日前,菲亞特克萊斯勒汽車公司否認(rèn)克萊斯勒品牌決定退出日本的傳聞。此前,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,由于多年銷售低迷,該公司計(jì)劃最早于明年停止在日本銷售克萊斯勒品牌汽車。
“盡管菲亞特克萊斯勒日本已經(jīng)宣布了將資源集中在吉普品牌上,但對(duì)于克萊斯勒品牌,還沒有作出任何決定?!痹撈囍圃焐淘谥芤坏穆暶髦斜硎?。
日本經(jīng)濟(jì)新聞曾報(bào)道稱,菲亞特克萊斯勒幾乎將決定放棄克萊斯勒品牌,因?yàn)樵撈放谱?000年以來一直在穩(wěn)步下降,2016年的銷量不到300輛,已萎縮至10年前的十分之一左右。
目前,除了克萊斯勒品牌,菲亞特克萊斯勒還在日本銷售吉普、菲亞特、阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)和Abarth品牌的汽車。
不過,菲亞特克萊斯勒在日本僅銷售一款克萊斯勒車型。這款全尺寸的300s豪華轎車在該公司的吉普經(jīng)銷店中進(jìn)行銷售。
盡管銷量數(shù)據(jù)總體不好,但菲亞特克萊斯勒旗下的菲亞特品牌,包括小型車型以及吉普品牌,在日本的銷量一直在增長(zhǎng)。去年,兩者分別售出了6700輛和9400輛,成為了日本市場(chǎng)上銷量最高的10家外國(guó)品牌汽車之一。
在日本汽車市場(chǎng),外國(guó)品牌占據(jù)了很小的一部分,主要還是由日本本土品牌主導(dǎo)。去年外國(guó)品牌汽車在日本的銷量為29.5萬輛,約占新車總銷量的十分之一。
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。