏈上實現規(guī)?;洕姆聪騼?yōu)化。不同于“淘”模式的傳統(tǒng)做法,“拼”模式以近乎C2B的策略顛覆著以往電商行業(yè)的供需模式。

具體來看,C2B是基于前端消費者需求來為他們提供最優(yōu)的商品選擇。而在數據獲取和喜好分析的過程中,以“拼”為主的電商平臺會對生產商提出要求,進行反向大規(guī)模生產。這既優(yōu)化著供應鏈,也滿足了消費者對高性價比商品的痛點訴求。

因此,在筆者看來,屬于電商行業(yè)的“二次革命”,正在加速而至。而這一次,時代拋棄“淘”,連招呼都不會打。

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2020-10-18
“淘”與“拼”之別,類似燃油車與新能源車的差異
以“拼”為主的電商平臺,則擁有最廣泛的消費者基數。從電商交易模式上看,“淘”的核心是“貨”和“場”。在這個模式下,“淘”的根基來自于商家——這也是電商平臺盈利的來源。

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