中國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷 美系車(chē)受較大沖擊 市場(chǎng)份額下滑至9.6%

(新浪汽車(chē) 6月12日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)降溫,美國(guó)制造商受到的較大沖擊。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的公布的數(shù)據(jù),2019年前五個(gè)月,美國(guó)汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額從一年前的10.9%下降至9.6%。與此同時(shí),德國(guó)和日本品牌在中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的份額有所增加。

美國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有所下降。福特、通用和菲亞特克萊斯勒(FCA)都面臨著艱難困境,而日系車(chē)和德系車(chē)卻再利用美國(guó)公司品牌形象弱勢(shì)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

據(jù)LMC Automotive的數(shù)據(jù),通用汽車(chē)旗下別克和雪佛蘭等品牌今年截至4月份的銷(xiāo)量出現(xiàn)了下滑。但梅賽德斯-奔馳、寶馬、本田和豐田的品牌都有所增長(zhǎng)。

整體而言,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題:市場(chǎng)萎縮。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量191.3萬(wàn)輛,同比下降16.4%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量156.1萬(wàn)輛,同比下降17.4%。今年1-5月,汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量完成1026.6萬(wàn)輛,比上年同期均下降13%。5月,乘用車(chē)銷(xiāo)量為156.1萬(wàn)輛,比上年同期下降17.4%。1-5月,乘用車(chē)銷(xiāo)量為839.9萬(wàn)輛,同比下滑15.2%。

在經(jīng)歷了過(guò)去30年的高速增長(zhǎng)以及政府削減過(guò)剩工業(yè)產(chǎn)能、收緊環(huán)境規(guī)范之后,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)一年下滑。汽車(chē)共享和叫車(chē)服務(wù)的日益普及和可用性,也降低了個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的需求。(Dora)

(責(zé)編:肖蒙蒙)

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2019-06-13
中國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷 美系車(chē)受較大沖擊 市場(chǎng)份額下滑至9.6%
2019年前五個(gè)月,美國(guó)汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額從一年前的10.9%下降至9.6%。與此同時(shí),德國(guó)和日本品牌在中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的份額有所增加。

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