自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車3C認(rèn)證迎來政策性“松綁”。國家認(rèn)監(jiān)委日前正式發(fā)布關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證改革 試點措施的公告,從2016年1月1日起,將放寬對進(jìn)口汽車原廠授權(quán)文件要求、放寬平行進(jìn)口汽車數(shù)量限制、簡化工廠檢查要求等三大舉措,以便促進(jìn)汽車平行 進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展。
公告稱,自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展平行進(jìn)口汽車試點業(yè)務(wù)的企業(yè),在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下,CCC認(rèn)證申請時,可放寬提供原廠授權(quán)文件的相關(guān)要求。在認(rèn)證過程中,指定認(rèn)證機構(gòu)須增加對認(rèn)證申請人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。
出于保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)和市場份額需要,海外車企巨頭一般不會將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給平行進(jìn)口汽車商去獲得他國監(jiān)管部門的 相關(guān)認(rèn)證,而根據(jù)我國2002年開始施行的3C認(rèn)證制度,又必須獲得原廠授權(quán)才能拿到認(rèn)證。“新政意味著今后平行進(jìn)口汽車報關(guān)將不再需要提供原廠授權(quán),簡 化了程序,大大節(jié)省企業(yè)成本。”北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示。
根據(jù)《公告》,自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展平行進(jìn)口汽車試點業(yè)務(wù)的企業(yè),在經(jīng)指定認(rèn)證機構(gòu)確認(rèn)已對申請認(rèn)證車輛的一致性實施 有效管理情況下,可取消非量產(chǎn)車認(rèn)證模式數(shù)量要求。另外,《公告》提到,允許平行進(jìn)口車試點企業(yè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立自己的整改場所,并可視情況對其進(jìn)行3C認(rèn) 證工廠檢查。
自貿(mào)區(qū)平行汽車進(jìn)口行業(yè)一攬子新政的推出,讓自貿(mào)區(qū)平行汽車進(jìn)口企業(yè)看到了希望。“目前全世界汽車品牌近 500個,進(jìn)入中國市場的僅40多個,而通過平行渠道進(jìn)口的量相對較少。其很大原因和此前的政策環(huán)境有關(guān)?,F(xiàn)政一旦實施,未來平行進(jìn)口車將迎來‘井噴’式 發(fā)展。” 某平行進(jìn)口車企管理人士表示。
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