日本汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車(chē)副社長(zhǎng) 坂本秀行
2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)于7月1至3日在海南博鰲召開(kāi),國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲,探討未來(lái)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
本次大會(huì)以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題,包括會(huì)議、科技評(píng)選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗(yàn)及試乘試駕體驗(yàn)等3個(gè)主要環(huán)節(jié)活動(dòng);聚焦汽車(chē)與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合,將對(duì)未來(lái)我國(guó)乃至全球新能源汽車(chē)發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
在7月2日進(jìn)行的全體大會(huì)上,日本汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車(chē)副社長(zhǎng)坂本秀行發(fā)表了名為《推廣電動(dòng)化的措施》的主題演講。坂本秀行表示,2050年日產(chǎn)排放將減少90%,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)將從兩方面入手,提升內(nèi)燃機(jī)熱效率以及拓展能源的多樣性,提供可持續(xù)出行方式。坂本秀行介紹,日產(chǎn)在能源多樣性上,主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、e-POWER、氫燃料電池車(chē)、生物乙醇燃料電池車(chē)。在純電動(dòng)方面,2010年上市的日產(chǎn)聆風(fēng),截至2019年5月全球已銷售41.5萬(wàn)輛,而且電池還保持了0事故的記錄。e-POWER,主要形式是發(fā)動(dòng)機(jī)專用于發(fā)電,讓更多的先進(jìn)技術(shù)可以被應(yīng)用,e-POWER熱效率優(yōu)于傳統(tǒng)燃油機(jī)?!?022年,每年銷售100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)和e-power 車(chē)型,在中國(guó),2022年電動(dòng)車(chē)和e-power的銷量將達(dá)到總銷量的30%?!臂啾拘阈蟹Q。
(責(zé)編:林嘉興)
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