本文轉(zhuǎn)自汽車之家
2019年車市繼續(xù)低增長(zhǎng),但上汽大通卻實(shí)現(xiàn)了逆襲。近日,上汽大通旗下“上汽MAXUS”品牌公布最新銷量:今年10月份,上汽MAXUS銷量11424輛,同比增長(zhǎng)78.58%。截止今年1-10月,上汽MAXUS各月銷量已經(jīng)保持了10連漲,前10個(gè)月累計(jì)銷量92146輛,超越了去年其全年銷量。
上汽大通是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司,成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌和“上汽躍進(jìn)”品牌(各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車)。不過(guò),雖然躍進(jìn)品牌組織架構(gòu)歸屬于上汽大通,但上汽大通并未參與到躍進(jìn)的實(shí)際日常管理中,因此上汽大通的銷量數(shù)據(jù)一般以上汽MAXUS品牌銷量為主。
“上汽MAXUS”品牌旗下產(chǎn)品涉及MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等,一直以來(lái)都走“商乘并舉”之路,因此受國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)下滑的影響較小,例如今年1-10月,上汽MAXUS皮卡銷量21015輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)15.89%。據(jù)了解,上汽大通的下一個(gè)目標(biāo),是在2020年實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛銷量。
上汽MAXUS D60
除了“商乘并舉”這一特點(diǎn),上汽大通在銷量上的尚佳表現(xiàn)還有另外兩點(diǎn)原因:一是其特有的C2B定制化模式在一定程度上增加了品牌競(jìng)爭(zhēng)力,滿足了諸多用戶的個(gè)性化購(gòu)車需求,例如于今年推出的全民定制中型SUV上汽MAXUS D60,開(kāi)放了超過(guò)100多個(gè)定制選項(xiàng);另一方面,上汽大通除了布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也在積極出口海外。目前,其全球業(yè)務(wù)已涉及48個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷量突破5.6萬(wàn)臺(tái),并于2019年在海外市場(chǎng)收獲馬來(lái)西亞道路運(yùn)輸署等訂單。
(責(zé)編:郝冉)
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