否認"山寨"Jeep 馬恒達駁回FCA投訴

蓋世汽車訊 據外媒報道，馬恒達集團北美總部——馬恒達北美汽車公司已駁回菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）向美國國際貿易委員會發(fā)起的投訴。

當地時間8月1日，FCA提交了一份貿易投訴，稱馬恒達Roxor侵犯了Jeep的造型設計，幾乎是其Jeep標志性造型的原樣復制品，希望能阻止其在美國銷售。然而，Roxor是馬恒對美國市場下的一大賭注，期望能借此在美國市場得到蓬勃發(fā)展。

FCA在其投訴（包含Jeep和Roxor的對比照）中稱，馬恒達Roxor模仿FCA旗下鼻祖車型威利斯MB（Willys MB），即“四四方方的造型、垂直的線條以及后車身和引擎蓋處于一樣的高度”。

威利斯MB（左） Roxor（右）

作為印度最大的SUV制造商，去年馬恒達在美國開設了分公司。利用印度的低成本生產優(yōu)勢，該公司從印度進口車輛組件，運到美國組裝。FCA表示，這相當于是在低價銷售”Jeep”。Roxor的進口對該公司不僅造成了威脅還產生了實質性的負面影響。

目前，馬恒達北美汽車公司已發(fā)表一份聲明，對該問題進行了澄清，并表示其有權利在美國市場生產并零售Roxor?！榜R恒達尚未收到投訴，我們不愿意在這個時候對爭議進行詳細評論。然而，我們已審閱了FCA的核心投訴文件，發(fā)現其毫無法律依據。馬恒達與FCA以及其鼻祖車型有著歷史性的淵源和協議，具體可追溯到70年前，即20世紀40年代初，雙方就威利斯達成最初協議且一直延續(xù)至今。同時，公司還在2009年與FCA（當時是克萊斯勒集團有限責任公司）達成最新協議?！?/p>

馬恒達在其聲明中還稱，“我們的行為、產品和產品銷售（包括Roxor）都尊重這段關系以及我們與FCA的協議條款。在印度和許多其它地區(qū)，馬恒達已經與FCA（包括Jeep品牌）共存了25年多。Roxor是馬恒達汽車分部在這些市場上的衍生產品?；陔p方的協議和我們的歷史，我們認為FCA的說法是毫無根據的，馬恒達有權利生產并分銷Roxor越野車?！?/p>

(責編：于洪凱)

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