新華網(wǎng)5月5日報道 美國谷歌公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司3日宣布,兩家公司將合作生產(chǎn)100輛自動駕駛汽車,但這些車輛僅供谷歌測試無人駕駛技術(shù)。這是谷歌第一次和傳統(tǒng)汽車制造商合作研發(fā)自動駕駛汽車。
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根據(jù)協(xié)議,谷歌工程師將在菲亞特克萊斯勒混合動力版的帕奇菲卡商務(wù)車上加裝自動駕駛軟件和各種傳感器。雙方合作的具體財務(wù)細(xì)節(jié)沒有公布,兩家公司的合作也不具有排他性。谷歌表示目前沒有將其無人駕駛汽車技術(shù)授權(quán)或轉(zhuǎn)讓給任何汽車公司。
谷歌無人駕駛汽車項目從2009年開始,測試車隊目前由21輛經(jīng)過改裝的雷克薩斯運動型多功能車和33輛外形類似豆莢的小型汽車組成。與克萊斯勒合作制造的汽車將使測試車數(shù)量翻倍,滿足谷歌擴大道路測試的需要。
谷歌目前正在美國4個城市的道路上測試無人駕駛技術(shù)。新一批自動駕駛車將首先在谷歌自己的測試場地內(nèi)測試,然后投入道路測試。
谷歌無人駕駛汽車項目首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克說:“和菲亞特克萊斯勒公司工程師緊密合作將加速我們開發(fā)完全自動駕駛汽車的工作,而這樣的汽車可以使我們的道路更加安全。”
【無人駕駛時代來臨?】
去年,谷歌無人駕駛測試車走出硅谷,開始在得克薩斯州奧斯汀市測試。今年測試城市增加到4個。谷歌高層坦言,增加測試城市不僅是為了在不同的路況中測試這些車的性能和表現(xiàn),也為了提高公眾對無人駕駛汽車的接受度。雖然這些測試車上路時不允許公眾試乘,但每到一處,谷歌都會舉辦各種活動向公眾解釋無人駕駛技術(shù)及其安全性。
谷歌已經(jīng)制定到2020年向消費者提供自動駕駛汽車的目標(biāo)。該公司聘請了4名前美國國家高速公路交通安全管理局高官,他們幫助谷歌游說美國政府接受谷歌的自動駕駛汽車技術(shù)。
美國國家高速公路交通安全管理局承諾7月份之前發(fā)布無人駕駛汽車的準(zhǔn)則。美國交通部長安東尼·福克斯對路透社表示:“這項技術(shù)已經(jīng)來臨,不管我們有沒有準(zhǔn)備好,它已經(jīng)來臨?!保ㄐ炝τ睿ㄐ氯A社專特稿)
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