觀察 | 大山深處的一封來信：神龍還有救嗎？

神龍能否中興、復興、再興，關鍵還在人

作者 | 師 燕

編輯 | 葛幫寧

來自幫寧工作室（gbngzs）的報道

神龍還有救嗎？

這是一個業(yè)內關注、叩問靈魂的問題。

悲觀者答，還有什么救？已經到了要賣地賣廠、裁員分流的田地。

樂觀者答，怎么沒救？這恰是壯士斷臂、絕地求生的信號。

如果說誰尚有最后的信心，還是東風人。

遙想1990年代，東風人雖在山內，是何等的敢為人先，是何等的解放思想——立志讓中國轎車走進家庭。

那時，神龍也承載中國人的夢想：聯(lián)合開發(fā)、合資辦廠、出口導向、進口替代。

為了這個希冀，東風全家人當年勒緊褲腰帶堅持把一批批先遣隊送出大山，“砸鍋賣鐵”也要讓他們去外面“喝洋墨水”。

轉眼就是27個金色年華，這其中有輝煌，也有苦楚，更有沉寂。

如果說誰最痛心，還是東風人。

今天，和神龍同時代的南北大眾，正在從150萬輛邁向200萬輛。當年論技術和產品先進性遠不及富康的桑塔納、捷達，至今仍是中國轎車排行榜上的常青樹。

而富康早在多年前就被客戶、被時代所拋棄。欲借“富康”還魂的富康電動汽車再生后就遭遇殘酷的市場洗禮。

記得1995年，10萬東風人節(jié)衣縮食，也要保神龍發(fā)展。

記得2005年，年輕的一代學子踏入神龍大門。當小伙伴們把胸牌掛在腰上時，遭到公司人事經理一頓訓斥：神龍很丟你的臉嗎？

那時的神龍，曾是中國轎車車企的黃埔軍校，當年的神龍人炙手可熱，多少俊男才子，被汽車圈內的民企、地方國企高職重金挖走。

今天，曾因“神龍”榮光無限的神龍人，更因“神龍”遭人白眼，被貼上“熊孩子”的標簽。

今天的神龍，就像一個“魔丸”降世，多數(shù)人都將他視為異類，有多少“陳塘關百姓”用批評、指責的方式給這個“奇葩”扣上“恨鐵不成鋼”的帽子。

在各種悲情險境下，我希望中外雙方股東要像李靖夫婦學習——神龍不是“妖”，神龍是我“兒”。多一些理解、包容、寬容、認可、信任，讓神龍盡快放下思想包袱、輕裝上陣。

對神龍人來說，要向死而生，走出陰影，勇敢前進，不要怨天尤人，不能畏手畏腳，不能自慚形穢，要像哪吒那樣“我命不由天，我命由我定”。否則，等到雪崩時，沒有一片雪花是無辜的。

既然神龍董事會放言，任何有利于神龍發(fā)展的建議都可以提。我就知無不言，言者無罪，且以觀察者的身份，為“拯救神龍”獻一策——合心。

首先，高層合心。

記得從籌建開始，神龍的中外雙方股東、經營層都因各自代表的利益不同而拍桌子，憤然離席，中法磕磕碰碰27年，雖然合資，但不及其他合資公司那樣徹底合心。

最近一次股東會議紀要可見一斑——這是中法雙方歷史上首次達成對神龍公司在內部控制層面的一致意見，一改以往中法兩方合作不暢的局面。

“合資利益最大化”——這么簡單的經驗，卻是多少深刻的領悟，又是多么珍貴的教訓。

每一名高管，都要有二汽創(chuàng)始人饒斌的心態(tài)。為了企業(yè)的發(fā)展，甘當鋪路石，甘為人梯，甘愿讓后人踩在自己的肩膀和身上。要有“功成不必在我”的胸懷，大公無私，公而忘私，先公后私。

每一名高管，都要重溫“二汽教父”黃正夏的精神。為了企業(yè)的再生，個人的榮譽和臉面都是小事，只要能救活企業(yè)，只要是為大家，能屈能伸，負重前進。

其次，中層合心。

神龍不是某一個人，某一個團隊，某一個派系的神龍，而是大家的神龍。神龍好，則大家好。

神龍的二次革命，不分你我，不講資格，不論山頭，更不能拉一方打一方。

大家來自五湖四海，同為一個神龍振興，不看出身，不看學歷，不看背景。只看是否能為神龍突圍做出貢獻。

只要神龍好了，還有什么利益不能共享？否則，皮之不存，毛將焉附？

每一名中層，都要有創(chuàng)業(yè)而不是守業(yè)的心態(tài)和行動。神龍不再是大樹底下好乘涼，不再是躺著就可以生存下來。再不闖與創(chuàng)，世界之大，將無立足之地。

第三，基層合心。

毋庸諱言，神龍歷史遺留的矛盾很多，問題很多，人心不穩(wěn)，軍心不齊。

只有公開、公正、公平，才能讓大家有奔頭，有盼頭。相信群眾的眼睛是雪亮的。

今天的神龍人，還愿不愿意跟著中高層去破釜沉舟、背水一戰(zhàn)？神龍隊伍中的一些好好先生、南郭先生、掉隊分子、落后分子甚至是害群之馬，如果不能得以凈化和清理，這個隊伍還有純潔性和戰(zhàn)斗力嗎？

最現(xiàn)實的是，神龍又到了高唱國際歌的時候。

世上沒有救世主，也沒有神仙和上帝，拯救自己只有靠自己。每個人都要急切地改變命運，不管自己現(xiàn)在的命運是什么，也不管自己的理想是不是現(xiàn)實，都要去改變命運。

第四，外層合心。

27年來，由于各種原因，從神龍出來的人應有數(shù)千之多。這其中，不乏有至今對神龍心有感情、知根知底、愿意再為神龍赴湯蹈火的仁人志士。這股力量不容忽視，尤其是接受了外面更好的經驗和思想的人，若能回流一些中堅力量，補充血液，增添活力，不失為神來之筆。

不拘一格降人才。這一點，東風零部件、東風技術中心等單位都嘗到了東風人才回流的甜頭。20年前回來的人才，如今已成為這些單位的高層領導、寶貴財富。

神龍能否中興、復興、再興，關鍵還在人——雇用一批優(yōu)秀人才——要兵多將廣，還在人心——不忘初心、永葆忠誠。

人心合一，何愁不興？

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