根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,從2020年1月1日起,貨車(chē)統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收取車(chē)輛通行費(fèi)。記者7日從交通運(yùn)輸部獲悉,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部日前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于切實(shí)做好貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知,要求貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整后,確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。
修訂《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,是取消高速公路省界收費(fèi)站的工作任務(wù)之一。新修訂的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)增加了專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)大類(lèi),并明確了載貨汽車(chē)按照總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和總質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)。通知明確,加快貨車(chē)車(chē)型分類(lèi)調(diào)整工作,確保在相同交通流量條件下,不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。
通知要求,對(duì)六軸以上貨車(chē),各地要結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,在六軸貨車(chē)收費(fèi)系數(shù)的基礎(chǔ)上,按每增加一軸增加一定收費(fèi)系數(shù)的方法,制定合理的收費(fèi)系數(shù),確保標(biāo)準(zhǔn)裝載的大件運(yùn)輸車(chē)輛不因計(jì)費(fèi)方式調(diào)整而增加通行費(fèi)用。
根據(jù)通知,為確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),在今年調(diào)整貨車(chē)通行費(fèi)費(fèi)率過(guò)程中,各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同價(jià)格、財(cái)政部門(mén)完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初步審核之后,及時(shí)報(bào)送交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部將會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部加強(qiáng)分析研究,強(qiáng)化對(duì)各地相關(guān)工作的指導(dǎo)。
通知明確,全面推廣高速公路差異化收費(fèi)。鼓勵(lì)貨車(chē)運(yùn)輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份,探索分路段、分時(shí)段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費(fèi),進(jìn)一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率。
(責(zé)編:林嘉興)
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