特斯拉年銷量10多年來(lái)首降 今年指望新車型

1月3日消息，盡管采取了多項(xiàng)措施推動(dòng)年底銷售，特斯拉在2024年第四季度交付量創(chuàng)下歷史新高，但其年度汽車銷量仍遭遇十多年來(lái)的首次下滑。

特斯拉于周四宣布，去年共售出179萬(wàn)輛汽車，這一數(shù)據(jù)不僅略低于2023年的銷量，也未達(dá)到分析師的平均預(yù)期。受此影響，特斯拉周四股價(jià)下跌6%。

（相關(guān)閱讀：2024年12月特斯拉中國(guó)銷量達(dá)8.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.8%，全年銷量超65.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，雙雙均創(chuàng)下歷史新高。）

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車的熱潮以及埃隆·馬斯克（Elon Musk）與當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）之間的密切關(guān)系推高了特斯拉的股價(jià)。然而，最新銷量和交付數(shù)據(jù)提醒人們，電動(dòng)汽車制造商仍面臨諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，消費(fèi)者需求疲軟正對(duì)電動(dòng)車銷售造成壓力，而特朗普削減電動(dòng)車激勵(lì)措施的計(jì)劃可能進(jìn)一步惡化這一局面。

截至2024年12月31日，特斯拉第四季度交付495,570輛汽車，低于市場(chǎng)分析師預(yù)期的512,277輛。為實(shí)現(xiàn)全年銷量的“小幅”增長(zhǎng)目標(biāo)，該公司需要在第四季度交付近51.5萬(wàn)輛汽車。

巴克萊銀行分析師丹·利維（Dan Levy）在一份客戶報(bào)告中寫道，雖然這些數(shù)據(jù)未改變整體趨勢(shì)，但它們進(jìn)一步凸顯了特斯拉在2025年依賴現(xiàn)有車型增長(zhǎng)的困難，以及對(duì)尚未明確的“2.5代車型”寄予的厚望。

2024年對(duì)特斯拉而言充滿挑戰(zhàn)，公司經(jīng)歷了柏林工廠的縱火事件、物流運(yùn)輸問題以及整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的銷售放緩等難題。此外，特斯拉曾在4月裁員超過(guò)10%，其中包括銷售部門員工。公司還向投資者表示，其電動(dòng)車需求正處于兩個(gè)主要增長(zhǎng)周期之間的低谷期。

盡管如此，特斯拉在2024年10月仍預(yù)計(jì)全年交付量將實(shí)現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。為此，公司在年底推出了多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠計(jì)劃，包括融資、充電及租賃服務(wù)的促銷。

2025年展望

在特斯拉上季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克向投資者表示，他預(yù)計(jì)2025年特斯拉的銷量將增長(zhǎng)20%至30%。這一預(yù)測(cè)基于公司計(jì)劃在上半年推出一款更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步。然而，關(guān)于新車型的具體設(shè)計(jì)和售價(jià)，特斯拉尚未披露更多信息。

市場(chǎng)對(duì)特斯拉能否實(shí)現(xiàn)這一增長(zhǎng)目標(biāo)仍存疑慮，尤其是在特朗普政府可能取消電動(dòng)汽車稅收抵免的背景下。這位當(dāng)選總統(tǒng)長(zhǎng)期批評(píng)拜登時(shí)期的電動(dòng)車政策和相關(guān)稅收優(yōu)惠。馬斯克此前曾表示，這種政策調(diào)整短期內(nèi)可能會(huì)對(duì)特斯拉帶來(lái)不利影響，但對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打擊更為嚴(yán)重。

另一方面，特朗普政府預(yù)計(jì)將放寬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的聯(lián)邦監(jiān)管，這可能為特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)提供助力。值得注意的是，馬斯克是2024年共和黨的重要捐贈(zèng)者之一，并已成為特朗普核心顧問團(tuán)隊(duì)的成員。

與此同時(shí)，中國(guó)電動(dòng)車制造商比亞迪（BYD）去年售出了425萬(wàn)輛電動(dòng)車及插電式混合動(dòng)力車型，進(jìn)一步縮小了與特斯拉作為全球最大電動(dòng)車生產(chǎn)商之間的差距。

在2024年第四季度，特斯拉共交付了471,930輛Model 3和Model Y車型。此外，其“其他車型”類別（包括但不限于Model X、Model S和電動(dòng)皮卡Cybertruck等）的交付量達(dá)到23,640輛。特斯拉指出，美國(guó)和中國(guó)仍是其全球最大的兩個(gè)市場(chǎng)。

本周，特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck因一場(chǎng)致命事故成為輿論焦點(diǎn)。一輛Cybertruck在拉斯維加斯特朗普酒店外發(fā)生爆炸，導(dǎo)致司機(jī)死亡，多人受傷。目前，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）正在調(diào)查此事件，并試圖確認(rèn)是否與數(shù)小時(shí)前發(fā)生在新奧爾良的一起襲擊事件有關(guān)。那場(chǎng)襲擊事件已造成至少15人死亡。

馬斯克在社交媒體上澄清，特斯拉的調(diào)查表明，這次爆炸是由皮卡車廂內(nèi)的物品引發(fā)的，“與車輛本身無(wú)關(guān)”。

特斯拉還公布了其2024年能源業(yè)務(wù)的年度業(yè)績(jī)，全年能源產(chǎn)品部署量達(dá)到31.4吉瓦時(shí)，其中第四季度為11吉瓦時(shí)。這一數(shù)字表明，公司去年前9個(gè)月的能源產(chǎn)品部署量已超過(guò)2023年全年的14.7吉瓦時(shí)。（小小）

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