科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)、黨組成員,中國(guó)科協(xié)副主席 王曦
2019世界新能源汽車大會(huì)于7月1至3日在海南博鰲召開,國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲,探討未來(lái)新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
本次大會(huì)以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題,包括會(huì)議、科技評(píng)選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗(yàn)及試乘試駕體驗(yàn)等3個(gè)主要環(huán)節(jié)活動(dòng);聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合,將對(duì)未來(lái)我國(guó)乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
在7月2日進(jìn)行的全體大會(huì)上,科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)、黨組成員,中國(guó)科協(xié)副主席王曦指出,新科技革命的到來(lái),伴隨著科學(xué)發(fā)展進(jìn)入大科學(xué)時(shí)代、科研技術(shù)進(jìn)入多點(diǎn)突破態(tài)勢(shì)、科技創(chuàng)新呈現(xiàn)高度復(fù)雜性和不確定性等六大特點(diǎn)。新科技革命也給新能源汽車帶來(lái)了巨大的變化,呈現(xiàn)平臺(tái)化、開源化、場(chǎng)景化、融合化等特點(diǎn)。以開源化為例其呈現(xiàn)專利免費(fèi)、技術(shù)共享特點(diǎn),企業(yè)層面特斯拉此前開放了所有專利,豐田2015年5600件燃料電池專利,2019年又開放了23000項(xiàng)專利。在融合化方面,汽車+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù),深度融合,智能新能源汽車成為未來(lái)汽車發(fā)展重要方向。
“我國(guó)新能源汽車經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已經(jīng)在新能源專利研發(fā)層面顯著提高, 動(dòng)力電池指標(biāo)高度提升、驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)進(jìn)一步突破、智能化技術(shù)快速發(fā)展?!蓖蹶乇硎?,今后科學(xué)技術(shù)部將繼續(xù)支持新能源汽車的發(fā)展,主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新;推動(dòng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的建設(shè),聚焦新能源前沿技術(shù);建立技術(shù)轉(zhuǎn)移體系,加快新能源汽車技術(shù)資源共享建設(shè),優(yōu)化政策環(huán)境;鞏固雙邊多變合作,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外新能源汽車技術(shù)交流。
(責(zé)編:林嘉興)
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