福特關(guān)閉威爾士工廠將再次打擊英國汽車業(yè)

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福特將在數(shù)個(gè)國家進(jìn)行裁員，以扭轉(zhuǎn)其在停滯不前的歐洲汽車市場上的虧損局面。這家美國汽車制造商還多次警告英國政府，在英國退出歐盟后，需要與歐盟保持自由貿(mào)易，但表示周四的聲明“與英國退歐無關(guān)”。

福特1.5升汽油發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)將于明年2月結(jié)束，而捷豹路虎的供貨合同將于2020年9月完成。英國一度繁榮的汽車行業(yè)自上世紀(jì)80年代以來主要由外國汽車制造商重建，但在過去兩年中，該行業(yè)的銷售、產(chǎn)出和投資均出現(xiàn)下滑。

福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利（Stuart Rowley）說：“不斷變化的客戶需求和成本劣勢，再加上Bridgend未來缺乏額外的發(fā)動機(jī)型號，使得這家工廠在未來幾年的經(jīng)濟(jì)上難以為繼。”Bridgend工廠成立于1977年，去年生產(chǎn)了英國270萬輛汽車發(fā)動機(jī)中的20%。

福特表示，將致力于在倫敦東部達(dá)格南的另一家英國發(fā)動機(jī)工廠。該公司在英國總共制造了130萬臺發(fā)動機(jī)，出口到德國、土耳其、美國和其他國家的汽車上。

英國最大的工會發(fā)誓要反對關(guān)閉工廠。聯(lián)合工會主席萊恩·麥克盧斯基（Len McCluskey）表示：“我們將竭盡全力抵制關(guān)閉這家工廠，并呼吁威爾士議會和威斯敏斯特的政府與我們一道拯救這家工廠?！?/p>

福特1月份表示，要扭轉(zhuǎn)歐洲業(yè)務(wù)的頹勢，將需要裁員數(shù)千人，可能關(guān)閉工廠，并停止虧損的汽車生產(chǎn)線。該公司在德國裁員5000多人，在英國裁員500多人。

長期以來，工人們一直在推動Bridgend與一家新的第三方制造商合作，生產(chǎn)混合動力技術(shù)和電動汽車零部件，以填補(bǔ)剩余空間，但這種投資尚未到位。

福特說：“尋找新機(jī)會的重大努力沒有取得成功?！?/p>

福特關(guān)閉工廠是該行業(yè)今年遭受的最新打擊，捷豹路虎曾表示，將裁員約4500人，主要是英國員工，本田則表示，2021年關(guān)閉英國工廠后，將裁員至多3500人。

隨著銷量繼續(xù)下滑，標(biāo)致還在等待一系列投資決定，包括母公司標(biāo)致雪鐵龍是否會保留其埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）工廠，以及捷豹路虎是否會選擇在英國生產(chǎn)電動汽車。

福特是眾多反對“無協(xié)議退歐”的主要汽車制造商之一，它們擔(dān)心這可能會給它們的汽車、發(fā)動機(jī)和零部件增加關(guān)稅和海關(guān)檢查，從而提高成本。（Ivy）

(責(zé)編：陶璇)

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