中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)榮獲鈴軒獎(jiǎng)

近日,2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)隆重開幕,各類汽車專家、二十余位主機(jī)廠研發(fā)負(fù)責(zé)人、采購(gòu)負(fù)責(zé)人以及數(shù)百家零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人齊聚武漢,共赴這場(chǎng)中國(guó)汽車界最具專業(yè)性的零部件大型創(chuàng)新交流論壇。峰會(huì)期間舉辦了第五屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮,中科創(chuàng)達(dá)TurboXAuto4.0智能駕駛艙平臺(tái)通過(guò)層層選拔,在百余個(gè)競(jìng)品中脫穎而出,榮獲鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)類車用軟件優(yōu)秀獎(jiǎng)!與此同時(shí),中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光受邀出席峰會(huì)并就“軟件定義汽車”再次發(fā)表灼見,引發(fā)行業(yè)關(guān)注和認(rèn)可。

中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)榮獲鈴軒獎(jiǎng)

中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光領(lǐng)取鈴軒獎(jiǎng)

鈴軒獎(jiǎng)由汽車商業(yè)評(píng)論于2016年聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起創(chuàng)立,旨在發(fā)掘、鼓勵(lì)汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀分子和新生力量,表彰先進(jìn)代表,為汽車廠商提供技術(shù)為先的供應(yīng)鏈考量,打造供應(yīng)商與主機(jī)廠最具價(jià)值的交流平臺(tái)。此次鈴軒獎(jiǎng)的評(píng)選,無(wú)論是參評(píng)零部件企業(yè)在行業(yè)中的地位,還是專家評(píng)審陣容,都代表了當(dāng)前零部件獎(jiǎng)項(xiàng)的最高水平。

此次獲獎(jiǎng)的TurboXAuto4.0智能駕駛艙平臺(tái),是中科創(chuàng)達(dá)卓越的智能汽車操作系統(tǒng)和人工智能技術(shù)的集中體現(xiàn)。其為汽車廠商和供應(yīng)商提供了最具前沿技術(shù)的軟件賦能平臺(tái),助力客戶快速構(gòu)建滿足汽車品牌和用戶需求的新一代智能座艙產(chǎn)品。它在先進(jìn)性、可靠性、適應(yīng)性、服務(wù)力、品牌力、市場(chǎng)占有率等方面均獲得鈴軒獎(jiǎng)評(píng)委團(tuán)、專家組和行業(yè)客戶的一致好評(píng),奪得本屆“量產(chǎn)類車用軟件優(yōu)秀獎(jiǎng)”可謂實(shí)至名歸。

中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)榮獲鈴軒獎(jiǎng)

中科創(chuàng)達(dá)TurboXAuto4.0智能駕駛艙平臺(tái)

中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光在2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)上對(duì)于“軟件定義汽車”話題發(fā)表的創(chuàng)新觀點(diǎn)也成為了此次活動(dòng)另一個(gè)備受矚目的焦點(diǎn)。

在軟硬分離成為行業(yè)共識(shí)之后,軟件定義汽車也被越來(lái)越多的人認(rèn)可,正如武文光在論壇上的闡述,軟件定義汽車是一個(gè)階段性的概念。在當(dāng)前這個(gè)階段,軟件是以價(jià)值為中心的,能夠圍繞市場(chǎng)和客戶的新需求提供非常大的增值。隨著新技術(shù)被廣泛延展到車內(nèi),汽車智能化的不斷提升,軟件在未來(lái)汽車中的價(jià)值將越來(lái)越高,越發(fā)受到汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)各方的重視。尤其在萬(wàn)物互聯(lián)的過(guò)程中,無(wú)論是云端協(xié)同、還是車路協(xié)同,軟件正在為智能汽車產(chǎn)業(yè)賦予更多的創(chuàng)新能力。作為一家專注操作系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品的軟件提供商,我們可以提供從芯片到云端一整套的智能汽車操作系統(tǒng)平臺(tái),以解決客戶對(duì)于多操作系統(tǒng)集群、跨SoC系統(tǒng)、Hypervisor、功能安全以及信息安全等方面的技術(shù)剛需。

中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)榮獲鈴軒獎(jiǎng)

武文光發(fā)表軟件定義汽車創(chuàng)新觀點(diǎn)

為此,武文光提出“產(chǎn)業(yè)網(wǎng)”概念:“不同于基于傳統(tǒng)汽車硬件供應(yīng)鏈形成的產(chǎn)業(yè)鏈,軟件定義汽車時(shí)代中產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的廠商都息息相關(guān)、環(huán)環(huán)相扣、不可分割,這是軟件信息輻射特征決定的,謂之‘產(chǎn)業(yè)網(wǎng)’。”

武文光表示,“在去中心化的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)中,需要中科創(chuàng)達(dá)這樣的科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基于自身對(duì)底層操作系統(tǒng)的技術(shù)積累打造一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái),將多方面的新技術(shù)、操作系統(tǒng)、應(yīng)用資源、云服務(wù)融合到一起,支持下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。”

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )