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日前,江鈴汽車(000550,sz)發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告。預(yù)告中,江鈴汽車這樣預(yù)判自己在2018年的成績,“公司預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤9183萬元,與2017年凈利潤約6.91億元相比,同比下滑87%。”
江鈴汽車認為,這主要是由于銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)變壞,以及公司前期在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投入導(dǎo)致?!敖徠噧?nèi)部正在就此次業(yè)績下滑等情況進行分析和制定應(yīng)對之策?!苯徠嚩剞k相關(guān)負責人告訴NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)。
6.91億元變9183萬元!江鈴汽車2018年遭遇了什么?
4S店冷冷清清
位于浙江嘉興的兩家江鈴汽車4S店內(nèi),絲毫沒有年底熱銷的場景,店內(nèi)冷冷清清?!敖徤逃密囘@幾年賣得都挺好,但今年(2018年)不知怎么了,商用車也賣得不好,企業(yè)用戶減少了很多。”一位江鈴汽車4S店的銷售人員告訴NBD汽車。
江鈴汽車發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)也可以看出一些端倪。數(shù)據(jù)顯示,2018年江鈴汽車不管是商用車還是乘用車,都在下滑。2018年,福特品牌商用車累計銷量4.35萬輛,同比下滑17.86%;福特品牌SUV 累計銷量5699輛,同比下滑42.83%;JMC品牌卡車累計銷量10.57萬輛,同比下滑2.43%;馭勝品牌SUV 累計銷量6892輛,同比下滑76.36%。
“今年車市遇冷,江鈴的銷量也降下來了,盈利相應(yīng)變少?!鄙鲜鼋徠嚩剞k相關(guān)負責人表示。
但據(jù)NBD汽車了解,內(nèi)部的產(chǎn)品調(diào)整或許也影響了江鈴的銷售業(yè)績。2016年底,福特經(jīng)典商用車全順停產(chǎn),名字改為江鈴特順?!巴恍吞栜囆蛽Q了品牌,價格就會下降,直接影響單車利潤。”一位接近江鈴汽車的相關(guān)人士接受NBD汽車采訪時說。
事實上,近三年來,江鈴汽車的業(yè)績在逐年下降。根據(jù)江鈴汽車近年業(yè)績報告來看,2015~2017年,江鈴汽車歸屬于上市公司股東凈利潤分別約為22.22億元、13.18億元和6.91億元。
江鈴的突破點在哪?
對于江鈴汽車2018年銷售業(yè)績嚴重下滑情況,上述江鈴汽車董秘辦相關(guān)負責人表示,公司正預(yù)通過“商乘并舉”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型尋求突破。
事實上,以商用車起家的江鈴汽車,早在2006年便開始謀求“商乘并舉”轉(zhuǎn)型。
2012年,江鈴汽車引入戰(zhàn)略性產(chǎn)品馭勝SUV等作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的切入點。此后江鈴汽車正式引入福特品牌乘用車,撼路者、MPV途睿歐先后上市,江鈴汽車形成了馭勝和福特雙品牌的乘用車格局。
從目前銷量下滑的狀態(tài)來看,江鈴汽車“商乘并舉”轉(zhuǎn)型并未成功。不過,江鈴汽車在乘用車領(lǐng)域仍在加碼布局。
據(jù)了解,江鈴汽車與福特汽車聯(lián)合開發(fā)了一款全新中型SUV——福特領(lǐng)界。該車型雖然使用的是福特車標,但在江鈴汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)。上述接近江鈴汽車的相關(guān)人士表示,這款全新車型是江鈴汽車今年主推的車型,整合了福特汽車中國進口車的銷售渠道、江鈴汽車的銷售渠道和長安福特汽車的渠道銷售。
“這款車來店里一周左右了,有不少人來看車,應(yīng)該會有不錯的銷量。”上述江鈴汽車的銷售人員說。不過,在NBD汽車走訪期間,該店內(nèi)并未有消費者前來看車。
值得注意的是,目前江鈴汽車的商用車與乘用車在共用銷售渠道。由于商用車與乘用車面向的消費群體不同,這在一定程度上或也影響了消費者的購買欲。“來我們店看車的消費者更多是來看商用車,今天就有一個消費者因為偶然路過發(fā)現(xiàn)有領(lǐng)界才進來看的?!鄙鲜鲣N售人員無奈地說。
實際上近年來,江鈴汽車對乘用車不管是在產(chǎn)品導(dǎo)入,還是研發(fā)投入方面,都頗為“用心”。但在上述接近江鈴汽車的相關(guān)人士看來,過去幾年,江鈴汽車對乘用車板塊的投入很多,但效果不佳,間接也影響了商用車的銷售。
多年高舉的“乘商并舉”策略效果不明顯,江鈴汽車又該何去何從?
(責編:肖蒙蒙)
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