新浪汽車訊 第十七屆上海國(guó)際車展于2017年4月19日正式開(kāi)幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手汽車商業(yè)評(píng)論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto,特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為上汽通用汽車有限公司副總經(jīng)理 施弘訪談實(shí)錄:

主持人:大家好,歡迎關(guān)注新浪汽車,非常榮幸介紹一下嘉賓,他是上海通用汽車有限公司副總經(jīng)理施弘施總,還有跟我一起搭檔的封士明先生。我們的訪談開(kāi)始了,首先還是請(qǐng)施總跟我們分享一下上海車展帶來(lái)重磅的車型?
施弘:上海通用上海車展也是和北京一樣,而且上海這次新的場(chǎng)館條件不錯(cuò),第二次使用,主辦方在整個(gè)安排上比兩年前進(jìn)步很大。這次我們?nèi)齻€(gè)品牌,占地總共面積是將近9000平米,共推出凱迪拉克、別克、雪佛蘭。雪佛蘭有20款車型,別克15款,凱迪拉克是12款。我從雪佛蘭開(kāi)始描述,雪佛蘭在車展現(xiàn)場(chǎng)推出了未來(lái)型的結(jié)合性能與越野兩種功能的概念車,展示了雪佛蘭未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)以及新能源部署等方面。另外這款車在車展期間會(huì)和消費(fèi)者有一個(gè)零距離的互動(dòng),我們從中了解消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭的一些期許,這樣就可以聽(tīng)到消費(fèi)者更直接的聲音。
主持人:你們?cè)趺词占蟻?lái)?
施弘:我們專門有人在那邊,可能會(huì)采用一些移動(dòng)的,或者是紙面途徑等。然后挑一些反饋?zhàn)稣{(diào)研。這是我們的傳統(tǒng),我們年年做,消費(fèi)者不一定注意到,但是我們實(shí)際上在仔細(xì)的傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音。
另外雪佛蘭此次通過(guò)平行進(jìn)口進(jìn)來(lái)帶到現(xiàn)場(chǎng)兩款大皮卡:一個(gè)是索羅德,一個(gè)庫(kù)洛德都。包括第六代SuperUte SS,雪佛蘭在國(guó)內(nèi)馬上要推的運(yùn)動(dòng)子品牌RS這種車型,它是一款跨界車,很多雪佛蘭產(chǎn)品都有RS這樣一個(gè)特殊的車款。雪佛蘭4月7號(hào)剛剛上市的探界者,從全國(guó)4S店的來(lái)看反響非常好,于是我們立刻做了一個(gè)決定:和經(jīng)銷商溝通商量,把下班時(shí)間從6點(diǎn)延伸到9點(diǎn),這個(gè)時(shí)間試乘試駕都可以。這樣就可以讓潛在的車主周末的時(shí)間可以休息或者陪伴家人。但是還在觀察效果,效果好將繼續(xù)推行使之常態(tài)化。探界者上市以來(lái)訂單量相當(dāng)好,1.5T的大功率版全面推廣,稍后將推出2.0T的版本。探界者這款車對(duì)于雪佛蘭來(lái)說(shuō),是一臺(tái)及時(shí)雨車型。因?yàn)檠┓鹛m本身這個(gè)品牌它見(jiàn)長(zhǎng)于皮卡和SUV,但是恰恰我們當(dāng)年中國(guó)布局的時(shí)候這塊是弱的,目前正在逐漸加強(qiáng)。除了探界者以外,此次車展我們帶來(lái)了大一號(hào)標(biāo)準(zhǔn)七座的車型,后面會(huì)想辦法國(guó)產(chǎn)化。所以雪佛蘭它會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi),在SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)會(huì)形成從上到下三到四款車型布局。別克此次車展發(fā)布兩款新車,一個(gè)是昨晚上市的我們叫VELITE 5,這個(gè)是作為別克品牌它第一款插電式混和動(dòng)力的,這是一款增程型的混和動(dòng)力車型,純電模式下的里程可以到16公里。我們要確保我們90%的消費(fèi)者能夠除了上下班之外還可以再開(kāi)十到二十公里來(lái)進(jìn)行一個(gè)私人活動(dòng)。經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)的分析,基本上這個(gè)里程可以覆蓋掉。
