蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》報道,蘋果聘請了一名軟件工程師Sinisa Durekovic,后者此前從事衛(wèi)星導航系統(tǒng)的研發(fā),該系統(tǒng)先后被寶馬、奔馳和奧迪等豪華車企使用。
目前尚不明確Durekovic在蘋果公司中擔任何種職位。在加盟蘋果之前,Durekovic在哈曼國際(Harman International Industries Inc.)先任職主架構(gòu)師,再擔任導航高級工程師,其研發(fā)的系統(tǒng)被寶馬、奔馳及奧迪等車企使用。
蘋果地圖APP自2012年推出后并未被看好,因此該公司今年加大了力度,以改進產(chǎn)品。蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)上個月在印度海得拉巴市創(chuàng)建了一個研發(fā)中心,其員工達4,000人,將聚焦地圖研發(fā)。同時,蘋果上月向中國用車品牌滴滴出行投資了10億美元,后者后將向其提供中國駕駛員的行車習慣和地圖數(shù)據(jù)。
蘋果開發(fā)的CarPlay使得iPhone可與車輛本身的通訊與娛樂系統(tǒng)共享信息,提供導航,以及音樂播放和電話呼叫等功能,已被40多個品牌使用。
一些車企在使用蘋果和谷歌開發(fā)出來的系統(tǒng)時很謹慎。由于車輛越來越倚重軟件,車企擔心科技公司等新進入者將會搶占汽車技術(shù)這個快速發(fā)展、高收益的市場。谷歌和蘋果同時也在研發(fā)自動駕駛汽車。
根據(jù)領(lǐng)英,Durekovic在加盟蘋果移居美國舊金山市之前,一直在德國加爾興市的慕尼黑縣工作,其工作地點毗鄰德國在該市的總部。
Durekovic在1994年加入一家研發(fā)全球定位系統(tǒng)的公司Navigon GmbH,在20多年中曾擔任不同的職位,但均聚焦于衛(wèi)星導航軟件的研發(fā),此后加入哈曼國際,任職兩年。
Durekovic擁有一項使用地圖數(shù)據(jù)阻止車輛發(fā)生碰撞的系統(tǒng)的專利。
(文章來源:蓋世汽車)
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