豪車就好了嗎？阿斯頓·馬丁恩怨引爆上海

2017上海車展專業(yè)公眾日第一天，阿斯頓·馬丁就攤上事了！

媒體日過(guò)后，上海車展迎來(lái)專業(yè)公眾日，但是對(duì)阿斯頓。馬丁來(lái)說(shuō)，這個(gè)公眾日卻不好受。

一個(gè)寫(xiě)著“忽悠欺騙加推諉 馬丁手段多”的橫幅出現(xiàn)在阿斯頓。馬丁展臺(tái)，成為本次車展上的“別樣風(fēng)景”。

深究原因，不外乎馬丁這幾年的一系列喧囂塵上的負(fù)面新聞?dòng)嘘P(guān)系，各大汽車網(wǎng)站的貼吧上也有不少網(wǎng)友的吐槽。在網(wǎng)上搜索阿斯頓。馬丁的新聞，與豪華同時(shí)出現(xiàn)的還有“騙子”“剎車失靈”“栽贓中國(guó)”等關(guān)鍵詞。

小編只想說(shuō)，這真是一出好戲啊！

2013年5月，一輛阿斯頓馬丁豪車在列治文市疑因車主急速飆駛釀成重大車禍，共有八部車輛受波及，造成一死三重傷。女車主控告汽車廠商，指車禍?zhǔn)瞧囆阅苋秉c(diǎn)所致。車主認(rèn)為，造成車禍的原因是該輛車缺乏剎車輔助系統(tǒng)（brake-throttle override system），這一缺點(diǎn)也導(dǎo)致以外的加速，并最終釀成車禍和傷亡，因此尋求賠償。

2014年1月，阿斯頓·馬丁在澳大利亞召回150輛跑車，原因是加速踏板缺陷，或致車速降低，構(gòu)成潛在交通風(fēng)險(xiǎn)。另?yè)?jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA的消息，阿斯頓·馬丁在美召回7256輛，原因是車輛前排座椅加熱器在控制模塊中可能存在線路絕緣破損，導(dǎo)致過(guò)熱乃至熔融現(xiàn)象。

2016年8月22日，因雙門(mén)按鍵鎖鎖上之后可能會(huì)導(dǎo)致車主無(wú)法從車內(nèi)打開(kāi)車門(mén)，不符合聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第206條規(guī)定，阿斯頓·馬丁宣布北美地區(qū)召回車輛。表面來(lái)看，此次召回是由于門(mén)鎖存在安全隱患，但根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次召回很大程度也跟阿斯頓·馬丁一貫存在的剎車問(wèn)題相關(guān)。

……

從以上新聞可以看出，這個(gè)英國(guó)超豪華汽車品牌似乎過(guò)得并不舒坦，到底是水土不服還是作繭自縛還不好說(shuō)。但在本次上海車展上再次爆出負(fù)面新聞，或許這值得需要阿斯頓。馬丁好好思考，也足夠他們忙一陣的了。

然而，雖然負(fù)面新聞拼出，但是阿斯頓·馬丁CEO卻今年中國(guó)銷量目標(biāo)已基本完成。豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁的CEO Andy Palmer表示2016年阿斯頓·馬丁在中國(guó)賣出160輛汽車，今年的目標(biāo)是270輛，并且已基本完成，他表示阿斯頓·馬丁推出4門(mén)跑車Rapide AMR。

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