有消息稱，福特將拿出45億美元投資開發(fā)純電動(dòng)車型，這項(xiàng)計(jì)劃提及了在未來四年內(nèi)，開發(fā)共計(jì)13款電動(dòng)汽車。相比于新興的特斯拉以及經(jīng)驗(yàn)豐富的雪佛蘭，福特在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的起步是稍晚的。
雪佛蘭Bolt EV的續(xù)航里程達(dá)到380公里，傳說中的特斯拉Model 3也有著350公里的續(xù)航里程， 這對(duì)于燃油改純電的福克斯來說，是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段的?？怂箖H僅續(xù)航125公里。
另一份可行性報(bào)告稱，福特已經(jīng)對(duì)電動(dòng)版?？怂沟碾姎庀到y(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，優(yōu)化后續(xù)航里程提升至160公里，同時(shí)該車也將具備更快的充電速度，僅需30分鐘便可充電80%，要知道這比此前版本的福克斯節(jié)約了1.5小時(shí)。
另一方面，不僅僅體現(xiàn)在自身續(xù)航里程以及充電時(shí)間上的提升，相對(duì)于上面提到的兩款競(jìng)品車型，電動(dòng)版福克斯的要低5-7千美元。
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