當(dāng)然它整個(gè)駕駛的這種體驗(yàn)感和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車子是完全不一樣的,增程的好處是萬(wàn)一消費(fèi)者有需求,充滿一個(gè)電跑一個(gè)遠(yuǎn)的地方跑一個(gè)來(lái)回,它充電和燃油加在一起可以到768公里,你基本上我們比方說(shuō)開(kāi)車習(xí)慣不一樣,空調(diào)用法不一樣,等等這些綜合因素考慮進(jìn)去,它實(shí)打?qū)嵟?00公里沒(méi)有問(wèn)題,萬(wàn)一你到家了第二天早上再去加油也沒(méi)有什么問(wèn)題,甚至再打一個(gè)來(lái)回上下班都是沒(méi)有問(wèn)題的,這些都是通過(guò)多年來(lái)我們抓三個(gè)品牌的一個(gè)數(shù)據(jù),當(dāng)然不可能是說(shuō)100%滿意,每個(gè)人都有特殊情況,但是從大的概率來(lái)說(shuō),它把90%以上覆蓋掉了,實(shí)際上說(shuō)的還比較飽受一點(diǎn)。
另外一款就是今天上午拿出來(lái)的全新一代的君威(音),首先從定位上做了一些小調(diào)整,它拔得更高一點(diǎn),然后我們把整個(gè)造型打造的更加修長(zhǎng)一點(diǎn),更多的像一提四門的跑車類型,內(nèi)部空間改善了,軸距從2737拉長(zhǎng)到2829,整個(gè)車重拿掉了160公斤,再加上新一代2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗降低了,上一代7.8秒,現(xiàn)在這一代7.2秒,油要省很多,然后駕駛整個(gè)順暢性,9速的變速性比6速好很多,君威上還有1.5T的,還有中混的,所以這款車在同級(jí)車子里面發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng),消費(fèi)者有更多的選項(xiàng),所以我比較自信的是我們這款車在目前中高級(jí)這個(gè)市場(chǎng)里面我覺(jué)得這款車絕對(duì)是首選,還有車聯(lián)網(wǎng)這一套,整個(gè)是打造的比較完美的一臺(tái)車子,當(dāng)然別克還有很多,我們現(xiàn)在已經(jīng)上市,上個(gè)月銷售已經(jīng)兩個(gè)商務(wù)用車加在一起突破1萬(wàn)臺(tái)了,歷史新高從來(lái)沒(méi)有高,這些都有。
所以說(shuō)別克這邊既有新車,又有銷量強(qiáng)勢(shì)的老款車型,如果需要購(gòu)車,來(lái)看看別克是非常值的。
凱迪拉克最大的亮點(diǎn)是Escala概念車這款概念車,這是一款預(yù)示未來(lái)汽車走向的車。凱迪拉克第一季度銷量表現(xiàn)的非常好,在上汽通用品牌里面增長(zhǎng)率是最好的,而且增長(zhǎng)是高于整個(gè)豪華車平均增長(zhǎng)水平蠻多的,這個(gè)說(shuō)明凱迪拉克去年上市CT6,消費(fèi)者對(duì)于凱迪拉克產(chǎn)品的好感度在增加,這是比較可喜的。另外一個(gè)我們把(英文)概念車拿進(jìn)來(lái),也是差不多的做法,我們希望整個(gè)產(chǎn)品線和消費(fèi)者能夠比較早的互動(dòng)溝通,為五年六年以后我們現(xiàn)在在銷售的這些車子它的全新一代打下一些比較好的基礎(chǔ),主要是很多細(xì)節(jié)事情要了解,至于大的方向,比方說(shuō)未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)等等這些東西基本大家都知道,但是還有很多細(xì)節(jié),可以細(xì)節(jié)到中間側(cè)面口袋怎么設(shè)計(jì)。來(lái)參加車展的不僅是營(yíng)銷部的,泛亞技術(shù)中心的人都會(huì)有。
主持人:我們插一個(gè)小問(wèn)題,一邊聽(tīng)您講,一邊想,第一個(gè)問(wèn)題就是比較小的,關(guān)于雪佛蘭,我們知道這個(gè)車全球都是很關(guān)注的,這款車中國(guó)市場(chǎng)哪個(gè)是領(lǐng)頭的?
