飛行機(jī)器人要成為現(xiàn)實(shí) 意大利已經(jīng)著手開發(fā)

據(jù)科技部網(wǎng)站獲悉,開發(fā)能夠飛行的“人形”機(jī)器人,是意大利技術(shù)研究所(IIT)正在開展的工作。研究人員認(rèn)為,目前研究的大多數(shù)執(zhí)行空中操作任務(wù)的智能機(jī)器人,是通過在四旋翼無人機(jī)上裝配機(jī)器手臂來實(shí)現(xiàn)的,這種方式存在明顯不足,例如飛行器對(duì)周邊環(huán)境的感知和互動(dòng)能力較差,在惡劣環(huán)境下,操作人員難以精確操控等。將人形機(jī)器人與飛行機(jī)器人結(jié)合在一起,將具有較強(qiáng)的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì),可以較好解決上述問題。

基于上述思路,意大利研究人員正在利用已開發(fā)的iCub類人機(jī)器人開展飛行機(jī)器人研究,通過在其四肢上安裝噴氣動(dòng)力裝置,希望使其具有飛行能力。研究人員希望通過iCub具有的感知互動(dòng)能力和操作能力,使飛行機(jī)器整體上具有較好的飛行控制能力和空中操作能力。目前,已研發(fā)了一套控制系統(tǒng),后續(xù)將對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)導(dǎo)航、空氣動(dòng)力等問題進(jìn)行深入研究,為iCub真正飛行做準(zhǔn)備。同時(shí),研究人員還希望將“人形”飛行機(jī)器人用于人類“飛行外骨骼”研發(fā),替代真人完成部分實(shí)驗(yàn)工作,加快“飛行外骨骼”研發(fā)步伐。

iCub是IIT為研究認(rèn)知而開發(fā)的開源機(jī)器人,身高104厘米,是目前世界最先進(jìn)的機(jī)器人之一。iCub有53個(gè)電機(jī),可以移動(dòng)頭部、手臂、手、腰和腿部,可以“看到”和“聽到”,具有本體感覺和運(yùn)動(dòng)感覺,能夠四肢爬行、走路和坐起來操縱物體,手具有支持復(fù)雜操作的能力,目前已被全球20多個(gè)實(shí)驗(yàn)室所采用。(科技日?qǐng)?bào))

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2018-01-17
飛行機(jī)器人要成為現(xiàn)實(shí) 意大利已經(jīng)著手開發(fā)
據(jù)科技部網(wǎng)站獲悉,開發(fā)能夠飛行的“人形”機(jī)器人,是意大利技術(shù)研究所(IIT)正在開展的工作。

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