全新林肯被換前擋玻璃 法院終判退一賠三

近日，揚(yáng)州一男子起訴 4S 店 “退一賠三 ”的案件歷經(jīng) 1 年時(shí)間終于審理宣判，今年7月，揚(yáng)州市邗江區(qū)人民法院一審宣判，法院認(rèn)定 4S 店構(gòu)成銷售欺詐行為，賠償 138 萬。

2017 年 6 月?lián)P州的嵇先生花 46 萬買了輛林肯 MKX 2.0 汽車，提車不久后他發(fā)現(xiàn)該車存在許多問題。嵇先生介紹，他先是發(fā)現(xiàn) A 柱位置是松動(dòng)的，后視鏡上面的縫隙也非常大，前擋風(fēng)玻璃沒有裝正，隨后還發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)左前方出現(xiàn)兩個(gè)玻璃渣。

發(fā)現(xiàn)不妥后，嵇先生覺得自己買到的可能是“問題車”，于是找到 4S 店理論，希望能得到明確說法。4S 店方面堅(jiān)稱車輛是全新車，不存在維修更換過前擋風(fēng)玻璃的情況。

由于協(xié)商無果，嵇先生隨即聯(lián)系到律師求助，并開始對車輛進(jìn)行司法鑒定。2017 年 6 月 30 日，司法鑒定報(bào)告出來了，認(rèn)定該林肯牌汽車的前擋風(fēng)玻璃符合已進(jìn)行更換的特征。

2018 年 5 月，嵇先生決定將 4S 店告上法庭。

在審理過程中，揚(yáng)州天旭達(dá)林肯 4S 店認(rèn)為，該車為原裝進(jìn)口，在出廠和進(jìn)關(guān)時(shí)都需要經(jīng)過專門的質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果為合格。而且車輛交車前也進(jìn)行了質(zhì)量檢查，所以 4S 店嚴(yán)格履行了合同義務(wù)，不存在欺詐行為。而對于更換前擋風(fēng)玻璃，該公司表示雖然更換前擋風(fēng)玻璃是事實(shí)，但是這是廠家所為，是正常的生產(chǎn)工序，符合工廠生產(chǎn)流程要求和相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，廠家更換零部件也沒有向消費(fèi)者披露的義務(wù)。

邗江區(qū)人民法院審理后，對揚(yáng)州天旭達(dá)公司提出的該車前擋玻璃在生產(chǎn)階段更換的辯護(hù)意見沒有采信。因?yàn)轱壬谫徿嚭蟛痪镁桶l(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)左側(cè)有玻璃渣，這不符合生產(chǎn)階段更換前擋玻璃所能產(chǎn)生的正常現(xiàn)象。同時(shí)，普通消費(fèi)者都能發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)有玻璃渣，而專業(yè)汽車從業(yè)人員進(jìn)行檢查時(shí)卻未能發(fā)現(xiàn)，這種最淺顯的問題都未能發(fā)現(xiàn)，不能免除 4S 店對汽車前擋玻璃更換所產(chǎn)生的責(zé)任。

今年 7 月，邗江區(qū)人民法院作出一審判決認(rèn)定 4S 店銷售欺詐應(yīng)當(dāng) “ 退一賠三 ”，返還 46 萬元購車款，賠償購買保險(xiǎn)、上牌等各項(xiàng)費(fèi)用 8.18 萬元，同時(shí)支付 3 倍購車金額的賠償款為 138 萬元。此外，判決書要求 4S 店十日內(nèi)支付上述賠償款。

林肯汽車在華銷量處于劣勢地位 近年頻頻召回

林肯近幾年在中國市場的銷量增速呈現(xiàn)逐年放緩的趨勢，特別是2018年的銷量增速僅為個(gè)位數(shù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，林肯中國全年銷量達(dá)55315輛，同比增長2.2%，與2016年、2017年平均50%以上的增速相比堪稱斷崖式下滑。

2019年第一季度，福特在華銷量僅有13.6萬輛，同比下滑35.8%。而福特旗下的林肯品牌，一季度的銷量為1.1萬輛，同比下滑9.4%。

對比之下，同為美系豪華車品牌的凱迪拉克2018年在華銷量同比增長31.8%，達(dá)到22.8萬輛；雷克薩斯累計(jì)銷量16.05萬輛；捷豹路虎在中國市場的銷量為11.5萬輛。不難看出，二線豪華品牌陣營中，林肯汽車在華銷量處于劣勢地位。

林肯汽車在2014年到2018年初，短短四年的時(shí)間里，林肯汽車總共發(fā)布過八次召回。

其中涉及到林肯MKZ的召回有5次，涉及林肯MKC召回有2次，涉及林肯MKX和林肯大陸各1次，累積下來，林肯總共召回過3萬輛汽車，也就是說差不多平均每十輛林肯汽車就有一輛被召回過。

林肯汽車曾經(jīng)宣布將召回部分林肯MKZ系列汽車，總計(jì)17912輛車，召回的原因竟然是方向盤的固定螺絲沒有緊好，容易發(fā)生脫落而引起事故，這是多么離譜的召回原因。另外，林肯還曾召回部分林肯MKZ系列汽車，總計(jì)47輛，召回原因是變速箱液力變矩器的螺柱沒有焊接好，容易引發(fā)螺柱斷裂，從而導(dǎo)致液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪脫開，致使行駛中的車輛突然失去動(dòng)力而造成事故。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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