近期,關(guān)于四部委調(diào)查新能源車騙補的結(jié)果將于近期公布的新聞預(yù)告開始流傳開,這一消息使得健忘的國人再次想起來,自今年1月21日起,四部委開啟了全國范圍的新能源汽車騙補大調(diào)查。
在政策補貼下,我國新能源汽車市場可謂是“形勢一片大好”。而面對中國新能源汽車市場現(xiàn)狀,84歲高齡的中科院院士楊裕生對此發(fā)出自己的擔(dān)憂。
在前不久的一屆新能源交通政策論壇會上,楊裕生對現(xiàn)有的新能源汽車火爆銷售數(shù)字表示質(zhì)疑,最有力的證據(jù)就是新能源汽車上牌的數(shù)量和所銷售的數(shù)量對不上。楊 裕生甚至用自己的年齡來說事兒,因為他經(jīng)歷過大躍進(jìn)、人民公社等運動。這些運動把經(jīng)濟(jì)搞亂,新能源汽車的政策盲目補貼,實際上就是新能源汽車的“大躍 進(jìn)”。
面對新能源汽車市場發(fā)展這種現(xiàn)象,楊裕生給中國新能源汽車市場提出六點經(jīng)驗教訓(xùn)、四條不良后果以及三項建議。
六點教訓(xùn)
一、發(fā)展路線搖擺不定,而且拿不準(zhǔn),這是第一個經(jīng)驗教訓(xùn)
“十五”期間,國家新能源重點以發(fā)展燃料電池電動車為主;“十一五”期間,又變成了混合動力成為重點支持方向;“十二五”期間,又把純電動作為重點發(fā)展方向。今年作為“十三五”開局之年,新能源電動智能化又成為重點發(fā)展方向。
二、脫離了電池水平作為制定電動車發(fā)展路線的根本設(shè)計
以普瑞斯為例,它所使用的鎳氫電池比能量是五十瓦每公斤,另外在核心技術(shù)控制做的非常好。油電混合動力達(dá)到絕佳配合。而我國這個電池水平有限,偏偏搞純電動,最后遇到一系列問題。
三、對車企有高補貼而沒有要求
新能源政策補貼對電動汽車的市場化沒有起到作用。車企跟著補貼政策走,一旦補貼政策不明確,馬上汽車就不交易了,汽車廠就不接受訂單,造成車企不根據(jù)市場,而是跟著補貼政策。
四、脫離了城鄉(xiāng)差別大的實際
只把目光聚焦在大城市電動車,一再打壓微小型低速電動車。
五、混淆電動汽車技術(shù)研究階段和產(chǎn)業(yè)化階段
研究和產(chǎn)業(yè)化這是有區(qū)別的兩個階段,科技部對于產(chǎn)業(yè)化非常積極,但把研究階段的與產(chǎn)業(yè)化混淆,導(dǎo)致事情亂套,最明顯的表現(xiàn)就是新能源重點發(fā)展方向的搖擺不定。
六、對市場表現(xiàn)反應(yīng)遲鈍,管理水平跟不上客觀形勢的發(fā)展
其中新能源市場最明顯的表現(xiàn)是微型電動車發(fā)展迅速。而相應(yīng)的配套管理跟不上,微型車不上牌,不需駕照。一旦發(fā)生交通事故,便歸結(jié)在低俗電動車不安全,在邏輯上講不通。
四條不良后果
后果一、車企純電動客車穩(wěn)賺不賠
電池裝的多補貼高,最終安全性低。車企追逐利潤是他們的本性本無錯,但不能老鉆政策的空子。
后果二、車企只想利益沒有義務(wù),滋生騙補丑聞
在高額補貼下,車企不想降低成本營造市場,反而故意抬高車價,不考慮電動車向無補貼方向的過渡,只享受補貼利益而不履行義務(wù)。
后果三、政府財政負(fù)擔(dān)過重,納稅人錢成為車企超額利潤,人為造成社會不公
以宇通為例,其去年得到補貼68.565億,股東分紅是32.2億,這在汽車行業(yè)絕無僅有。而這些補貼金額來自廣大納稅人的腰包。
后果四、怪事叢生
插電混合電動車買來當(dāng)作燃油車使用,這些怪事的發(fā)生和高補貼有內(nèi)在的聯(lián)系,和補貼政策不完善有直接關(guān)系。
三項建議
第一、國務(wù)院對十三五的電動汽車補貼總額設(shè)定上限
補多少要先算了再用,不可讓四部委先用了算;十三五繼續(xù)補貼電動汽車,但金額要降低,而且要加速退坡,所謂責(zé)任指標(biāo),超額有獎,以罰促產(chǎn)。
第二、明確各個汽車生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任,實現(xiàn)適當(dāng)補貼,責(zé)任指標(biāo),超額有獎,以罰促產(chǎn)
各個汽車企業(yè)2016年銷售的汽車中新能源車必須占1%以上,才能獲得補貼,這個限額必須要有,模仿美國加州的辦法,不足1%的就要罰,就可以促使企業(yè)主動謀劃生產(chǎn)價格合理有銷路的電動汽車。
第三、繼續(xù)加強對電動汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的支持。用好成熟電池,發(fā)展好十三五可市場化的電動汽車。
總而言之,不能夠干點什么就要補貼,不補貼就干不成,這種壞習(xí)慣要不得,這會把企業(yè)養(yǎng)嬌了,把技術(shù)人員也慣嬌了。
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