蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，波士頓咨詢公司（Boston Consulting Group）一份研究顯示，隨著寶馬DriveNow及戴姆勒Car2Go等汽車共享服務(wù)的不斷發(fā)展，2021年全球汽車銷量或減少55萬輛，汽車制造商營業(yè)收入損失或超80億美元。
研究發(fā)現(xiàn)，汽車共享服務(wù)對(duì)歐洲及亞太地區(qū)的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于給北美地區(qū)帶來的影響。
因汽車共享服務(wù)普及帶來的消費(fèi)者流失，2021年歐洲汽車制造商汽車整體年銷量預(yù)計(jì)減少27.8萬輛，汽車共享服務(wù)車隊(duì)年銷量可抵消整體銷量損失9.6萬輛，因此，汽車整體年銷量將凈減少18.2萬輛。
北美地區(qū)汽車制造商整體汽車年銷量或減少5.2萬輛，汽車共享服務(wù)車隊(duì)年銷量可抵消其中4.4萬輛，預(yù)計(jì)北美地區(qū)汽車整體年銷量將凈減少8,000輛。
研究表明，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，自動(dòng)駕駛汽車給新車銷量帶來的影響或?qū)⑦h(yuǎn)大于汽車共享服務(wù)對(duì)其造成的影響，直到2027年為止，自動(dòng)駕駛汽車及汽車共享服務(wù)才將趨于融合。汽車共享服務(wù)將從自動(dòng)駕駛汽車的低運(yùn)營成本中受益，加之其能夠準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者的需求，將大大提高汽車使用率。
另外，自動(dòng)駕駛汽車低運(yùn)營成本使得汽車共享服務(wù)能夠全面覆蓋較小城市，使汽車共享服務(wù)的消費(fèi)群體增多而私家車輛的消費(fèi)則不斷減少。該項(xiàng)研究得出結(jié)論為，自動(dòng)駕駛汽車（而非汽車共享服務(wù)）將成為汽車行業(yè)的變革者。
自動(dòng)駕駛汽車還將消除汽車共享服務(wù)與Uber及Lyft等打車服務(wù)之間的區(qū)別。然而該項(xiàng)研究未指出自動(dòng)駕駛汽車對(duì)于打車服務(wù)的短期影響。
（文章來源：蓋世汽車）
- 將智能“卷”到極致！第二代元PLUS智駕版11.58萬元起
- 比亞迪掀桌子！第二代元PLUS智駕版11.58萬元起，增配還降價(jià)
- 鴻蒙智行懸賞百萬打擊黑公關(guān)，網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境凈化再升級(jí)
- 讓汽車獲得垂向視野，比亞迪攜手大疆發(fā)布“靈鳶”車載無人機(jī)系統(tǒng)
- 方程豹豹8無人機(jī)版正式上市：比亞迪大疆華為三強(qiáng)合一，售價(jià)39.58萬元起
- 科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，比亞迪攜大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶系統(tǒng)
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒：中國版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名：小米汽車第一，問界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來了??？
- 方程豹豹5智駕版上市，搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
