“多年來,我們始終堅(jiān)持在教育領(lǐng)域進(jìn)行高投入”,在拓維信息集團(tuán)副總裁柏丙軍看來,這種敢為天下先,明明知道這個(gè)事情很難也去干的毅力,修煉的不僅是中國教育的未來,更是人的一種心性。
“在轉(zhuǎn)型最艱難的階段,我們也不曾放棄過。為什么這么執(zhí)著?就是因?yàn)槲覀儓?jiān)信這條路走得通。”柏丙軍說,當(dāng)時(shí)覺得不可能的事情,現(xiàn)在看來都做到了。拓維信息目標(biāo)是成為中國領(lǐng)先的行業(yè)一體化解決方案及服務(wù)提供商,成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。在這目標(biāo)下,除了對(duì)目標(biāo)有定力,還要有一顆不安分的心。
這種不安分已經(jīng)帶領(lǐng)這家1996年成立的公司深耕在教育行業(yè)有二十余年了,在制造行業(yè)有17年,在交通行業(yè)也超過10年以上。可以說,拓維信息是深耕行業(yè),愛“折騰”的企業(yè)。
但這種“愛折騰”卻始終驅(qū)使著拓維信息持續(xù)如一的向前發(fā)展。柏丙軍透露說,2019年始,拓維信息緊密聯(lián)合華為,全面實(shí)施“一體化戰(zhàn)略”,主攻兩大方向:軟硬一體化和端到端一體化。
2014年拓維信息牽手華為,很快成為華為在國內(nèi)軟件開發(fā)方面最大的合作伙伴以及全業(yè)務(wù)合作伙伴之一。
鮮有人知的是合作之前的很長一段時(shí)間內(nèi),拓維信息曾是華為在通訊界的競對(duì)。因這段淵源,拓維信息創(chuàng)始人李新宇喜歡用“不打不相識(shí)”來總結(jié)拓維信息與華為的合作。如今,拓維信息成為華為云四家 “同舟共濟(jì)合作伙伴”之一,并與鯤鵬共同開拓自有產(chǎn)線,在教育、交通、制造,還有政府以及運(yùn)營商五大行業(yè)上聯(lián)合打造數(shù)字化解決方案。
對(duì)教育普惠的執(zhí)著:打通最后一公里
2020年初,新冠疫情肆虐給飛速發(fā)展的中國社會(huì)按下了暫停鍵,同時(shí)對(duì)中國教育產(chǎn)業(yè)帶來了不小的影響,一時(shí)間,“停課不停學(xué)”成為了教育行業(yè)的首要任務(wù)。為保障“停課不停學(xué)”,拓維信息“空中課堂”與華為云welink聯(lián)合推出解決方案,廣東省教育廳電教館確定方案后實(shí)施推廣,匯聚廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué),華南師范大學(xué)附屬中學(xué)的優(yōu)質(zhì)線上課程,在當(dāng)時(shí)普惠廣東省25000所學(xué)校,1700萬師生。
“但教育目前現(xiàn)狀是資源分配還不夠均衡,很多地區(qū)急需優(yōu)質(zhì)教育資源。”柏丙軍一語道破了拓維信息深耕教育的本質(zhì)。因?yàn)殚L期深耕教育行業(yè),柏丙軍對(duì)教育與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系有著深刻認(rèn)知。在他看來,推動(dòng)教育均衡發(fā)展最好的辦法就是通過聯(lián)合生態(tài)伙伴做互聯(lián)網(wǎng)+教育的方式,真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育內(nèi)容的充分傳遞與共享,打破不同地區(qū)之間教育資源差異和分布不均衡的現(xiàn)狀。
面對(duì)矛盾,拓維信息與華為做了很多探索,緊跟國家教育信息化2.0戰(zhàn)略的大方向推出了“三個(gè)課堂”(專遞課堂、名師課堂、名校網(wǎng)絡(luò)課堂),充分發(fā)揮雙在技術(shù)、內(nèi)容、服務(wù)和教育信息化平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì),以教育“深耕者”和“懂行人”的視角,打造創(chuàng)新的智慧教育產(chǎn)品和解決方案,用數(shù)字科技助力教育均衡。
“三個(gè)課堂”解決了教育兩大問題,一個(gè)是師資,一個(gè)是內(nèi)容。通過“三個(gè)課堂”,拓維信息與華為精準(zhǔn)幫助農(nóng)村薄弱學(xué)校的老師去接觸特級(jí)教師和教材。如將長沙市長郡中學(xué)的優(yōu)質(zhì)理念、師資、課程資源和名列前茅的清北升學(xué)率經(jīng)驗(yàn)通過“三個(gè)課堂”模式傳遞到教育資源貧乏地區(qū)的學(xué)校,幫助學(xué)校提升辦學(xué)水平,幫助老師提升教學(xué)能力,幫助每個(gè)孩子個(gè)性化學(xué)習(xí)和成長。
對(duì)柏丙軍來說,依托于華為云這一底座和渠道優(yōu)勢(shì),拓維信息有望完成由大到強(qiáng)的跨越,通過“渠道+應(yīng)用”、“技術(shù)+內(nèi)容+服務(wù)”的方式,打通校內(nèi)和校外、線上和線下,最終實(shí)現(xiàn)打通教育普惠的最后一公里!