施弘:首先是這樣的上汽通用它整個(gè)發(fā)展需要母公司的技術(shù)支持和分享,但是我們更多的關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)到底要什么?第二,如果我們上汽通用要推一臺(tái)純電動(dòng)的車,哪個(gè)品牌起步更好。這個(gè)都在醞釀中間,我們有一些比較好的計(jì)劃,但是還在溝通中間,但是我們基本上速度會(huì)很快,因?yàn)檎麄€(gè)平臺(tái)架構(gòu)這些東西都可以了,所以大概明年你們可以知道我們的答案了,希望明年北京車展,再等一年差不多。而且基本上三個(gè)品牌都會(huì)有,但是哪個(gè)是領(lǐng)頭我們會(huì)想一想,因?yàn)樯掀ㄓ煤推渌静惶粯拥氖?,我們相?duì)來(lái)說(shuō)做事,我自己說(shuō),我們是必須腳踏實(shí)地的,為什么呢?我們?cè)谥袊?guó)的目前保有量也是相當(dāng)大,一個(gè)品牌每年銷售差不多200萬(wàn),或者200萬(wàn)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)要看市場(chǎng)。
但是如果你把一個(gè)業(yè)務(wù),把一個(gè)事業(yè)來(lái)做比喻的話,汽車工業(yè)發(fā)展是馬拉松,它不是你10秒鐘就能贏得掌聲的,它是要跑全程的,可能上汽通用正好是在中程這個(gè)地方,中程的是你聽(tīng)不到掌聲,你也聽(tīng)不到結(jié)束的時(shí)候的時(shí)候歡呼聲,你只有一件事情腳踏實(shí)地,然后你該補(bǔ)水的就補(bǔ)水,該要緩一緩就緩一緩,這個(gè)很講策略的,所以從我們來(lái)講我們不會(huì)過(guò)早說(shuō)我們要做什么什么,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)時(shí)間比較長(zhǎng)的企業(yè),我們是要靠盈利來(lái)支撐未來(lái)發(fā)展的,我們不是靠風(fēng)投來(lái)支撐我們發(fā)展。
當(dāng)然可能媒體朋友或者老百姓有的他會(huì)覺(jué)得你不夠精彩,這個(gè)實(shí)在沒(méi)辦法,因?yàn)樯掀ㄓ梦覀兌际锹殬I(yè)經(jīng)理人,我們不會(huì)去打造自己個(gè)人的粉絲,我們始終是希望品牌有它很好的粉絲群,而且我們既要對(duì)股東負(fù)責(zé),還有一般的股民,還有員工,一大堆事情,而且它本來(lái)就是100多年的歷史,而且我們希望在中國(guó)也能夠持續(xù)發(fā)展下去。不是說(shuō)有些事情你不會(huì)做,但是你有取有舍,關(guān)鍵是你自己個(gè)人定位是誰(shuí)?你必須明白你是誰(shuí),你應(yīng)該做什么事?像搞PPT這種東西,這個(gè)都是30多年前訓(xùn)練過(guò)的,現(xiàn)在(英文)或者其他一些手段遠(yuǎn)比過(guò)去的要先進(jìn),可以視頻插進(jìn)去,什么都能做。
主持人:還想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,您也提到了凱迪拉克它的增速是非常之高的,大家都認(rèn)為,現(xiàn)在還是豪華車黃金的那十年,這是一個(gè)最好的發(fā)展的機(jī)遇,原因第一就是說(shuō)很多人第一輛車就是豪華品牌,第二換購(gòu)的人群也是要換一個(gè)豪華品牌的。第三個(gè),以前中國(guó)消費(fèi)者談不上太多的品牌忠誠(chéng)度,但是這一代的消費(fèi)者其實(shí)是培養(yǎng)品牌忠誠(chéng)度特別好的一個(gè)時(shí)代。
