一、泛人工智能領域國內(nèi)投融資動態(tài)1．1 國內(nèi)投融資動態(tài)
表1．1 泛人工智能領域國內(nèi)投融資動態(tài)（2019年3月第3周摘選）
1．2 投融資熱點小結
圖1．1 泛人工智能領域AI大數(shù)據(jù)創(chuàng)投最新一年趨勢變化
二、泛人工智能領域發(fā)展趨勢和政策地方動態(tài)2．1 國外動態(tài)精選2．1．1 英國計劃大力推動智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車出口
英國交通部19日發(fā)布報告說，預計到2035年英國智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車出口將達150億英鎊（約合199億美元）。報告說，要加大實驗力度、鼓勵數(shù)據(jù)分享和利用，打造英國在零排放汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛汽車等領域的創(chuàng)新優(yōu)勢。報告指出，英國要繼續(xù)保持在零排放汽車設計和制造的最前沿。到2040年，英國應實現(xiàn)所有新生產(chǎn)的小汽車和廂式貨車零排放。
2．2 國內(nèi)動態(tài)精選2．2．1 衛(wèi)健委：今年將在一百個城市開展城市醫(yī)療集團建設試點
國家衛(wèi)生健康委員會醫(yī)政醫(yī)管局副局長焦雅輝表示，今年衛(wèi)健委對醫(yī)院智慧服務要進行分級管理，電子病歷現(xiàn)在是0－8級，智慧服務是0－5級，通過分級管理是要發(fā)揮它的指揮棒和引導作用。讓醫(yī)院能夠把有限的資金真正發(fā)揮到最大的效益，把醫(yī)院各個智慧的部分都能夠互聯(lián)互通，形成一個有機的整體。焦雅輝表示，在醫(yī)院以外，今年要在一百個城市開展城市醫(yī)療集團建設試點。
2．2．2 上海：支持上海優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)登陸科創(chuàng)板
上海市近日發(fā)布“深化科技體制機制改革二十五條”舉措。上海市副市長吳清介紹，上海將立足自身優(yōu)勢，大力支持諸如人工智能、集成電路、高端制造、航空航天等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)，在符合證監(jiān)會和交易所相關規(guī)則后登陸科創(chuàng)板市場。同時，繼續(xù)支持“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的推進。
2．2．3 白皮書：三四線城市整體消費增速是一二線城市2－7倍
阿里巴巴旗下營銷平臺聚劃算發(fā)布的《品質(zhì)惠經(jīng)濟白皮書》指出，淘系用戶中35歲以下年輕人占七成，展現(xiàn)出超強購買力與年輕化市場的潛力，尤其偏愛寵物、美妝和黑科技產(chǎn)品。三四線城市整體消費增速是一二線城市的2－7倍，體現(xiàn)了三四線城市巨大的市場增長空間。在消費分級與消費升級并行趨勢下，高消費人群與低消費人群對實惠商品的需求相當，都占到商品總需求的50％左右。
2．2．4 普華永道：2018H2 TMT行業(yè)私募創(chuàng)投連續(xù)三個半年度下跌
普華永道MoneyTree 中國TMT報告（2018年下半年）今天發(fā)布。報告顯示，2018H2投資總數(shù)為1883起，涉及投資金額280．08億美元，相比2017年高點投資總量和投資總額持續(xù)三個半年度下跌。但科技行業(yè)的首輪融資在國家政策持續(xù)驅(qū)動下，首超互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)，獲首輪融資的47％。其中IT咨詢、區(qū)塊鏈、AI、大數(shù)據(jù)、云計算、智能物聯(lián)網(wǎng)及其他IT服務類企業(yè)獲得融資較多。
2．2．5 科創(chuàng)板首批9個申報項目行業(yè)分布及擬募資情況
上交所3月22日披露9家科創(chuàng)板受理企業(yè)，9家企業(yè)擬合計融資109．88億元。其中，和艦芯片（集成電路晶圓）融資金額最高，達到25億元；科前生物（動物生物制品）居次席，擬融資17．47億元；容百科技（鋰電池正極材料）融資金額為16億元，排在第三。其他項目的融資情況為：晶晨股份（智能家居半導體整體解決方案）15．1億元，安翰科技（消化道膠囊內(nèi)鏡機器人）12億元，天奈科技（碳納米管與石墨烯）8．7億元，利元亨（工業(yè)自動化整體解決方案）7．5億元，睿創(chuàng)微納（傳感器）4．5億元，江蘇北人（工業(yè)機器人）3．6億元。
