路特斯將在武漢國產(chǎn) 吉利終將圓了“跑車夢”

新浪汽車訊

日前，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在接受采訪時表示，吉利準(zhǔn)備在武漢工廠投產(chǎn)路特斯車型。此外，安聰慧還透露，收購路特斯之后，吉利有一個明確的復(fù)興路特斯的計劃，讓它恢復(fù)應(yīng)有的銷量和影響力。

提及路特斯，可能很多人并不是非常了解。該品牌曾被譯名為蓮花跑車，由柯林·查普曼在1952年創(chuàng)立，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設(shè)計而著稱。而在當(dāng)時，路特斯還有一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，那就是和保時捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商，足見它在跑車屆的地位。

那么為何該品牌在中國市場名為路特斯呢？這主要是由于在中國其他公司先于注冊了商標(biāo)，LOTUS官方想注冊“蓮花”、“LOTUS”商標(biāo)時被商標(biāo)局駁回了，最終選擇LOTUS的音譯——路特斯，沿用至今。

2017年6月，吉利汽車收購了英國豪華跑車品牌路特斯51%的股權(quán)，正式獲得了其經(jīng)營權(quán)。目前浙江吉利控股集團(tuán)有限公司已提交“蓮花”、“LOTUS”商標(biāo)的注冊申請，未來LOTUS品牌有望正名，重回人們熟悉的蓮花汽車。

湖北武漢開發(fā)區(qū)網(wǎng)站此前發(fā)布了有關(guān)路特斯國產(chǎn)的聲明，吉利投資90億元人民幣的新工廠中包括“生產(chǎn)LOTUS項目”。此外吉利官方發(fā)布的招聘信息為武漢工廠引入技術(shù)人才，其中包括路特斯項目組的設(shè)備技術(shù)工程師、總裝工藝工程師和工藝工程師。

關(guān)于該工廠，湖北發(fā)改委公告顯示，浙江吉利汽車有限公司在武漢市建設(shè)武漢分公司年產(chǎn)15萬輛乘用車項目，項目地點位于武漢市漢南區(qū)紗帽街薇湖路，其中吉利控股集團(tuán)出資20.31億元，占比71.06%，法定代表人為安聰慧。

吉利在武漢工廠計劃總投資90.44億元，2019年初開始建設(shè)，2021年底完成。建成后將形成年產(chǎn)15萬輛乘用車多品種混流生產(chǎn)能力，包括基本型乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和純電動車型、混合動力車型）及其它類乘用車。

據(jù)悉，路特斯計劃將于2020年推出一款全新跑車。路特斯執(zhí)行總裁菲爾波帕姆在采訪中透露，這款全新跑車是五年發(fā)展計劃的一部分，但它并非基于全新平臺，而是從現(xiàn)有平臺上“重度升級”而來。未來三四年，下一代的Elise、Exige和Evora也會基于該平臺打造。

而隨著保時捷、法拉利等品牌加速在SUV市場布局，相信吉利對于路特斯進(jìn)軍SUV領(lǐng)域也會很有想法的，路特斯進(jìn)入SUV市場似乎也是一個必然的選擇。

事實上，早在十幾年前，吉利汽車就因為“跑車夢”而推出了一款平民跑車——美人豹。遺憾的是，盡管這款跑車價格非常接地氣，但最終還是因為種種原因被吉利停產(chǎn)了。

時隔多年后，隨著吉利汽車自主品牌的快速崛起，吉利汽車已經(jīng)有足夠的底氣進(jìn)軍更高端的市場，路特斯國產(chǎn)后，必將成為吉利汽車在跑車市場摧城拔寨的有力武器，吉利汽車的“跑車夢”可以圓了。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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