施弘:實(shí)際上品牌忠誠(chéng)度高不絕對(duì)是一個(gè)正面的事,這個(gè)跟一個(gè)國(guó)家的發(fā)展經(jīng)歷有關(guān)系的,因?yàn)槲覀儑?guó)家實(shí)際上改革開(kāi)放從非?;A(chǔ)的生活,到能夠像沿海城市很多城市你已經(jīng)是可以PK西方國(guó)家的生活,甚至于比他們還好,你整個(gè)是在30年左右,絕對(duì)沒(méi)超過(guò),看你怎么算吧,你19小平76年開(kāi)始算時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),我們這一代人過(guò)人家?guī)状说纳?,我們是自行車開(kāi)始的,大目標(biāo)就是自行車,只是牌子好一點(diǎn),這個(gè)不一樣。
另外豪華車這個(gè)黃金說(shuō)法,你不能這樣來(lái)界定,豪華品牌它會(huì)變成大眾豪華品牌,比較普遍的豪華品牌沒(méi)有什么稀奇的,20年前買個(gè)別克在上海,車主天天會(huì)擦車,現(xiàn)在不太當(dāng)回事了,不要說(shuō)別克,你再豪華一點(diǎn)我看馬路上也不是天天洗車了,第一老百姓生活水平提高了,和消費(fèi)比例非常有關(guān)系,你像北京、上海,我估計(jì)有很多地方,老百姓你買一臺(tái)車,肯定沒(méi)他家買的車位貴,現(xiàn)在一臺(tái)所謂的豪車,北京我不熟悉,你再牛的車在上海搞不到一套房子,但是2007年的時(shí)候,我在上海買一套180平米的,在外環(huán)線以內(nèi)的房子,那個(gè)價(jià)格也只能夠買一臺(tái)半別克,當(dāng)時(shí)還有退稅政策,這個(gè)是跟消費(fèi)比例有關(guān)系的,汽車可能整個(gè)這個(gè)消費(fèi),今后在老百姓總體消費(fèi)里面,這個(gè)百分比越來(lái)越低,人要往上走,豪華車確實(shí)有一定的空間,不是說(shuō)雪佛蘭、別克沒(méi)有機(jī)會(huì),我覺(jué)得不是這樣的,都有機(jī)會(huì),關(guān)鍵你這個(gè)品牌定位準(zhǔn)不準(zhǔn),另外你有沒(méi)有特色,你不注重品牌建設(shè),你不注重服務(wù),你再好的豪華品牌也可以倒掉,比方說(shuō)大家都知道去年前年,有一個(gè)豪華品牌很牛,但是十幾年前火燒車,牛拉車都經(jīng)歷過(guò),關(guān)鍵是你要做一些基礎(chǔ)工作。
主持人:對(duì)于凱迪拉克來(lái)說(shuō),您對(duì)于它比較滿意的市場(chǎng)定位,滿意在什么位置?
施弘:不能說(shuō)我對(duì)凱迪拉克非常滿意,只能說(shuō)凱迪拉克讓我們喘了口氣,進(jìn)步來(lái)了,信心更足了,我們從來(lái)沒(méi)有放棄說(shuō)做不好,但是我們覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)機(jī)會(huì)越來(lái)越好,所以后面的事情是說(shuō),我們不會(huì)純粹在,我們跟你們談的時(shí)候,我們說(shuō)今年凱迪拉克不錯(cuò),我們不會(huì)這么說(shuō)的,我們是說(shuō)還有什么沒(méi)做好。

主持人:還說(shuō)到試駕率,有沒(méi)有一個(gè)目標(biāo)值?
施弘:目標(biāo)值肯定有,但是應(yīng)該說(shuō)我們過(guò)程中間的指標(biāo)越來(lái)越多,因?yàn)樗莻€(gè)結(jié)果,你天天做夢(mèng)試駕率是沒(méi)有用的,這是水到渠成的。但是上面大老板比較忙,或者像類似于通用在華爾街上市,上汽在上海上市的,這兩個(gè)上市公司一般老百姓看的時(shí)候只是看結(jié)果,對(duì)我們來(lái)說(shuō)肯定有這個(gè)指標(biāo),但是更多是中間,另外是今年做完明年應(yīng)該怎么樣,后年怎么樣,所以像這些大車展是我們一種渠道,就是認(rèn)認(rèn)真真靜下心來(lái),然后看看兄弟公司在做些什么,相互啟發(fā),力爭(zhēng)三五年以后盡量不犯錯(cuò)誤,或者是有所創(chuàng)新,你現(xiàn)在都是為三五年以后的,工業(yè)不可能像手機(jī)一年換一個(gè)。
主持人:今年我們銷量的目標(biāo)是多少?
