2020年對于工業(yè)軟件來說是一個重要的發(fā)展之年，隨著工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的興起，特別是中國“新基建”的熱潮，國產(chǎn)工業(yè)軟件也迎來一個爆發(fā)的新時期。從上世紀(jì)八十年代開始，隨著信息化技術(shù)和技術(shù)咨詢的發(fā)展，我國各個工業(yè)行業(yè)從國外引進(jìn)了IBM大型計(jì)算機(jī)、Apolo工作站等設(shè)備，這些國外設(shè)備上已經(jīng)帶有CAD等工業(yè)軟件。國產(chǎn)工業(yè)軟件已經(jīng)歷了三十多年的發(fā)展歷程，而浩辰CAD作為工業(yè)軟件中一份子，其發(fā)展歷程也深刻的展現(xiàn)了工業(yè)軟件在時代中的浮沉和轉(zhuǎn)變。
90年代，工業(yè)軟件的“早春”歲月
1986年國家“863”計(jì)劃將支持國產(chǎn)工業(yè)軟件發(fā)展列入自動化領(lǐng)域的CIMS(計(jì)算機(jī)/現(xiàn)代集成制造系統(tǒng))主題，引發(fā)了當(dāng)時我國工業(yè)企業(yè)、工業(yè)自動化研究機(jī)構(gòu)和理工科院校對工業(yè)軟件研究研發(fā)的高潮。其中，CAD軟件由于應(yīng)用廣泛，成為國家首要支持項(xiàng)目。自此，雖然國內(nèi)工業(yè)軟件研發(fā)條件艱苦，但是仍舊呈現(xiàn)出一片欣欣向榮景象，取得了一些研究成果，包括中科院的飛箭、鄭州機(jī)械所的紫瑞、大連理工的JIFEX、中航的APOLANS、HAJIF等商業(yè)化和大企業(yè)自用軟件。
在此背景下，當(dāng)時從清華畢業(yè)的5名CAD軟件相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生也加入了這股浪潮，并創(chuàng)辦了浩辰CAD軟件公司。公司起初是基于國外的AutoCAD進(jìn)行一些應(yīng)用型開發(fā);自2001年起，公司開始開發(fā)基礎(chǔ)軟件，并投入巨大資金和人力，雖然當(dāng)時在性能上與國外CAD軟件仍有差距，但從整個工業(yè)軟件行業(yè)來看，浩辰CAD軟件的誕生不僅是對時代浪潮的順應(yīng)，也從側(cè)面反映了當(dāng)時眾多國內(nèi)企業(yè)的時代責(zé)任感，為工業(yè)軟件的初春帶來了溫暖和曙光。
據(jù)走向智能制造研究院統(tǒng)計(jì)研究，上世紀(jì)90年代中后期，國產(chǎn)工業(yè)軟件平均市場占有率在25%左右，其中個別專項(xiàng)領(lǐng)域曾達(dá)到45%左右。
加入WTO后，大浪淘沙緩慢前行
不少分析觀點(diǎn)認(rèn)為，中國加入WTO使得中國工業(yè)軟件遭受接近毀滅式的打擊。
由于認(rèn)知的局限，在中國，工業(yè)軟件更多地被認(rèn)為更多是IT軟件屬性，跟其他管理軟件、甚至互聯(lián)網(wǎng)一起發(fā)展。同時，由于工業(yè)軟件體量較小，但是投入和研發(fā)需要巨大的資金支持，所以工業(yè)軟件在興起之后的很長時間里遇到了極大的發(fā)展阻力。2001年12月，中國加入WTO，隨著大規(guī)模高端設(shè)備進(jìn)口，國外工業(yè)軟件進(jìn)入中國市場，本土工業(yè)軟件開發(fā)企業(yè)受到資金實(shí)力和技術(shù)水平影響，面臨客戶流失和人才流失雙重打擊，路越走越窄，紛紛敗下陣來。
浩辰CAD軟件在這段寒冬時期也面臨了類似的眾多問題，但如部分在逆境中不退反進(jìn)的企業(yè)一般，浩辰CAD軟件始終堅(jiān)持在掙扎中緩慢前行。堅(jiān)持繼續(xù)研發(fā)更適合中國人使用的國產(chǎn)CAD軟件，并且在2013年推出了一款真正擁有中國自主內(nèi)核的CAD軟件——浩辰CAD8，這是浩辰CAD公司具有劃時代的一項(xiàng)成果，也為工業(yè)軟件的寒冬帶來了一縷希望的火苗。可見，即使工業(yè)軟件大環(huán)境欠缺，但是仍然有如浩辰CAD軟件這類的企業(yè)傳承著星星之火，等待燎原時機(jī)。
三十年深耕，工業(yè)軟件厚積薄發(fā)
然而，另有一批工業(yè)軟件公司在沙漠中拓荒和深耕30余年，如今已成為行業(yè)中堅(jiān)力量。在這個不完全名單中，包含了工業(yè)軟件中的三大門類：設(shè)計(jì)類、信息管理類和生產(chǎn)控制類，其中就有浩辰CAD。
眾所周知，國外工業(yè)軟件的成熟依托于兩次工業(yè)革命，經(jīng)過多年的實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展才形成如今比較全面的工業(yè)體系，而中國由于發(fā)展道路的不同，可能將走出一條同國外工業(yè)軟件發(fā)展不一樣的道路。
首先在于場景，類似移動互聯(lián)網(wǎng)，中國制造的生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈豐富，中國有足夠多的場景去需要工業(yè)軟件。德國或者美國的工業(yè)軟件都是航天或者汽車領(lǐng)域催生出來的，但是中國由于物流、核電等基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)達(dá)，很可能會選擇這些大量需要工業(yè)軟件的基礎(chǔ)工業(yè)。再加上經(jīng)過多年的工業(yè)發(fā)展積累，中國積累了大量的創(chuàng)新理論知識，為工業(yè)軟件的厚積薄發(fā)奠定了一定基礎(chǔ)。
如今，工業(yè)軟件的信息化和智能化早已箭在弦上，很多國內(nèi)工業(yè)軟件企業(yè)也早已布局互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。如浩辰CAD軟件，多年前便順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，率先推出了更輕便簡單的移動端APP——浩辰CAD看圖王，打造了移動端、PC端和網(wǎng)頁端三端一體的多端應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。隨后，又意識到了上下游繪圖由于時間和空間帶來的信息不對稱問題，研發(fā)了CAD協(xié)同系統(tǒng)，讓企業(yè)上下游信息能夠隨時觸及，無縫對接。這些措施和十三五規(guī)劃中國家提倡的建設(shè)工業(yè)軟件云服務(wù)平臺和大數(shù)據(jù)平臺的理念不謀而合。
工業(yè)軟件是工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的結(jié)合體，但其中最重要、最核心、最底層的支撐是工業(yè)數(shù)據(jù)知識庫，其匯集了工業(yè)生產(chǎn)過程中關(guān)鍵技術(shù)、流程、知識、工藝及數(shù)據(jù)。以浩辰CAD為代表的國產(chǎn)工業(yè)軟件走出了屬于自己的創(chuàng)新之路，為中國智造的發(fā)展注入活力。面對洋品牌的激烈競爭，他們憑借專業(yè)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，毫不畏懼，攻城略地，逐漸成為了各自領(lǐng)域的隱性冠軍。伴隨著“新基建”的浪潮，國產(chǎn)工業(yè)軟件必將迎來更好的明天。
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