蘋果自動(dòng)駕駛汽車在美測(cè)試出現(xiàn)事故 無(wú)人受傷

據(jù)相關(guān)媒體9月3日?qǐng)?bào)道,蘋果公司旗下一輛自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)加州公路測(cè)試時(shí)發(fā)生車禍,此次事故中無(wú)人受傷。

蘋果上交給加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局的一份文件顯示,美國(guó)時(shí)間8月24日下午,蘋果一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛以不到2公里的時(shí)速準(zhǔn)備并線進(jìn)入一條高速公路時(shí),被一輛日產(chǎn)品牌車輛追尾,兩輛車輛都有損壞。目前官方對(duì)此事故的調(diào)查結(jié)果尚未公布。

分析人士指出,自動(dòng)駕駛的核心在于遍布車身各處的傳感器和控制系統(tǒng),蘋果自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛的傳感器如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方來(lái)車,或者控制系統(tǒng)沒(méi)有做出相應(yīng)反應(yīng),其負(fù)有更多責(zé)任的可能更大。

2015年,蘋果公司的造車項(xiàng)目“泰坦”曾被外界熱炒,但直到去年6月,蘋果公司CEO庫(kù)克才首次公開(kāi)承認(rèn)蘋果公司在研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),外界一直不清楚蘋果的研發(fā)目標(biāo)是制造完整的自動(dòng)駕駛汽車或是與現(xiàn)有制車廠商合作提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。有報(bào)道稱,目前蘋果擁有66輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛。

(責(zé)編:李欣欣)

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2018-09-04
蘋果自動(dòng)駕駛汽車在美測(cè)試出現(xiàn)事故 無(wú)人受傷
據(jù)相關(guān)媒體9月3日?qǐng)?bào)道,蘋果公司旗下一輛自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)加州公路測(cè)試時(shí)發(fā)生車禍,此次事故中無(wú)人受傷。

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