三、泛人工智能領域行業(yè)應用和公司熱點動態(tài)3．1 國外動態(tài)精選3．1．1 貝索斯舉辦火星會議，展示飛行機器人及飛船引擎
亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫· 貝索斯本周將在加州棕櫚泉再次舉辦火星會議。此次會上貝索斯將展示包括飛行機器人和藍色起源引擎在內(nèi)的最新技術?；鹦菚h的目的是展示機器學習、自動化、機器人和太空領域中最新和最古怪的技術，因此以火星命名。
3．2 國內(nèi)動態(tài)精選3．2．1 阿里將上線“二哈”防騷擾電話小程序
阿里巴巴人工智能實驗室（AI labs）宣布將上線一款對騷擾電話“以毒攻毒”的解決方案：二哈智能防騷擾電話的應用程序。這項技術可以幫助開通了該服務的用戶轉(zhuǎn)接騷擾來電，轉(zhuǎn)接對象是一款智能機器人機器人。預計這項應用在年內(nèi)將正式以產(chǎn)品的形式面世。
3．2．2 全國首張地鐵、出租車區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳開出
3月18日，全國首張軌道交通區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳地鐵福田站開出，正式宣告深圳市地鐵乘車碼上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。即日起，用戶使用騰訊旗下智慧交通出行產(chǎn)品乘車碼搭乘深圳地鐵之后，將可以一鍵在線開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票。除深圳地鐵以外，出租車、機場大巴等交通場景同時上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。
3．2．3 小米IoT平臺連接IoT設備數(shù)1．51億臺
小米IoT平臺已連接IoT設備數(shù)達到1．51億臺（不包含手機和筆記本電腦），同比增長193．2％。截至2018年12月31日小愛同學月活用戶超過3888萬人。搭載“小愛同學”并激活的的智能設備數(shù)超過1億臺。報告期內(nèi)，小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務同比增長61．2％，貢獻收入160億元，除智能手機設備端的廣告和游戲收入之外，其他互聯(lián)網(wǎng)收入占比擴大至30％以上。
3．2．4 中國移動：將實施5G＋計劃，改變4G單一計費模式
中國移動董事長楊杰在業(yè)績發(fā)布會上指出，中國移動將全力促進5G標準的制定、技術的成熟、商業(yè)的應用、生態(tài)的構建。楊杰稱，中國移動下一步將圍繞“4G改變生活，5G改變社會”，堅持公眾客戶市場與政企行業(yè)垂直領域并重，實施5G＋計劃。楊杰希望，5G終端是多模多頻多形態(tài)的，并積極探索新的商業(yè)模式，改變4G主要以流量單一量綱計費的模式。
3．2．5 云從科技3D人體技術刷新三項世界紀錄
云從科技基于單幀圖像的3D人體重建技術在Human3．6M、Surreal和UP－3D上創(chuàng)造了最新的世界紀錄，將原有最低誤差記錄降低了30％。3D重建領域通常以誤差作為衡量算法能力的主要指標，誤差越低，精度越高。此外，云從科技針對人體姿態(tài)和穿著的特點，提出了一套全新的基于人體3D縱深預測的3D信息表征方式。
3．2．6 G7發(fā)布智能掛車“數(shù)字貨艙”V9 版
日前，物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7發(fā)布了智能掛車“數(shù)字貨艙”V9 版，搭載業(yè)界首創(chuàng)的“量方”功能，該功能采用傳感器＋AI算法，對艙內(nèi)貨物進行高精度掃描＋三維圖像建模，最終自動計算出貨艙容積占用百分比，實現(xiàn)精準裝載。
3．2．7 自動駕駛公司“圖森未來”發(fā)布無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)
自動駕駛公司“圖森未來”近日對外發(fā)布最新的無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)。該感知系統(tǒng)利用索尼的汽車CMOS圖像傳感器，能讓無人車在夜間和低能見度下行駛，與圖森未來的1000米感知技術結合后，可將無人駕駛卡車使用率提高到80％。該感知系統(tǒng)會在2019年第二季度量產(chǎn)，并于第三季度應用在圖森未來的無人駕駛卡車上、提供商業(yè)化運輸服務。
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