蓋世汽車訊 綜合外電報道,日前,特斯拉Model S及Model X所配備的Autopilot自動駕駛系統(tǒng)迎來軟件升級,盡管該系統(tǒng)對部分原先具備的功能進行了限制,但仍新增了遠程泊車等多項功能。
去年8月下旬,特斯拉曾邀請部分Model S車主對其Autopilot自動駕駛系統(tǒng)進行測試;10月份,特斯拉宣布已將Autopilot固件升級至7.0版本,同時新的功能也隨之公布。
隨后從上傳至YouTube網(wǎng)站的視頻看出,由于新版本允許車主在某些條件下將雙手脫離方向盤,因此有部分車主并未正確使用Autopilot自動駕駛系統(tǒng),甚至存在一定的危險行為,此舉也引起特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的不滿。
基于上述原因,特斯拉發(fā)布了7.1版本的Autopilot系統(tǒng),并對其部分功能進行了限制。因此,從嚴格意義上講,最新版Autopilot僅可實現(xiàn)半自動駕駛,駕駛員一定程度上仍需控制方向盤,因此無法享受完全擺脫方向盤而帶來的駕駛體驗。
當在沒有中心線或中央分隔帶的居民區(qū)道路行駛時,特斯拉新版Autopilot系統(tǒng)將受到限制。在受限道路行駛時,車速會被控制在規(guī)定限速外加8公里/小時以內(nèi)。在這種情況下,即使駕駛員使用巡航控制功能,其仍需要采取減速措施。
Autopilot自動駕駛系統(tǒng)新升級之處還包括更加精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當車輛駛出公路出口或拐彎時,即使車道標記已經(jīng)模糊不清,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依然能使車輛始終保持在固定車道內(nèi)。
新版Autopilot還在HomeLink互聯(lián)系統(tǒng)中增加了“召喚”(Summon)功能,該功能適用于私家車庫,一旦車主啟動“召喚”功能,其便可以自動打開車庫門,并將車停進車庫,然后熄火,整個過程無需駕駛員坐在車內(nèi)完成操作。
特斯拉稱,目前“召喚”功能仍處于測試階段,未來或許會新增充電等新特性(類似于之前的“蛇形”自動充電系統(tǒng))。
除此之外,最新版本的特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)還可以實現(xiàn)自動泊車功能。其可以自動尋找停車位(確保車輛周邊沒有自行車、滑板等障礙物),并將可使用的停車位信息通知給駕駛員,然后按照指令進行平行泊車。
新版特斯拉Autopilot還支持自動調(diào)節(jié)中控臺顯示屏亮度,并增強了實時可視化功能以及出行方案服務(wù),增加了自動車門把手功能,同時對前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)進行了升級。
埃隆·馬斯克此前曾指出,作為一種用于輔助駕駛員的自動駕駛技術(shù),該公司研發(fā)的Autopilot已基本能夠幫助汽車在道路上正常行駛,包括前后車距保持、加/減速、剎車、變換車道。未來,汽車配備Autopilot系統(tǒng)后,也可以自動完成上下坡道等操作。
(文章來源:蓋世汽車)
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