（新浪汽車(chē) 3月22日訊）據(jù)《汽車(chē)趨勢(shì)》（Motor Trend）雜志報(bào)道，大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在接受采訪時(shí)表示，大眾不會(huì)再讓甲殼蟲(chóng)車(chē)型起死回生——即使是作為一款電動(dòng)汽車(chē)。
盡管甲殼蟲(chóng)是大眾有史以來(lái)最具標(biāo)志性的汽車(chē)，迪斯稱(chēng)，它不會(huì)再出現(xiàn)在生產(chǎn)的名單上。
甲殼蟲(chóng)是大眾汽車(chē)生產(chǎn)的第一個(gè)型號(hào)的車(chē)種，從1938年起一直生產(chǎn)至今，也是20世紀(jì)最具影響力的汽車(chē)之一。在20世紀(jì)60年代，甲殼蟲(chóng)是戰(zhàn)后嬰兒潮一代“小即是美”的象征。
1979年，大眾停止在美國(guó)銷(xiāo)售甲殼蟲(chóng)車(chē)型，但繼續(xù)在墨西哥和拉丁美洲生產(chǎn)。上世紀(jì)90年代中期，大眾在美國(guó)的銷(xiāo)售正處于艱難時(shí)期，當(dāng)時(shí)的首席執(zhí)行官費(fèi)迪南德?皮耶希（Ferdinand Piech）推動(dòng)復(fù)興并使甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)現(xiàn)代化。于是 “新甲蟲(chóng)”（New Beetle）在1998年問(wèn)世，它提供了一些有趣的功能，比如內(nèi)置的花瓶。
新甲殼蟲(chóng)在最初的幾年里很受歡迎，1999年在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛，但最近它在美國(guó)的銷(xiāo)量和大多數(shù)其他小型車(chē)一樣并不景氣，2018年前8個(gè)月，大眾汽車(chē)在美國(guó)共售出1.2萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，較上年同期下降2.2%。自1998年以來(lái)，全球共售出約50萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)汽車(chē)?，F(xiàn)在美國(guó)消費(fèi)者更傾向于大型SUV和皮卡車(chē)型。
去年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上，大眾研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人Frank Welsch曾表示，大眾將停止甲殼蟲(chóng)換代車(chē)型的研發(fā)。他稱(chēng)，大眾想過(guò)開(kāi)發(fā)電動(dòng)版甲殼蟲(chóng)，但隨后把更多的重心放到了I.D。系列新能源車(chē)型上，后者未來(lái)能夠給大眾帶來(lái)更多的可能性。
今年甲殼蟲(chóng)將推出最后一版，從此將停產(chǎn)。迪斯稱(chēng)，大眾在2017年考慮過(guò)推出一款電動(dòng)甲殼蟲(chóng)，但大眾的MEB平臺(tái)能夠使得電動(dòng)車(chē)型從小體積、小眾市場(chǎng)走出來(lái)，更容易得到認(rèn)可。
MEB平臺(tái)可能成為大眾汽車(chē)品牌歷史上最重要的項(xiàng)目之一，也是一項(xiàng)技術(shù)里程碑，其重要性等同于甲殼蟲(chóng)到高爾夫的車(chē)型過(guò)渡。I.D。將成為全球首款基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型，將于2019年底在德國(guó)茨維考開(kāi)始生產(chǎn)。
大眾汽車(chē)正在對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行大手筆投資，到2023年，僅在這一領(lǐng)域的投資就超過(guò)300億歐元。到2030年，電動(dòng)汽車(chē)在集團(tuán)車(chē)輛中所占的份額將至少上升到40%。大眾計(jì)劃在未來(lái)10年推出70款電動(dòng)汽車(chē)。與此同時(shí)，未來(lái)10年該集團(tuán)MEB電動(dòng)平臺(tái)上生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量將從1500萬(wàn)輛增至2200萬(wàn)輛。
(責(zé)編：李樹(shù)生)
- 鴻蒙智行懸賞百萬(wàn)打擊黑公關(guān)，網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境凈化再升級(jí)
- 讓汽車(chē)獲得垂向視野，比亞迪攜手大疆發(fā)布“靈鳶”車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
- 方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市：比亞迪大疆華為三強(qiáng)合一，售價(jià)39.58萬(wàn)元起
- 科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，比亞迪攜大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶系統(tǒng)
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒：中國(guó)版智駕不及車(chē)主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車(chē)售后服務(wù)能力排名：小米汽車(chē)第一，問(wèn)界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來(lái)了??？
- 方程豹豹5智駕版上市，搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開(kāi)啟全民智能硬派新時(shí)代
- 李彥宏：百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，今年至關(guān)重要
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
