8月1日，新浪汽車(chē)從華晨集團(tuán)官方獲悉，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)界聲譽(yù)頗高被人稱(chēng)為“技術(shù)掌門(mén)人”的高衛(wèi)民將正式出任華晨集團(tuán)總工程師一職。據(jù)悉，他將全面負(fù)責(zé)華晨集團(tuán)整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升等方面工作。這也是繼今年4月1日閻秉哲接替祁玉民任華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)后，華晨集團(tuán)又一重要人事任命。
高衛(wèi)民在汽車(chē)方面擁有近40年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，歷任同濟(jì)大學(xué)機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng)、泛亞執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽集團(tuán)副總工程師、北汽總工程師、北京汽車(chē)研究總院院長(zhǎng)等多個(gè)重要汽車(chē)技術(shù)研發(fā)崗位。高衛(wèi)民專(zhuān)注自主品牌發(fā)展，其在整車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)與架構(gòu)建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)系統(tǒng)構(gòu)建、整合及管理等方面深入鉆研。華晨集團(tuán)表示，高衛(wèi)民履新華晨集團(tuán)總工程師，源自雙方在做強(qiáng)自主品牌理念上的高度契合，對(duì)華晨集團(tuán)科技研發(fā)水平、技術(shù)儲(chǔ)備、整車(chē)制造能力等方面將起到積極的提升作用。同時(shí)，將有助于推動(dòng)華晨和寶馬、雷諾的合資合作。
今年4月1日，華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司召開(kāi)干部大會(huì)，會(huì)議決定，閻秉哲接替祁玉民任華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。祁玉民任職期間，將華晨集團(tuán)帶回正軌，公司利潤(rùn)連年攀升，與此同時(shí)他也受到了很多爭(zhēng)議，與寶馬集團(tuán)的“過(guò)度”捆綁，導(dǎo)致華晨自主陷入困境。在外界看來(lái)背靠著寶馬這棵“搖錢(qián)樹(shù)”，寶馬已經(jīng)喪失了自主研發(fā)的動(dòng)力和方向。需要指出的是，華晨集團(tuán)對(duì)于此次任命也特表強(qiáng)調(diào)了雙方對(duì)于做強(qiáng)自主品牌的迫切愿望。
眼下，華晨自主品牌仍未脫離泥潭，數(shù)據(jù)顯示，今年6月華晨汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為3923輛，同比下跌74.1%；1-6月累計(jì)銷(xiāo)量25474輛，同比下跌61.2%。
華晨集團(tuán)最后表示，集團(tuán)將堅(jiān)持聚焦主業(yè)，改革創(chuàng)新，開(kāi)放合作，通過(guò)市場(chǎng)化引進(jìn)高層次人才，推動(dòng)實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人制度，凸顯集團(tuán)全面深化改革、激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力的決心。華晨集團(tuán)將通過(guò)一系列改革，努力打造成為定位清晰、主業(yè)突出、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品牌良好、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的全球知名汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。
(責(zé)編：林嘉興)
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