(新浪汽車(chē) 1月22日訊)據(jù)路透社援引兩名知情人士透露,特斯拉已與中國(guó)天津力神簽署初步協(xié)議,為其上海工廠供應(yīng)電池。特斯拉正計(jì)劃減少對(duì)日本松下電池的依賴。
上述其中一位消息人士稱(chēng),兩家公司尚未就特斯拉的訂單規(guī)模做出決定,而力神仍在研究特斯拉所需的電池尺寸。
盡管松下目前是特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商,但特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克去年11月曾表示,該公司將在上海工廠生產(chǎn)所有電池模塊和電池組,并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)來(lái)源多元化。
馬斯克在11月的一條推特上說(shuō):“電池生產(chǎn)將在(中國(guó))本地進(jìn)行,很可能來(lái)自數(shù)家公司(包括松下),以及時(shí)滿足需求?!?/p>
特斯拉在中國(guó)工廠的其他參與競(jìng)標(biāo)的電池生產(chǎn)商可能包括寧德時(shí)代和LG化學(xué)。
天津力神的客戶包括蘋(píng)果、三星電子、吉利和現(xiàn)代汽車(chē)。力神已經(jīng)加入其他電池制造商的行列,積極尋求與快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)簽訂合同。這家中國(guó)公司于2017年開(kāi)始在距離上海約100公里(60英里)的蘇州大規(guī)模生產(chǎn)圓柱形電池。這與松下提供給特斯拉Model 3的一樣。
對(duì)此報(bào)道,特斯拉拒絕置評(píng),天津力神也沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。松下在一份聲明中表示,正在對(duì)特斯拉上海工廠的各種可能性進(jìn)行研究,但尚未做出任何決定。該公司拒絕就失去特斯拉獨(dú)家供應(yīng)商地位的可能性進(jìn)行置評(píng)。
特斯拉工廠在華落地已經(jīng)穩(wěn)步推進(jìn)。去年7月,特斯拉與上海市政府達(dá)成初步協(xié)議,在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動(dòng)汽車(chē)工廠。10月18日,特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計(jì)1297.32畝)的工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局簽訂土地出讓合同。特斯拉沒(méi)有透露地塊的價(jià)格,但據(jù)消息人士稱(chēng),特斯拉為這快地付出了10億元人民幣的代價(jià)。
10月25日,根據(jù)《特斯拉上海超級(jí)工廠項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示》顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)項(xiàng)目選址位于上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū),總占地面積為864885平方米。項(xiàng)目建成后,生產(chǎn)車(chē)型包括Model 3和Model Y,目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)。
據(jù)上海臨港管委會(huì)相關(guān)人士透露,特斯拉上海工廠項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實(shí)現(xiàn)特斯拉“國(guó)產(chǎn)”。按照規(guī)劃,這座超級(jí)工廠將集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的年產(chǎn)能。
今年1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式破土動(dòng)工。按照規(guī)劃,特斯拉上海工廠第一期將于今年夏季完工,年底開(kāi)始量產(chǎn)Model 3車(chē)型,同時(shí)明年量產(chǎn)會(huì)提升。
上海工廠生產(chǎn)車(chē)型包括Model 3和Model Y,所生產(chǎn)的車(chē)輛將只在中國(guó)銷(xiāo)售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會(huì)在美國(guó)生產(chǎn),再出口到中國(guó)。
上海工廠對(duì)于特斯拉在全球的擴(kuò)張至關(guān)重要。目前,中國(guó)已經(jīng)是特斯拉僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)。該工廠順利投產(chǎn)后,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展將具有更大空間。
(責(zé)編:牛建峰)
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