新浪汽車訊
“大家習(xí)慣把一些新興企業(yè)叫做新勢力,我覺得真正用心在做、做得比較新的,才是新勢力?!?/p>
在上汽榮威新能源汽車千人交車儀式隨后的采訪環(huán)節(jié),上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對于車企的“新舊”之分并不持同,而對于正在新能源車市煥新加速的榮威品牌,他認(rèn)為,其也具備與一眾新晉車企角力的體系力量。
“很多榮威的新能源汽車消費(fèi)者大多都是家里有五六十萬元級別的車型,原本可以考慮特斯拉,但最終選擇了榮威。究其原因在于首先,花費(fèi)比特斯拉低,但卻享受比特斯拉更好和更全面的產(chǎn)品和服務(wù)。”
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