施弘:我們大概基本上預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)最快增加5%,可能會(huì)稍微好一點(diǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在上半年到目前為止實(shí)際上市場(chǎng)并不太樂(lè)觀,但是下半年有一個(gè)政策,可能它會(huì)成為撬動(dòng)銷量的一個(gè)拐點(diǎn),但是這個(gè)拐點(diǎn)大家都知道,就是今年年底2.5%還要拿掉,它就會(huì)拉動(dòng)消費(fèi),明年一季度可能會(huì)拉進(jìn)第四季度。
嘉賓主持:前不久咱們上汽通用發(fā)布了車輛戰(zhàn)略,您能不能用您的方法給新浪的網(wǎng)友介紹一下這個(gè)情況?
施弘:首先是這樣的。車子它本身的理念,所有電器架構(gòu)形成一個(gè)整體,這個(gè)根本不是問(wèn)題了,現(xiàn)在問(wèn)題是說(shuō),車子怎么和外界連上,這樣來(lái)做比喻,我們當(dāng)時(shí)介紹了,上汽通用打造的辦法是說(shuō),我有一個(gè)私有的云,云就是帶智能功能的數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)庫(kù)只能把數(shù)據(jù)放進(jìn)去,但不代表數(shù)據(jù)庫(kù)它能自己計(jì)算,自己產(chǎn)出,一個(gè)私有云,另外一個(gè)我們私有云連接上公共云,公共云是我們對(duì)外的,就像這臺(tái)車子,通過(guò)我們(英文)它現(xiàn)在從過(guò)去傳承過(guò)來(lái)的(英文)這個(gè)升級(jí),它和外界聯(lián)系上,但是對(duì)外聯(lián)系的時(shí)候,它先要經(jīng)過(guò)我這個(gè)私有云,然后再和公共云解決問(wèn)題,我可能從技術(shù)上不能描述的非常非常精細(xì),這個(gè)比較復(fù)雜的。
我簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是我這個(gè)私有云首先要管住上汽通用所有過(guò)去(英文)傳統(tǒng)的那些東西,比方說(shuō)安防,一些駕駛輔助等等,這個(gè)我們私有云解決了,另外私有云可以起到一個(gè)很好的作用,它每個(gè)賬戶最后要掉進(jìn)我的私有云里面,但是我要確保每個(gè)消費(fèi)者的賬戶是安全的,同時(shí)我也要保證外面數(shù)據(jù)進(jìn)來(lái)的時(shí)候,比方說(shuō)黑客等等它不能輕易的侵入我這臺(tái)車子,所以它是第一層盔甲,外面這個(gè)共有云可能是和汽車相關(guān),可能是用了汽車以后衍生的很多體驗(yàn)相關(guān)出來(lái)的,比如說(shuō)我公有云可以買東西,可以聽(tīng)音樂(lè),總體來(lái)說(shuō)我給你建立一個(gè)非常好的以汽車為中心的個(gè)人賬戶,然后是安全的,然后你的個(gè)人賬戶是強(qiáng)大的,它可以涉及你汽車以外的需要很多的體驗(yàn)和服務(wù)。至于理念是用什么總線,什么芯片來(lái)管住,比如說(shuō)下面是(英文),你既要有軟件的措施,還要有硬件的措施,這個(gè)就不是我的專長(zhǎng)了。
嘉賓主持:和自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?
施弘:它是自動(dòng)駕駛的起步,剛才你談到了(英文),我們做的時(shí)候是和高德合作的,因?yàn)槲覀儑?guó)家這個(gè)地圖并不是所有數(shù)據(jù)都能開(kāi)放的,所以我們國(guó)家這個(gè)地圖整個(gè)是有規(guī)定的出來(lái),因?yàn)檫@個(gè)牽扯到國(guó)家機(jī)密等等,我要做到(英文),要有一套高清度的系統(tǒng),不是消費(fèi)者傳統(tǒng)用的地圖,現(xiàn)在傳統(tǒng)地圖好一點(diǎn)的通信狀況下,位置比較好比較開(kāi)放的時(shí)候,你能搞清楚左道右道,你在哪個(gè)方向已經(jīng)不容易了,四個(gè)車道是捆在一起的,沒(méi)有人分開(kāi),但是做到(英文),你必須精確到第幾車道,這樣才能保證在封閉的道路內(nèi),它能夠自己直線開(kāi),變道,拐彎都沒(méi)有問(wèn)題。但是它這個(gè)在車道上保持很準(zhǔn),不僅僅是靠高精地圖,還有攝像、超聲波雷達(dá)等等。
主持人:再問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間或者是這幾年來(lái)大家提及到顏值的概率是越來(lái)越高了,談到各個(gè)方面莫名其妙的會(huì)扯到顏值,我就想問(wèn)您對(duì)于顏值是怎么看的,按照傳統(tǒng)的我們對(duì)于顏值的判斷就是安全性,價(jià)格,性能,對(duì)于我們上汽通用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是怎么說(shuō)的?