對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著:用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值
2020年,拓維信息助力湖南高速完成高速公路取消省界收費(fèi)站項(xiàng)目,建設(shè)全新的自由流收費(fèi)系統(tǒng),在1月高速公路高流量高并發(fā)的情況下,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,湖南高速因此也受到交通運(yùn)輸部表揚(yáng)。
柏丙軍坦言,隨著項(xiàng)目的逐漸深入,結(jié)合全國高速公路逃費(fèi)稽核的現(xiàn)狀,拓維信息基于5G、AI、邊緣計(jì)算等技術(shù),做了創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用的嘗試。但因?yàn)槿狈π兄行У南到y(tǒng)應(yīng)用支撐高速運(yùn)營人員進(jìn)行稽核管理,所以逃費(fèi)情況一直存在。“我們找準(zhǔn)問題根源做了基于AI的收費(fèi)稽核應(yīng)用創(chuàng)新。”柏丙軍說。
AI收費(fèi)稽核應(yīng)用從5月開始試點(diǎn)到11月,湖南高速通過稽核系統(tǒng)持續(xù)打擊高速公路偷逃費(fèi)行為,累計(jì)發(fā)現(xiàn)有入無出車輛超過28萬臺(tái),“一車多卡”車輛超過2.5萬臺(tái),“跑長買短”車輛超過1萬臺(tái),并發(fā)現(xiàn)大車小標(biāo)的車輛超過2萬臺(tái),挽回?cái)?shù)千萬的偷逃費(fèi)損失。
對(duì)人才的執(zhí)著:構(gòu)建能力躍遷生態(tài)
柏丙軍對(duì)拓維信息做的事情有清醒的認(rèn)知,“我們希望做到中國TOP級(jí),會(huì)與華為等優(yōu)秀生態(tài)伙伴打造更大的拓維信息行業(yè)云平臺(tái),這個(gè)過程也需要我們自身構(gòu)建完整的人才激勵(lì)和培養(yǎng)機(jī)制,吸引更多的人才加入。目前,拓維信息在湖南、甘肅、貴州三地建設(shè)了鯤鵬生態(tài),也隨之組建了一支支能打善戰(zhàn)的人才團(tuán)隊(duì)。同時(shí),華為的AI技術(shù)開發(fā)人員都很優(yōu)秀,拓維信息通過聯(lián)合華為人才,再加上我們自身行業(yè)的理解,才能持續(xù)打造創(chuàng)新引擎。”
當(dāng)提及人才團(tuán)隊(duì),柏丙軍表示,“與華為合作,拓維信息在人才方面也獲得了躍遷成長!”一個(gè)是技術(shù)側(cè),華為打開了不同維度的技術(shù)視野。另一個(gè)就是華為人才的培養(yǎng)模式和華為管理方式。“與華為合作的員工,在工作能力上有了指數(shù)提升,這是一種巨大的改變。技術(shù)合作改變的是某些場(chǎng)景某些事,但人才發(fā)展是拓維信息的基石,這一塊華為的幫助會(huì)更大。”
對(duì)使命的執(zhí)著:向上向善,利益人心
拓維信息創(chuàng)始人李新宇對(duì)企業(yè)家精神感受頗深,深知單靠一家企業(yè)的力量是形不成大氣候的。在李新宇的積極倡導(dǎo)下,熊曉鴿、姚勁波、倪正東、徐少春等一批湘藉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大佬一起成立了合作聯(lián)盟“湖湘匯”,如今已成立了七年多。
通過和“湖湘匯”中一批優(yōu)秀的企業(yè)家接觸,拓維信息創(chuàng)始人對(duì)生態(tài)合作和創(chuàng)新有了新感悟。中國民營企業(yè)的生命周期往往只有幾年,危機(jī)感和使命感是縈繞在每個(gè)創(chuàng)始人心頭的,但也同樣需要一群有夢(mèng)想有使命感的伙伴同舟共濟(jì)。
拓維信息的使命是“向上向善,利益人心”。在柏丙軍看來,一家企業(yè)要持續(xù)發(fā)展,第一修的是責(zé)任感,第二修的是創(chuàng)新,第三個(gè)就是霸得蠻(湖南方言),也就是高度的執(zhí)著。”
對(duì)于拓維信息來說,同舟共濟(jì)不僅是拓維信息與華為云合作的生態(tài)之力,更加成為一種聯(lián)結(jié)使命,讓“向上向善”的拓維信息人開啟一扇扇新的業(yè)務(wù)大門,點(diǎn)亮美好數(shù)字未來。
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