本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)上車市 國(guó)家商標(biāo)局信息顯示:廣汽新能源于2018年12月19日申請(qǐng)了15個(gè)AION系列商標(biāo)。該公司有望基于其中的12個(gè)商標(biāo)打造出相應(yīng)的新車型。廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南表示:Aion會(huì)打造系列產(chǎn)品,除了純電動(dòng)轎車Aion S外,后續(xù)還將提供SUV、MPV以及太陽(yáng)能汽車。
古惠南總經(jīng)理進(jìn)一步透露,今年將有2款A(yù)ion系列車型投放市場(chǎng),其中Aion S將于4月上海國(guó)際車展前上市,Aion X則會(huì)在下半年公布售價(jià)。與多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,廣汽新能源產(chǎn)品在續(xù)航能力上占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),例如Aion S采用了孚能電池,其綜合工況續(xù)駛里程可達(dá)510公里。廣汽和寧德時(shí)代合資組建的電池工廠,預(yù)計(jì)最快在2020年投產(chǎn)。
在此前的工信部審批目錄中,廣汽新能源Aion S共申請(qǐng)了2款擁有不同造型的車型。對(duì)此,古惠南總經(jīng)理進(jìn)行了正面回應(yīng),他說(shuō):這款車設(shè)計(jì)之初出了2種版本,一個(gè)提供給移動(dòng)出行用戶,比如出租車;另一個(gè)是供高端私人用戶使用,它們的外觀和配置都不一樣。
利用太陽(yáng)能給汽車充電是廣汽新能源的主要技術(shù)路線之一,廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南表示:我們會(huì)在量產(chǎn)的時(shí)候就會(huì)投放市場(chǎng),這是國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車型的首創(chuàng)。此外,廣汽新能源設(shè)計(jì)中心外交部負(fù)責(zé)人——但卡部長(zhǎng)告訴網(wǎng)上車市:在Aion S的車頂上首次搭載了太陽(yáng)能自循環(huán)生態(tài)座艙。這個(gè)太陽(yáng)能天窗可以實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能充電、發(fā)電,為電池充電,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的通風(fēng)換氣功能。
(責(zé)編:林嘉興)
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