施弘:其實(shí)顏值是很主觀的東西,比如說(shuō)中國(guó)出來(lái)很多世界級(jí)的名模,也不是一般傳統(tǒng)人顏值能夠解釋的,但是他有他特定的條件,但是我自己個(gè)人作為交流,我覺(jué)得任何美的東西,他首先要做好的是黃金分割要做對(duì),如果你黃金分割做對(duì),然后在造型上又有新意,你會(huì)成為經(jīng)典,如果你創(chuàng)新了,新穎的東西有了,奇形怪狀東西有了,但是比例是不對(duì)的,你就是一個(gè)小時(shí)髦,當(dāng)然顏值是重要的,顏值它在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)以內(nèi)是一個(gè)潮流,不管你比例對(duì)不對(duì),比方說(shuō)上海和北京某些建筑,它能不能像天安門這樣形成經(jīng)典,當(dāng)然顏值只代表他能一見(jiàn)鐘情,有多少內(nèi)涵就要看安全性、性能等等,但是顏值是重要的,如果你顏值不受歡迎,就不行了。
主持人:我們有一個(gè)老總問(wèn)老總的環(huán)節(jié),東風(fēng)標(biāo)致的老總問(wèn)您一個(gè)問(wèn)題,就說(shuō)在過(guò)去的一段時(shí)間當(dāng)中雪佛蘭的品牌經(jīng)歷了產(chǎn)品的一些斷檔期,對(duì)于一個(gè)做銷售的老板是比較痛苦的,今年您剛才提到了您有一些產(chǎn)品,除了探界者之外的這樣一些車的話,還有哪些產(chǎn)品和營(yíng)銷上的大招,可能大家潛意識(shí)當(dāng)中覺(jué)得畢竟要有一些組合拳,而且可能還有更深層的是我推演的,對(duì)于銷售公司的老板來(lái)說(shuō),我們賣車其實(shí)最怕的就是這種好的產(chǎn)品斷掉了,巧婦難為無(wú)米之炊嘛。
施弘:你原話給我轉(zhuǎn)過(guò)去,首先我看問(wèn)題是這樣的,上汽通用三個(gè)品牌,別克在產(chǎn)品非常困難的時(shí)候我們做到這么好,對(duì)于一個(gè)做營(yíng)銷的人如果產(chǎn)品很好你沒(méi)有做好,那是慚愧的。另外凱迪拉克今年也起來(lái)了,我現(xiàn)在看雪佛蘭,我覺(jué)得他是我的金礦,為什么?既然我沒(méi)有做好,千萬(wàn)不要忘了中國(guó)危機(jī)這兩個(gè)字,很多人看到危的時(shí)候你有多少積極的心態(tài)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致品牌是一個(gè)很好的品牌,在中國(guó)市場(chǎng)是二進(jìn)攻,我們到目前為止是一進(jìn)攻,他問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題太不應(yīng)該了,因?yàn)槲覍?duì)汽車工業(yè)太了解了。
主持人:您給一汽奧迪問(wèn)個(gè)問(wèn)題。
施弘:一汽奧迪他們產(chǎn)品線非常豐富,他的產(chǎn)品從進(jìn)口車到國(guó)產(chǎn)車真的是很大,我覺(jué)得可能是不是奧迪未來(lái)發(fā)展的話,它會(huì)不會(huì)繼續(xù)考慮網(wǎng)絡(luò)快速生長(zhǎng),電商繼續(xù)加強(qiáng),因?yàn)槲覀円苍谒伎歼@個(gè)問(wèn)題。
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