百度入駐上海國際汽車城 共建“無人駕駛示范區(qū)”

5月27日，百度與上海國際汽車城正式簽約，將其無人駕駛汽車路測項目組落戶上海國際汽車城汽車•創(chuàng)新港。

嘉定區(qū)副區(qū)長陸祖芳女士、上海國際汽車城（集團）有限公司董事長、總經理榮文偉先生，上海國際汽車城發(fā)展有限公司執(zhí)行總經理徐健先生，百度高級副總裁、百度無人車事業(yè)部總經理王勁先生出席了簽約儀式。

2016年6月，國家智能網聯(lián)汽車試點示范區(qū)（以下簡稱“試點示范區(qū)”）封閉測試區(qū)（無人駕駛示范區(qū)）將在上海國際汽車城開園。榮文偉先生介紹，一期項目為占地2平方公里的封閉區(qū),區(qū)內共設置了車輛碰撞預警、前車制動預警、超車預警、道路施工預警以及紅綠燈引導等29個場景。百度無人車可在安全狀態(tài)下完成上述測試。二期項目也在建設中，預計到2017年底將形成100個以上的功能場景。

百度高級副總裁、百度無人車事業(yè)部總經理王勁表示，“軟件定義汽車”SDV（Software Defined Vehicle）是大勢所趨，這次合作必將加速我國無人車發(fā)展進程。

自從去年底百度無人車亮相烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網大會、受到黨和國家領導人高度關注以來，智能汽車、無人車一下子火熱了起來，政府、行業(yè)、企業(yè)及社會各界，都空前重視自動駕駛技術，僅剛剛過去的北京國際汽車展，一下子就有15款帶自動駕駛功能的汽車亮相。

自動駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來，這也代表了另一個趨勢，就是軟件定義汽車SDV（Software Defined Vehicle）。所謂的SDV，就是決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術。

此次簽約，百度將其無人駕駛汽車路測項目組落戶上海國際汽車城汽車•創(chuàng)新港，通過路測驗證，進一步完善基于Level-4的完全自動駕駛技術。這意味著，百度無人車三年商用、五年量產的目標又向前邁出了堅實的一步。

王勁表示，美國安娜堡示范區(qū)更偏重于V2X，即車到車、車到路之間的通訊，而百度測評基地不僅考核車，還需要搭建一個智能的生態(tài)系統(tǒng)，用智能互聯(lián)網將汽車“連接”起來，為智能汽車發(fā)展和快速應用建立良好環(huán)境。

榮文偉介紹，上海汽車城的“試點示范區(qū)”無人駕駛示范區(qū)參考了美國安娜堡等示范區(qū)，安娜堡有一個封閉測試區(qū)MCity，只有20萬㎡，上海無人駕駛示范區(qū)的封閉區(qū)面積更大，場景數更多，參與的車輛以及通信技術應用得更多。

其次，安娜堡主要是基于安全，而上海無人駕駛示范區(qū)兼顧了安全、效率、交通、信息服務類、移動服務等。未來建成的封閉測試區(qū)道路總長度約3.6公里，包括城市主干道、山區(qū)鄉(xiāng)村道路、隧道、匝道、十字和T字交叉路口、 環(huán)島、智能停車場、交通信號燈和指示牌等100余個道路場景。基地內還能夠模擬雨、霧、冰、涉水、白天、夜晚和人工照明等各類自然環(huán)境，以及行人、非機動車和干擾車輛，為測評構建逼真的交通場景。

最后，尤值得一提的是，不同于目前世界上已經建成的智能網聯(lián)汽車示范基地，嘉定首次將新能源汽車納入示范區(qū)，并將在未來實現(xiàn)路面無線充電。

徐健表示，今年初，國家智能網聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)的執(zhí)行機構——智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心（以下簡稱“聯(lián)合創(chuàng)新中心”）正式在汽車•創(chuàng)新港成立，依托上海國際汽車城雄厚的產業(yè)資源和技術創(chuàng)新能力，聯(lián)合創(chuàng)新中心致力于共性研發(fā)、檢驗檢測、平臺孵化等6大功能性公共服務平臺的建設，將打造“試點示范區(qū)”成為中國智能網聯(lián)汽車技術研發(fā)、標準規(guī)范研究制定、產品技術檢測認證的主要基地。此次和百度的合作是雙方合作的第一步，雙方還將在商業(yè)化模式探討等方向開展更多的合作。

（文章來源：蓋世汽車）

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