寶馬X7將推超豪華四座版本 外形風(fēng)格與X5不同

寶馬年度報(bào)告中首曝寶馬X7

蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道，寶馬將推出全新旗艦SUV寶馬X7，該車(chē)將有超豪華四座版本，在美國(guó)售價(jià)10萬(wàn)美元以上。在外形設(shè)計(jì)上，寶馬X7將比當(dāng)前該品牌最大SUV寶馬X5有所改動(dòng)。

寶馬X7醞釀兩個(gè)版本

本月，寶馬在發(fā)布公司年報(bào)時(shí)，首次公開(kāi)了寶馬X7的外形。日前，寶馬集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人伊安·羅伯森（Ian Robertson）透露了更多有關(guān)寶馬X7的信息。

根據(jù)寶馬此前的規(guī)劃，寶馬X7將在美國(guó)斯帕坦堡工廠（寶馬全球最大工廠）投產(chǎn)，上市時(shí)間為2018年。

羅伯森表示，寶馬X7將擁有兩種版本，包括業(yè)已公布的七座版，以及外形獨(dú)特的超豪華四座版，后者售價(jià)（美國(guó)市場(chǎng)）將超過(guò)100,000美元。在寶馬集團(tuán)產(chǎn)品體系中，包括新一代寶馬7系和超豪華寶馬X7，都被稱(chēng)作GKL車(chē)型（德語(yǔ)Grand Klasse的縮寫(xiě)，表示大型車(chē)），未來(lái)寶馬將打造更多GKL產(chǎn)品。

關(guān)于下一款GKL車(chē)型，羅伯森未證實(shí)是否傳聞中的寶馬9系，但表示新GKL型號(hào)“進(jìn)展順利，在不久的將來(lái)將會(huì)看到。這也并非我們上周（指發(fā)布年報(bào)時(shí)）所設(shè)想的產(chǎn)品。”

其透露，寶馬X7外形風(fēng)格將和寶馬當(dāng)前最大的SUV寶馬X5不同。在年度報(bào)告中，寶馬給出了公司當(dāng)下的SUV陣容，除了寶馬X1、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5和寶馬X6之外，還有被薄布覆蓋的寶馬X7圖，在遮蓋掉外形細(xì)節(jié)的同時(shí)，能夠讓人一睹寶馬X7的大致輪廓。

在定位上，外界推測(cè)超豪華版寶馬X7將對(duì)標(biāo)梅賽德斯-奔馳GL級(jí)邁巴赫版本，后者被奔馳內(nèi)部人士證實(shí)為第二款邁巴赫子品牌車(chē)型，但發(fā)布日期和細(xì)節(jié)信息不詳。羅伯森未證實(shí)猜測(cè)，而是宣稱(chēng)邁巴赫這樣的子品牌對(duì)寶馬而言并無(wú)必要：“超豪華定位仍然留給勞斯萊斯，寶馬不需要邁巴赫。”

超豪華版寶馬X7將成為小眾車(chē)型，超過(guò)100,000美元的售價(jià)使得其大約只占據(jù)寶馬X7未來(lái)總銷(xiāo)量的1%。羅伯森解釋稱(chēng)：“它將不會(huì)涉獵200,000美元以上的細(xì)分市場(chǎng)”，而一些全新的產(chǎn)品系列才會(huì)考慮20萬(wàn)美元以上的價(jià)格。

早先的說(shuō)法是，寶馬X7將和勞斯萊斯跨界SUV（代號(hào)庫(kù)利南Cullinan）共享平臺(tái)并通用零部件，后者也是2018年發(fā)布。但該傳聞被羅伯森否認(rèn)，兩款車(chē)型將不會(huì)通用任何零部件，勞斯萊斯SUV將采用鋁制架構(gòu)，而寶馬X7兩個(gè)版本則都是單體橫造（Monocoque）結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，寶馬X7將以新一代寶馬X5平臺(tái)的長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本，目前用寶馬7系增加配重的方式打造了混裝測(cè)試車(chē)，驗(yàn)證寶馬X7的底盤(pán)和配置性能。目前測(cè)試車(chē)采用了一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。量產(chǎn)型車(chē)輛有望搭載六缸或八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，例如30d、40d和50d系列3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和寶馬X6 xDrive50i配備的4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新緊湊SUV寶馬X2臨近

除了打造更大的寶馬X7之外，羅伯森也確認(rèn)寶馬將推出全新緊湊跨界SUV，雖然未證實(shí)型號(hào)，但指出已經(jīng)有諜照流傳。

業(yè)界將這款SUV稱(chēng)作寶馬X2，是寶馬X1的轎跑版，類(lèi)似寶馬X6和寶馬X5的關(guān)系。新車(chē)外形風(fēng)格和寶馬X4、寶馬X6一致。

寶馬北美CEOLudwigWillisch對(duì)新跨界SUV非常期待。2016年以來(lái)，跨界SUV占據(jù)寶馬美國(guó)銷(xiāo)量的40%，高于2015年的30%。Willisch表示，寶馬預(yù)計(jì)轎車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨緩，部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)銷(xiāo)量中SUV占比達(dá)到60-70%，因此新SUV的消息對(duì)寶馬而言實(shí)屬利好。

（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

生成海報(bào)

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