2月8日消息，隨著DeepSeek的爆火，其技術(shù)能力迅速滲透至汽車(chē)領(lǐng)域。近日，吉利、嵐圖等車(chē)企相繼官宣與DeepSeek深度融合。
2月6日，吉利宣布其自研的“星睿大模型”與DeepSeek-R1完成深度融合，成為首家接入該模型的車(chē)企。
通過(guò)大模型蒸餾技術(shù)，將DeepSeek R1模型的能力融入星睿車(chē)控FunctionCall大模型和汽車(chē)主動(dòng)交互端側(cè)大模型中。
吉利將提升智能座艙的交互能力，例如精準(zhǔn)理解用戶模糊意圖、主動(dòng)調(diào)用2000多個(gè)車(chē)載接口，并根據(jù)場(chǎng)景預(yù)判需求，例如自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅通風(fēng)等。
除此之外，還能基于車(chē)內(nèi)外場(chǎng)景主動(dòng)分析用戶的潛在需求，為用戶提供車(chē)輛控制、主動(dòng)對(duì)話、售后服務(wù)等全方位的智能體驗(yàn)，大幅提升用戶的智能交互感受，加速AI技術(shù)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的普及。
昨日，嵐圖汽車(chē)宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合。
嵐圖汽車(chē)表示，嵐圖知音將成為汽車(chē)行業(yè)首個(gè)融合DeepSeek的量產(chǎn)車(chē)型，嵐圖夢(mèng)想家也將同步搭載。
并且從2月14日起，用戶就可通過(guò)OTA升級(jí)體驗(yàn)AI智能座艙功能，包括多語(yǔ)義指令識(shí)別、AI創(chuàng)作（作詩(shī)、作畫(huà)）、實(shí)時(shí)信息檢索等。嵐圖的“逍遙座艙”通過(guò)云端與DeepSeek持續(xù)融合，進(jìn)一步優(yōu)化場(chǎng)景化服務(wù)能力。
除吉利、嵐圖外，小鵬、華為、理想等車(chē)企也在加速AI大模型布局。小鵬CEO何小鵬稱，DeepSeek的突破將推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛落地，未來(lái)十年AI對(duì)汽車(chē)的變革將遠(yuǎn)超電動(dòng)化。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2025年將成為“AI上車(chē)決戰(zhàn)之年”。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)預(yù)測(cè)，AI技術(shù)將徹底重構(gòu)汽車(chē)實(shí)用性與用戶體驗(yàn)，而車(chē)企的護(hù)城河將取決于“軟硬協(xié)同的生態(tài)力”——誰(shuí)能將AI變?yōu)橛脩舨豢苫蛉钡摹皵?shù)字器官”，誰(shuí)就能主導(dǎo)未來(lái)十年的競(jìng)爭(zhēng)格局。（蕭健）
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