盡管當(dāng)下汽車挑選標(biāo)準(zhǔn)越來越趨向于多元化，但其中定然少不了安全性。作為極星(Polestar)旗下首款純電動(dòng)高性能轎跑，極星2(Polestar2)在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全兩個(gè)方面都有不俗的表現(xiàn)。其中，極星2(Polestar2)通過自動(dòng)輔助駕駛功能為駕駛者帶來的諸多便利和安全保障尤其值得關(guān)注。
極星2（Polestar2）被動(dòng)安全堅(jiān)不可摧
從車身來看，極星2(Polestar2)采用了大量超高強(qiáng)度的硼鋼，其抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa，是世界上最高強(qiáng)度的鋼材之一。無論側(cè)面碰撞或翻滾，都能為用戶提供更出色的保護(hù)。
從安全氣囊來看，極星2(Polestar2)標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，包括兩個(gè)前氣囊、兩個(gè)外側(cè)安全氣囊、兩個(gè)內(nèi)側(cè)安全氣囊、兩個(gè)側(cè)面安全氣簾，結(jié)合安全帶，能夠在發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)用戶。其中，極星2(Polestar2)的內(nèi)側(cè)雙安全氣囊為行業(yè)首創(chuàng)，在碰撞發(fā)生時(shí)，乘員可以同時(shí)得到來自兩側(cè)和前方氣囊的保護(hù)。
從電池安全來看，通過高強(qiáng)度鋁合金外殼、行業(yè)首創(chuàng)“SPOC模塊”、前下部載荷路徑(FLLP)保證電池包在發(fā)生意外碰撞時(shí)，機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性，從而有效保護(hù)駕乘人員的安全。此外，極星的電池包還經(jīng)歷了多種虛擬和物理性能測試，從源頭上嚴(yán)格把控電池包的出廠品質(zhì)。
極星2（Polestar2）主動(dòng)安全智能多元
極星2(Polestar2)不僅有出色的被動(dòng)安全來保證汽車在發(fā)生碰撞時(shí)用戶的安全，更有諸多主動(dòng)安全設(shè)計(jì)，幫助用戶更好地駕駛車輛。極星2(Polestar2)全車共有15個(gè)雷達(dá)和5個(gè)攝像頭，包含前毫米波雷達(dá)和前方攝像頭，4個(gè)環(huán)視攝像頭，2個(gè)盲點(diǎn)雷達(dá)和12個(gè)泊車超聲波雷達(dá)。通過這些傳感器，極星2(Polestar2)首發(fā)版搭載了一系列的自動(dòng)輔助駕駛功能。
極星2(Polestar2)上的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，融合地圖信息，可以在加減速時(shí)更精準(zhǔn)地預(yù)知車輛位置，在0-130km/h時(shí)，將為駕駛員提供自動(dòng)加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向輔助。除此之外，極星2(Polestar2)還配備前方、后方和盲點(diǎn)探測系統(tǒng)，能探測其周圍車輛，以及前方的行人和自行車。這些探測系統(tǒng)與緊急制動(dòng)帶轉(zhuǎn)向避免碰撞功能(AEB)相結(jié)合，確保極星2(Polestar2)車內(nèi)乘員與其他道路使用者的安全。
為了提高低速時(shí)的安全性，極星2(Polestar2)特別開發(fā)了獨(dú)特的低速警示音。它根據(jù)電動(dòng)汽車實(shí)際使用情況設(shè)計(jì)，不僅更容易辨識，音質(zhì)也更加自然。聲音工程師還特別考慮了外部揚(yáng)聲器的位置，以確保車輛發(fā)出的聲音既符合法規(guī)要求，又能為行人和乘客提供舒適的體驗(yàn)。
不論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全，極星2(Polestar2)都傾注了大量的心力。在汽車設(shè)計(jì)之外，極星2(Polestar2)的售后服務(wù)同樣讓用戶倍感安心。前不久，極個(gè)別極星2(Polestar2)的動(dòng)力蓄電池能量控制模塊軟件存在內(nèi)部邏輯故障，盡管全球范圍僅收到3個(gè)相關(guān)用戶報(bào)告，中國區(qū)沒有相關(guān)問題的用戶報(bào)告，但極星依舊選擇了主動(dòng)召回，并通過軟件升級，解決控制模塊所存在的問題。秉承開誠布公的態(tài)度、將用戶的安全和滿意度放在首位，這也是為什么極星2(Polestar2)能夠讓用戶放心的原因之一。
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