逍客涉嫌排放造假遭停售 面臨韓刑事起訴

（原標(biāo)題：日產(chǎn)逍客涉嫌排放造假遭停售 面臨韓方刑事起訴）

環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)6月8日?qǐng)?bào)道據(jù)法新社6月7日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)韓國(guó)公司(Nissan Korea)因逍客SUV尾氣排放數(shù)據(jù)造假面臨韓國(guó)政府的刑事起訴。此前數(shù)周，該公司曾因此事受到韓方罰款。

在發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)逍客SUV安裝有降低排放的系統(tǒng)后，韓國(guó)環(huán)境部要求國(guó)家檢察機(jī)構(gòu)調(diào)查日產(chǎn)韓國(guó)公司。同時(shí)，韓國(guó)政府也禁止該車型在國(guó)內(nèi)銷售。

韓國(guó)環(huán)境部高級(jí)官員Hong Dong-Kon表示，環(huán)境部7日以刑事訴訟起訴了日產(chǎn)韓國(guó)公司董事長(zhǎng)Takehiko Kikuchi。

上月，日產(chǎn)公司支付了28萬(wàn)美元罰款。首爾政府表示，日產(chǎn)將在測(cè)試后召回?cái)?shù)百輛逍客汽車。

日產(chǎn)發(fā)表聲明稱，日產(chǎn)韓國(guó)公司的當(dāng)務(wù)之急是妥善處理與顧客和經(jīng)銷商的關(guān)系以及就日產(chǎn)逍客氮氧化物排放問(wèn)題與韓國(guó)政府展開透明的調(diào)查。

日產(chǎn)公司也表示，公司一直遵守現(xiàn)有規(guī)定，并無(wú)在車輛上使用“不正當(dāng)?shù)娜我庋b置”或非法失效裝置。去年，韓國(guó)政府依法準(zhǔn)許進(jìn)口和銷售逍客汽車，這些車輛均符合氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。

此外，日產(chǎn)表示他們正在研究韓國(guó)環(huán)境部給出的結(jié)論，會(huì)盡快讓逍客重返市場(chǎng)，接下來(lái)也會(huì)聯(lián)系相關(guān)顧客和經(jīng)銷商。

去年11月，德國(guó)大眾承認(rèn)旗下1100萬(wàn)輛柴油車在排放測(cè)試中作弊。上月，日本另一汽車制造商三菱也承認(rèn)數(shù)年來(lái)一直在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中作弊，篡改數(shù)據(jù)。

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