新浪汽車訊
據(jù)法國(guó)金融時(shí)報(bào)《回聲報(bào)》（Les Echos）報(bào)道， 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）正將在中國(guó)制造的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)出口至歐洲，以適應(yīng)消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變，并充分利用在華的產(chǎn)能。報(bào)道稱，標(biāo)致和雪鐵龍汽車公司目前預(yù)計(jì)將從中國(guó)工廠出口10萬(wàn)輛燃油車。
對(duì)此報(bào)道，PSA拒絕評(píng)論。
此前，PSA預(yù)計(jì)從今年7月份到2018年5月份將向歐洲裝配工廠出口5.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)主要應(yīng)用于標(biāo)致旗下的2008、308、408和雪鐵龍旗下的C3-XR、C4L等車型中。
近來(lái)，PSA在中國(guó)的表現(xiàn)令人堪憂。10月份，《回聲報(bào)》援引未具名消息人士稱，PSA計(jì)劃賣掉或租賃一家在華工廠。報(bào)道稱，由于產(chǎn)能閑置，被譽(yù)為“PSA集團(tuán)全球樣板工廠”的神龍汽車武漢第二工廠將轉(zhuǎn)讓。
PSA在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)正在逐漸失去立足點(diǎn)。2014年，PSA在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過70萬(wàn)輛，但今年前九個(gè)月，其銷量?jī)H為24.2萬(wàn)輛，同比下降了29%。
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